一种汽车部件铣床用的定位工装的制作方法

1.本技术涉及铣床领域，尤其是涉及一种汽车部件铣床用的定位工装。


背景技术：

2.万向节，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。在万向节中，钟形壳是其重要的组成部件，钟形壳呈中空且一端呈开口，同时钟形壳内壁开设有用于容纳钢球的呈弧形的滚道，滚道是钟形壳的主要工作面，钟形壳在生产加工的过程中需要经过多道工序，多次加工，且最常用的加工设备是铣床，在每一次加工前，均需要对钟形壳进行定位。
3.目前铣床上设置有撑开机构与抵紧机构，撑开机构能够伸入至钟形壳内腔且撑开机构包括撑开件，撑开件能够撑开并抵紧于钟形壳内壁，之后抵紧机构抵接于钟形壳背离开口的一端，从而将钟形壳位置固定，之后铣床的铣刀对钟形壳外壁切削加工。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：由于撑开机构中的撑开件只能对一种类型的钟形壳进行固定，且不同类型的钟形壳尺寸不同，使得撑开机构的适用范围有限。


技术实现要素：

5.为了扩大适用范围，本技术提供一种汽车部件铣床用的定位工装。
6.本技术提供的一种汽车部件铣床用的定位工装，采用如下的技术方案：
7.一种汽车部件铣床用的定位工装，包括设置于铣床本体的抵紧机构，所述抵紧机构抵接于钟形壳背离空腔开口的一端，还包括固定于铣床本体的定位轴，所述定位轴朝向抵紧机构的一端端部抵接有用于伸入钟形壳内腔的定位件，所述定位件贴合于钟形壳的弧形滚道内壁，所述定位件设置有锁定件，所述锁定件将定位件可拆卸连接于定位轴。
8.通过采用上述技术方案，通过对定位件尺寸的更换，以适配不同尺寸的钟形壳，且通过锁定件，使定位件与定位轴可方便拆卸，当将定位件伸入至钟形壳内腔，使定位件侧壁抵接于钟形壳弧形滚道内壁，之后抵紧机构抵接于钟形壳背离空腔开口的一端，从而将钟形壳位置固定，由此可根据钟形壳的尺寸来选取大小适配的定位块，扩大适用范围。
9.可选的，所述定位件包括定位块、若干抵接部，所述定位块通过锁定件可拆卸连接于定位轴端面，若干所述抵接部沿定位块周向排列设置，所述抵接部抵接于钟形壳的弧形滚道内壁。
10.通过采用上述技术方案，定位块伸入钟形壳内腔，使抵接部抵接于钟形壳的弧形滚道内壁，减少钟形壳的转动。
11.可选的，所述抵接部背离定位轴的一端开设有契合钟形壳弧形滚道内壁的弧形面。
12.通过采用上述技术方案，弧形面更加贴合于钟形壳的弧形滚道内壁，契合度更高，使抵接部能够更加稳定的抵接于钟形壳。
13.可选的，所述锁定件包括螺纹穿设于定位块的螺钉，所述螺钉螺纹穿设于定位块且螺纹连接于定位轴端面。
14.通过采用上述技术方案，通过设置螺钉，在更换定位块时，使定位块能够更加方便的与定位轴完成拆卸安装。
15.可选的，所述定位块朝向定位轴的一侧侧壁固定连接有凸块，所述定位轴端面开设有用于容纳凸块的凹槽。
16.通过采用上述技术方案，凸块位于凹槽内，从而进一步限制了定位块的转动，使定位块带动抵接部能够更加稳定的抵接于钟形壳内壁，使钟形壳更加稳定。
17.可选的，所述抵紧机构包括移动台、抵紧杆、驱动组件，所述移动台滑移连接于铣床本体，所述抵紧杆固定连接于移动台朝向定位轴的一端，所述抵紧杆抵紧于钟形壳背离空腔开口的一端，所述驱动组件设置于铣床本体且输出端连接于移动台。
18.通过采用上述技术方案，驱动组件驱动移动台朝向靠近钟形壳的方向移动，使移动台带动抵紧杆移动，抵紧杆端部抵紧于钟形壳背离内腔开口的一端，从而使钟形壳在抵紧杆与抵接部的抵紧作用下，钟形壳位置固定。
19.可选的，所述驱动组件包括丝杆、电机，所述丝杆转动连接于铣床本体，所述移动台螺纹连接于丝杆，所述电机固定连接于铣床本体，所述电机输出轴同轴固定连接于丝杆的一端。
20.通过采用上述技术方案，电机驱动丝杆转动，使丝杆带动移动台移动，使移动台带动抵紧杆朝向靠近钟形壳的方向移动。
21.可选的，所述定位块朝向定位轴的一侧侧壁固定连接有截面呈等边三角形的加固块，所述定位轴轴心处开设有供加固块穿设的加固槽。
