一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空装备制造领域，尤其涉及一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统。
【背景技术】
[0002]目前，我国飞机拆装发动机时大多采用人工目视定位的方法，即在发动机进出发动机舱时，主要靠地勤人员以目视的方式监视发动机与飞机的相对位置，这种方式存在对准精度低，在进出较小的发动机舱时发动机进出缓慢，存在工作时间长、效率低等问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统，替代人工目视定位的方式，有效减小了发动机入舱对准时的误差，提高了工作效率，能适用于更小的发动机舱空间。
[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是:一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法，包括:
[0005]步骤一:通过激光发射测距模块测量发动机距离预定安装位置的距离参数；
[0006]步骤二:所述激光发射测距模块将所述距离参数传递给数据处理模块，所述数据处理模块根据所述距离参数确定发动机的实时位置，并输出用于将所述发动机从所述实时位置移动至所述预定安装位置的调整指令；
[0007]步骤三:所述调整指令通过参数显示模块进行显示，操作人员按照所述调整指令将所述发动机调整至所述预定安装位置。
[0008]进一步地，步骤一中，所述激光发射测距模块包括激光发生器和定位基座，所述激光发生器安装在发动机支架上，所述定位基座安装在发动机舱内，所述激光发生器发射的激光照射到定位基座上进行测距。
[0009]进一步地，步骤一中，所述激光发生器和所述定位基座数量至少为3组，所述3组激光发生器位于同一径向截面且沿所述发动机周向分布。
[0010]进一步地，步骤二中，所述数据处理模块确定发动机实时位置的方法中包括:
[0011]通过所述发动机支架和发动机端面间的距离与所述距离参数之差确定发动机的实时位置；以及通过3组所述距离参数之差确定发动机相对于发动机舱的偏转角度。
[0012]进一步地，步骤二中，所述调整指令为发动机平移距离、发动机偏转角度。
[0013]进一步地，其特征在于，所述数据处理模块采用的是单片机。
[0014]进一步地，所述参数显示模块采用的显示器。
[0015]本发明还提供一种采用激光定位技术拆装飞机发动机的系统，包括激光发射测距模块、数据处理模块及参数显示模块；
[0016]激光发射测距模块，用于测量发动机距离预定安装位置的距离参数；
[0017]数据处理模块，用于所述距离参数确定发动机的实时位置，并输出用于将所述发动机从所述实时位置移动至所述预定安装位置的调整指令；
[0018]显示模块，用于将所述调整指令进行显示。
[0019]进一步地，所述激光发射测距模块包括激光发生器和定位基座，所述激光发生器安装在发动机支架上，所述定位基座安装于发动机舱内。
[0020]进一步地，所述激光发生器和所述定位基座数量至少为3组，所述激光发生器位于同一径向截面且沿所述发动机周向分布。
[0021]本发明的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统，采用激光空间三维定位对准技术，实时监测发动机与机体的相对位置和姿态，给出正确的操作指令，有效地解决了由于安装通道狭窄带来的发动机进舱缓慢难题，较传统的目视对准方式，工作效率能够显者提尚。
【附图说明】
[0022]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
[0023]图1为根据本发明一实施例的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法的流程图。
[0024]图2为根据本发明一实施例的发动机偏转角度测量示意图。
[0025]图3为根据本发明一实施例的采用激光定位技术拆装飞机发动机的方法及系统的发动机安装示意图。
[0026]其中，1是激光发生器，2是单片机，3为显示器，4为定位基座。
【具体实施方式】
[0027]为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例型的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造型劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
[0028]在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。
[0029]如图1至图3所示，本发明的采用激光定位技术拆装飞机发动机的系统，包括激光发射测距模块、数据处理模块及参数显示模块。
[0030]激光发射测距模块，包括激光发生器1及定位基座4，激光发生器1安装在发动机支架上，定位基座4安装于发动机舱内部，激光发生器1发射激光照射到定位基座4上，通过激光发射测距模块可以测出激光发生器1与定位基座4之间的距离。安装的激光发生器1和定位基座4数量可以根据需要进行适合的选择，本实施例中，优选为至少3组，且3组激光发生器1位于同一径向截面且沿发动机周向分布。
[0031]数据处理模块，本发明采用的数据处理模块为单片机2，可以用来处理激光发射测距系统测出来的距离，数据处理模块处理过程为:
[0032]1)将激光发射测距系统测出来的距离记为L，在安装激光发生器1时记录下激光发生器1与发动机左侧的面之间的距离L’，通过