节电钢筋拉直、拉伸机的制作方法_2

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035]图17是本发明实施例5:节电钢筋拉直、拉伸机配多轮折弯拉伸装置的结构示意主视图。
[0036]图18是图17实施例的结构示意俯视图。
[0037]图19是本发明实施例6:节电钢筋拉直、拉伸机配套钢筋冷轧带肋轧机的结构示意主视图。
[0038]图20是图19实施例的结构示意俯视图。
[0039]图21是本发明实施例:节电钢筋拉伸机的结构示意主视图。
[0040]图22是图21实施例的结构示意俯视图。
[0041]图23是本发明实施例:节电钢筋拉直机的结构示意主视图。
[0042]图24是图23实施例的结构示意俯视图。
【具体实施方式】
[0043]实施例1:第一个技术方案,在图1、2、3、4、5、所示的结构中:
[0044]节电钢筋拉直、拉伸机:设有机架1,机架后部设置有:后拉伸轮装置98后拉伸卷轮型,它包括:阻力轮2、压紧轮25、压紧轮压紧螺杆48、后拉伸卷轮3、防压丝轮6,阻力轮轴83,后拉伸卷轮轴84,后限速链轮14。机架中部设置有:一对推进夹轮4,固定折弯调直轮5,可调折弯调直轮8。机架前部设置有:左右型链夹拉伸装置99,它包括:从动链轮40、前拉伸链轮45,链轮40、45之间设置有拉伸拉直链条11,拉伸拉直链条上设置有左右链夹型自动松紧钢筋夹12,自动松紧钢筋夹两侧设置有夹紧轨道61、进退轨道94,前限速链轮15,前限速链轮15、后限速链轮14上设置有限速链条16 (前限速链轮15、后限速链轮14、限速链条16也可用三角带轮、三角带代替)。机架前部设置有减速轴17、电机18,减速轴17与前拉伸链轮轴46用链轮链条47传动。阻力轮2、后拉伸卷轮3是有多个工作直径的塔轮,钢筋安装在不同的工作直径上、就可得到不同的钢筋冷拉率。
[0045]阻力轮2用键安装在阻力轮轴上,阻力轮轴83左端用键设置有链轮22,阻力轮轴83用轴承和轴承座、螺栓安装在机架上。压紧轮25中间装有轴承、轴承内孔用大螺栓芯轴安装在定位摇板26上,定位摇板前端有转套、转套用轴安装在机架上。后拉伸卷轮用键安装在后拉伸卷轮轴84上,后拉伸卷轮轴84左端用键设置有后限速链轮14、链轮82,链轮22、82上设有链条23。后拉伸卷轮轴用轴承和轴承座、螺栓安装在机架上。
[0046]防压丝轮6中间装有轴承、轴承内孔用轴安装在机架上。固定卧式折弯轮5中间装有轴承、轴承内孔用大螺栓芯轴安装在机架上。可调折弯轮8中间装有轴承、轴承装在压下轴32上、压下轴上方安装有压下螺杆。压下轴另一端用胶垫和螺栓安装在机架上。
[0047]机架前部设置有:从动链轮40、前拉直链轮45,链轮40、45之间设置有拉直链条11,拉直链条上设置有自动松紧钢筋夹12,自动松紧钢筋夹两侧设置有夹紧轨道61。左侧夹紧轨道61设置有顶进轨道94。
[0048]前拉直链轮45用键安装在前拉直链轮轴46上,限速链轮15用键安装在前拉直链轮轴46左边,前拉直链轮轴用轴承和轴承座、螺栓安装在机架上。从动链轮40与前拉直链轮45之间设置有链条11、链条11上设置有联接链板。
[0049]前拉直链轮轴46左端设置有前限速链轮15,前限速链轮15、后限速链轮14上设置有限速链条16。减速轴17、电机18之间用三角带传动。
[0050]在图6、7、所示的结构中:
