折弯设备的制造方法
【技术领域】
[0001]—种模具，特别是一种折弯设备。
【背景技术】
[0002]板材在折弯设备上随着折弯冲头的施压变形，现有技术中的折弯设备只能一次成型或是将板材在成型槽内重复冲压，实现初步折弯，其后再由人工将粗糙部分修整，现有技术还没有针对初步折弯后再自动实现精细修整的折弯设备。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种待初步折弯后，能自动实现精细修整的折弯设备。
[0004]为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案:
折弯设备，包括:上模座，放置产品的下模座，连接于上模座的驱动件，连接于驱动件的折弯冲头，设于折弯冲头内的安装槽，设于安装槽内的微调折弯组件，微调折弯组件包括:置于安装槽内的移动件，连接于移动件的摆钟冲头，连接于移动件与摆钟冲头之间的转动件。
[0005]前述的折弯设备，移动件为置于安装槽内壁的导轨。
[0006]前述的折弯设备，转动件为电子转轴。
[0007]前述的折弯设备，安装槽的中心轴与折弯冲头的中心轴重合。
[0008]前述的折弯设备，驱动件为氮气弹簧。
[0009]前述的折弯设备，还包括:固定于氮气弹簧与折弯冲头之间的连接板。
[0010]前述的折弯设备，连接板与氮气弹簧之间设有缓冲件。
[0011]前述的折弯设备，缓冲件为垫片。
[0012]本发明的有益之处在于:本发明提供一种待初步折弯后，能自动实现精细修整的折弯设备；不仅提尚修整的精度，且节省人力，提尚效率。
【附图说明】
[0013]图1是本发明的一种实施例的截面图；
图2是本发明微调修整时的一种实施例的截面图；
图中附图标记的含义:
I上模座，2下模座，3折弯冲头，4安装槽，5摆钟冲头，6导轨，7电子转轴，8氮气弹簧，9连接板，10垫片，11产品。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
[0015]折弯设备，包括:上模座1，放置产品11的下模座2，连接于上模座I的驱动件，连接于驱动件的折弯冲头3，设于折弯冲头3内的安装槽4，设于安装槽4内的微调折弯组件，微调折弯组件包括:置于安装槽4内的移动件，连接于移动件的摆钟冲头5，连接于移动件与摆钟冲头5之间的转动件。作为一种优选，移动件为置于安装槽4内壁的导轨6，转动件为电子转轴7。为了让微调折弯组件能准确作用在预设产品11部位，安装槽4的中心轴与折弯冲头3的中心轴重合。
[0016]作为一种优选，驱动件为氮气弹簧8 ;折弯设备，还包括:固定于氮气弹簧8与折弯冲头3之间的连接板9。为了避免氮气弹簧8的冲击力，冲击冲头，损伤冲头的使用寿命，连接板9与氮气弹簧8之间设有缓冲件，作为一种优选，缓冲件为垫片10。
[0017]将产品11放置在下模座2上，驱动氮气弹簧8运作，实现初步冲压，控制器驱动导轨6运行，将摆钟冲头5露出安装槽4，并到达指定位置，控制器再驱动电子转轴7转动，使得摆钟冲头5撞击指定位置，实现局部修整。
[0018]本发明提供一种待初步折弯后，能自动实现精细修整的折弯设备；不仅提尚修整的精度，且节省人力，提高效率。
[0019]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.折弯设备，其特征在于，包括:上模座，放置产品的下模座，连接于上述上模座的驱动件，连接于上述驱动件的折弯冲头，设于上述折弯冲头内的安装槽，设于上述安装槽内的微调折弯组件，上述微调折弯组件包括:置于上述安装槽内的移动件，连接于上述移动件的摆钟冲头，连接于上述移动件与摆钟冲头之间的转动件。2.根据权利要求1所述的折弯设备，其特征在于，上述移动件为置于上述安装槽内壁的导轨。3.根据权利要求1所述的折弯设备，其特征在于，上述转动件为电子转轴。4.根据权利要求1所述的折弯设备，其特征在于，上述安装槽的中心轴与折弯冲头的中心轴重合。5.根据权利要求1所述的折弯设备，其特征在于，上述驱动件为氮气弹簧。6.根据权利要求5所述的折弯设备，其特征在于，还包括:固定于上述氮气弹簧与折弯冲头之间的连接板。7.根据权利要求6所述的折弯设备，其特征在于，上述连接板与氮气弹簧之间设有缓冲件。8.根据权利要求7所述的折弯设备，其特征在于，上述缓冲件为垫片。
【专利摘要】本发明公开了一种折弯设备，包括：上模座，放置产品的下模座,连接于上模座的驱动件，连接于驱动件的折弯冲头，设于折弯冲头内的安装槽，设于安装槽内的微调折弯组件，微调折弯组件包括：置于安装槽内的移动件，连接于移动件的摆钟冲头，连接于移动件与摆钟冲头之间的转动件。本发明提供一种待初步折弯后，能自动实现精细修整的折弯设备；不仅提高修整的精度，且节省人力，提高效率。
【IPC分类】B21D5/02
【公开号】CN105032994
【申请号】CN201510452780
【发明人】郑坚雄
【申请人】昆山—邦泰汽车零部件制造有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月29日