一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工装，更具体地说，它涉及一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装。
【背景技术】
[0002]真空泵被用于汽车领域，一般是用在汽车的制动方面，而一辆汽车的制动系统决定了安全性能，因为真空泵显得尤为重要，这样就会对生产真空泵的厂家提出了更高的生产要求。
[0003]真空泵主要是由泵芯以及泵盖总成构成，泵盖总成是由前盖和后盖扣接而成，其中后盖内设泵腔，在前盖实际加工的过程中，首先精加工前盖上的与泵腔配合的圆环形的凸台，其中包括凸台的内环面以及外环面，然后依据凸台来定位，加工前盖上的其他安装孔。
[0004]加工此类产品为了提升加工效率，都会把装夹工装放置于加工中心内，而现有的加工中心内的加工钻头都是位于装夹工装的上方，一般都是采用把工件放置在工装的上表面，然后进行加工，这样就会造成加工难点:前盖的加工主要依靠圆环形凸台进行轴向定位以及依靠定位销穿入前盖上的初定位孔来定位摆放角度，而加工钻头从上往下运动，就会直接钻在前盖的端面上，虽然能完成加工过程，装夹也比较方便，但是由于钻头的长度原因，导致钻出的安装孔精度不是很高。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，包括底座、定位板，所述底座与定位板之间连接有若干个支撑件，所述定位板上设置有用于定位泵壳的定位区，所述定位区内设有用于定位凸台内环面的定位轴、用于定位凸台外环面的定位组件以及用于定位泵壳摆放角度的定位销，所述底座上还设有用于把泵壳抵压在定位板下侧壁的伸缩动力元件，所述定位板上设有若干个用于引导钻头钻入泵壳的导向孔。
[0007]优选的，所述定位板与底座之间还设有固定板，所述固定板通过支撑件与底座连接，定位板可拆卸固定于固定板的上侧壁，所述固定板上设有贯穿孔，泵壳可放入贯穿孔并同时与定位块、定位销配合。
[0008]优选的，所述固定板与定位板之间通过螺栓进行连接，所述固定板上设有若干个供螺栓旋入的定位螺孔。
[0009]优选的，所述伸缩动力元件为气缸，所述伸缩动力元件的动力端上设有与泵壳外侧壁抵触的挤压块，所述伸缩动力元件的动力端与定位块同心设置。
[0010]优选的，若干个定位块绕着定位轴中心呈圆周阵列分布，所述定位块靠近凸台外环面的侧壁上设有圆弧面，所述圆弧面与凸台外环面抵触。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:该工装的主要设计要点在于把定位轴、定位销以及定位块同时安装在定位板的下底面上，再结合定位板上的导向孔，使得整个工装的定位部件和导向部件都处于同一块定位板上，确保定位的准确性，与此同时泵壳的定位点首先是通过定位轴来定位凸台内环面、定位块来定位凸台外环面，这样泵壳的中心位置即被定位准确，之后定位销插入泵壳上的初定位孔，从而完成了泵壳的角度限位，伸缩动力元件可把整个泵壳抵在定位板的下侧壁上，然后加工中心的加工钻头从定位板上的导向孔中插入直至钻入泵体的侧壁，导向孔能保证加工钻头时刻保持竖直状态，即使是长度稍长的钻头，同样能保证加工的精度。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装实施例的结构示意图；
[0013]图2为待加工汽车真空泵泵壳的结构示意图；
[0014]图3为本实用新型一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装实施例的仰视结构示意图；
[0015]图4为本实用新型一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装实施例的局部剖视图；
[0016]图5为图4中A-A的剖视图；
[0017]图6为本实用新型一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装实施例的安装汽车真空泵泵壳后的结构示意图。