22.通过采用上述技术方案，加固块截面呈等边三角形设置，由于等边三角形具有稳定性，增加了定位块与定位轴之间的连接强度，使定位块能够更加稳定的抵接于钟形壳弧形内壁。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过对定位件尺寸的更换，以适配不同尺寸的钟形壳，且通过锁定件，使定位件与定位轴可方便拆卸，当将定位件伸入至钟形壳内腔，使定位件侧壁抵接于钟形壳弧形滚道内壁，之后抵紧机构抵接于钟形壳背离空腔开口的一端，从而将钟形壳位置固定，由此可根据钟形壳的尺寸来选取大小适配的定位块，扩大适用范围。
25.2.弧形面更加贴合于钟形壳的弧形滚道内壁，契合度更高，使抵接部能够更加稳定的抵接于钟形壳。
附图说明
26.图1是本技术实施例一的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例一中定位块的爆炸图。
28.图3是本技术实施例二中定位块的爆炸图。
29.附图标记说明：
30.1、定位轴；2、定位件；3、锁定件；4、抵紧机构；21、定位块；22、抵接部；23、弧形面；31、螺钉；5、凸块；6、凹槽；41、移动台；42、抵紧杆；43、驱动组件；431、丝杆；432、电机；7、加
固块；71、加固槽。
具体实施方式
31.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种汽车部件铣床用的定位工装。
33.实施例一：
34.参照图1与图2，一种汽车部件铣床用的定位工装包括通过螺栓固定连接于铣床本体的定位轴1，定位轴1呈水平设置，定位轴1背离铣床本体的一端设置有用于伸入钟形壳内腔的定位件2，定位件2贴合于钟形壳弧形滚道内壁，定位件2设置有锁定件3，且通过锁定件3，使定位件2与定位轴1可拆卸连接。定位工装还包括设置于铣床本体的抵紧机构4，抵紧机构4抵接于钟形壳背离空腔开口的一端，从而将钟形壳位置固定，铣床本体的铣刀能够对钟形壳外壁进行切削加工。
35.参照图2，定位件2包括定位块21、若干抵接部22，定位块21呈圆柱状设置，且定位块21端面抵接于定位轴1端面，且定位块21与定位轴1同轴，若干抵接部22沿定位块21周向等距排列设置，抵接部22沿定位块21轴向设置，抵接部22背离定位轴1的一端开设有契合钟形壳弧形滚道内壁的弧形面23，从而将定位块21伸入钟形壳内腔后，使抵接部22的弧形面23能够抵接于钟形壳弧形滚道内壁。
36.参照图2，锁定件3包括螺纹穿设于定位块21的两螺钉31，两螺钉31位于定位块21轴线的两侧，螺钉31螺纹穿设于定位块21且螺纹连接于定位轴1端面，从而通过对定位块21尺寸的更换，进而适应不同尺寸的钟形壳，扩大定位工装的适用范围。
37.参照图2，为了增加结构的稳固性，定位块21朝向定位轴1的一侧侧壁一体成型有若干凸块5，若干凸块5沿定位块21周向等距排列设置，定位轴1端面开设有用于容纳凸块5的凹槽6。
38.参照图1，抵紧机构4包括滑移连接于铣床本体的移动台41，移动台41呈水平设置，且移动台41通过滑轨滑块并沿着定位轴1轴向滑移于铣床本体，移动台41靠近定位轴1的一端通过螺栓固定有呈水平的抵紧杆42，抵紧杆42端部呈圆锥状设置，且抵紧杆42锥端抵接于钟形壳背离空腔开口的一端，铣床本体设置有用于驱动移动台41移动的驱动组件43。驱动组件43包括通过轴承座转动连接于铣床本体的丝杆431，丝杆431呈水平设置，移动台41螺纹套设于丝杆431，铣床本体通过螺栓固定有电机432，电机432输出轴同轴固定于丝杆431的一端。
39.本技术实施例的实施原理为：首先选取与需要加工的钟形壳尺寸大小适配的定位块21，并通过螺钉31将定位块21抵接于定位轴1，同时将凸块5卡接于凹槽6内，从而使定位块21更加稳定，减少定位块21沿其周向转动，之后将定位块21伸入钟形壳内腔，使抵接部22的弧形面23贴合于钟形壳的弧形滚道内壁，限制钟形壳转动，之后电机432驱动丝杆431转动，使移动台41带动抵紧杆42朝向靠近钟形壳的方向移动，使抵紧杆42端部抵接于钟形壳端部，从而将钟形壳位置固定，铣床本体的铣刀可对钟形壳进行加工切削。
40.实施例二：
41.参照图3，本实施例与实施例一的不同之处在于：定位块21朝向定位轴1的一侧侧壁且位于轴心处焊接有呈水平的加固块7，加固块7截面呈等边三角形设置，定位轴1沿其轴
线方向开设有供加固块7穿设的加固槽71。
42.本技术实施例的实施原理为：通过设置加固块7，增加了定位块21与定位轴1之间的连接强度，使定位块21能够更加稳定的抵接于钟形壳弧形内壁。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。