[0051]自动松紧钢筋夹12:夹座50用钢板焊接而成(或铸钢),右侧:带齿夹紧块53用定位板52、螺栓安装在动顶紧块54上,动顶紧块后部用销轴与顶紧杆55前部联接,顶紧杆后部设有大孔、大孔套装在偏心轮57上。偏心轮用螺栓与夹紧臂59联接成整体,套装在夹紧销轴58上,夹紧臂后部设有行走轴承轮60。夹座左侧也设置有行走轴承轮60。夹紧轨道61用螺栓安装在机架上。夹座前后设置有挡块91、带齿夹紧块53、动顶紧块54安放在挡块中间、上面设置有盖板。夹紧臂前部与夹座50之间设置有复位弹簧90。当行走轴承轮进入夹紧轨道时、由于夹紧轨道由宽变窄,使夹紧臂和偏心轮转动,从而推进带齿夹紧块向前夹紧钢筋19。当行走轴承轮走出夹紧轨道时、由于失去夹紧轨道的压力作用,使夹紧臂和偏心轮回转,从而松开带齿夹紧块、松开了钢筋。左侧结构做成与右侧对称结构也可以。此钢筋夹实现了自动松紧、偏心轮57偏心距小,夹紧臂59动力臂长、行走轴承轮60所需压力小、行进摩擦阻力小。
[0052]为了降低造价、减小机架宽度、左侧结构简单化。左侧:带齿夹紧块53用定位板52、螺栓安装在动顶紧块54上,带齿夹紧块53和动顶紧块54安放在挡块中间、上面设置有盖板。顶进块92铣有一个顶进平面和一个后退复位平面、与顶进臂93焊接成整体,套装在夹紧销轴58上,顶进臂后部设有顶进轴承轮95。顶进臂中部与夹座50之间设置有复位弹簧90。动顶紧块54与夹座50之间设置有复位弹簧96。左侧夹紧轨道61设置有顶进轨道94。顶进轴承轮95比行走轴承轮60先碰到轨道、在右侧行走轴承轮60碰到轨道之前就将左侧带齿夹紧块53推进到位。左侧的夹紧块53直接固定在夹座50上不动,只有右侧单边动也可行。
[0053]钢筋19从后部进入阻力轮2、在后拉伸卷轮3和防压丝轮6上绕近二圈,经过推进夹轮4,折弯轮5、8,进入自动松紧钢筋夹12。由于有限速链轮14、15,限速链条16的作用,后拉伸卷轮3的圆周线速度比拉直链条11的速度慢,这样钢筋会驱动后拉伸卷轮转动,驱动力通过后拉伸卷轮轴84、限速链轮14、15,限速链条16,反过来驱动前拉直链轮45,这就大大减少了减速机17所需的电机驱动力。达到省力、省电的目的。钢筋19在后拉伸卷轮、折弯轮、自动松紧钢筋夹12之间被拉伸、拉直;钢筋19拉伸、拉直主要靠大拉力、所以用自动松紧钢筋夹代替现有的牵引轮,从而保证有较大的牵引力并且不压坏钢筋横肋。由于带齿夹紧块长度较长、而且较远距离才夹一次钢筋,所以不压坏钢筋肋。与现有的多轮钢筋拉伸机、调直机相比、可节电60%至80%。
[0043]阻力轮2、压紧轮25、的作用是使钢筋产生向后拉力而箍紧后拉伸卷轮3、不打滑。链轮22、82、链条23是使阻力轮2的阻力驱动后拉伸卷轮3,使箍紧拉力不耗电。当不同直径的钢筋对焊接头进入后拉伸卷轮3时,可松开压紧轮25,使钢筋失去向后箍紧拉力而在后拉伸卷轮3上打滑。从而减少钢筋的拉力、使钢筋对焊接头不被拉断。折弯轮的作用是使钢筋反复折弯、以提高钢筋的伸长率,也便于拉直。
[0054]实施例2:第二个技术方案,节电钢筋拉直、拉伸机上下链夹型,在图8、9、10、11、12所示的结构中:
[0055]节电钢筋拉直、拉伸机:是对第一个技术方案作以下改动:一、左右式链夹拉伸装置99改用上下式链夹拉伸装置,二、减速轴17改用减速机、变成低速机。上下型链夹拉伸装置99:它包括:前拉伸链轮轴46,一对齿轮103,前拉伸链轮45,从动链轮40、链轮45、40之间设置有拉伸拉直链条11,拉伸拉直链条上设置有上下钢筋夹100,夹紧轨道61。一对齿轮103,前拉伸链轮45,用键安装在前拉伸链轮轴46上,前拉伸链轮轴46两边装有轴承和轴承座、轴承座用螺栓安装在机架上。
[0056]上下钢筋夹100:夹座50用螺栓安装在拉伸拉直链条11上,中间安装有胶垫108、带齿夹紧块53用螺栓安装在座板108上、座板用螺栓松装在夹座50中间。夹座50背面固定有小轴105、小轴两端装有夹紧轴承轮106。
[0057]实施例3:第三个技术方案,是对前二个技术方案作以下改动:后拉伸轮组98改用上下二排后拉伸夹轮。在图13、14所示的结构中:节电钢筋拉直、拉伸机、后拉伸夹轮型。
[0058]后拉伸夹轮组98、它包括下排固定夹轮1
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