[0018]附图标记:1、底座；2、定位板；3、支撑件；4、定位轴；5、定位组件；51、定位块；6、定位销；7、伸缩动力元件；8、导向孔；9、固定板；10、贯穿孔；11、螺栓；12、定位螺孔；13、挤压块；14、圆弧面；15、凸台；16、安装孔；17、初定位孔。
【具体实施方式】
[0019]参照图1至图6对本实用新型一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装实施例做进一步说明。
[0020]如图2所示的为待加工汽车真空泵泵壳的结构示意图，该泵壳上设有圆环形的凸台15，并且圆环形的凸台15的外环面以及外环面都是经过紧加工处理，定位板2上的定位轴4用于定位凸台15内环面，定位块51用于定位凸台15外环面，两个定位元件充分保证泵壳的中心定位精度。
[0021]如图1所示，具体的结构为:底座I与定位板2之间连接有若干个支撑件3，该支撑件3可选择圆柱体的支撑棒，支撑件3的两端可分别与底座1、定位板2之间的连接方式优选采用螺栓11连接，定位组件5包括定位块51，定位板2的下底面上设有用于定位凸台15内环面的定位轴4、若干个用于定位凸台15外环面的定位块51、用于定位泵壳摆放角度的定位销6，底座I上还设有用于把泵体抵压在定位板2下侧壁的伸缩动力元件7，定位板2上设有若干个用于引导钻头钻入泵壳的导向孔8，该工装的主要设计要点在于把定位轴4、定位销6以及定位块51同时安装在定位板2的下底面上，再结合定位板2上的导向孔8，使得整个工装的定位部件和导向部件都处于同一块定位板2上，确保定位的准确性，与此同时泵壳的定位点首先是通过定位轴4来定位凸台15内环面、定位块51来定位凸台15外环面，这样泵壳的中心位置即被定位准确，之后定位销6插入泵壳上的初定位孔17，从而完成了泵壳的角度限位，伸缩动力元件7可把整个泵壳抵在定位板2的下侧壁上，然后加工中心的加工钻头从定位板2上的导向孔8中插入直至钻入泵体的侧壁，导向孔8能保证加工钻头时刻保持竖直状态，即使是长度稍长的钻头，同样能保证加工的精度。
[0022]导向孔8内还可过盈设置经过热处理之后的导套，这样能增强导向孔8的结构强度，而且有利于更换导套。
[0023]定位板2与底座I之间设置固定板9的目的，由于固定板9与定位板2之间是面与面的接触，而且定位板2与固定板9之间的连接方式优选采用螺栓11连接的方式，通过这样的设置相对于直接用导柱或者是其他支撑件3的连接方式能进一步增强定位板2的连接稳定性，贯穿孔10为的是使泵壳能顺利地与定位块51与定位销6配合，实现定位的目的，该贯穿孔10相当于定位区，泵壳位于贯穿孔10内能起到有效的定位作用。
[0024]因每个待加工的泵壳所需要加工的孔位不尽相同，经过多年的汽车真空泵加工工作发现，同一型号的汽车真空泵泵壳上的凸台15尺寸基本都一致，但是会根据不同的主机厂的需求泵壳上的安装孔16位置会发生略微的偏移，此时只需把定位板2上的螺栓11拧松，然后把整个定位板2移动下，然后通过螺栓11把定位板2固定到固定板9上另外的定位螺孔12中即可完成偏移安装孔16的定位工作，加工钻头只要从定位板2上的导向孔8钻入，即可完成泵壳的钻孔工作，而无需更换另外的定位板2，大大提升了生产效率，也节约了生产成本。
[0025]气缸在加工企业的应用非常广泛，伸缩动力元件7优选为气缸，就是利用了其推力迅速，而且其价格低廉、维修方便，降低了企业加工成本，伸缩动力元件7的动力端上设有与泵壳外侧壁抵触的挤压块13，挤压块13可选择橡胶材质，一般汽车真空泵泵壳都是采用铝质材料制成，橡胶制成的挤压块13能避免伸缩动力元件7的动力端压坏泵体侧壁，提升加工质量，伸缩动力元件7的动力端与定位块51的同心设置，能使伸缩动力元件7对于泵体支撑效果实现最大化。
[0026]圆弧面14的设置使得凸台15外环面的接触面积增大，结合圆周阵列分布的若干个定位块51，进一步提升了定位精度，提升泵壳的加工质量。
[0027]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，包括底座，其特征是:还包括定位板，所述底座与定位板之间连接有若干个支撑件，所述定位板上设置有用于定位泵壳的定位区，所述定位区内设有用于定位凸台内环面的定位轴、用于定位凸台外环面的定位组件以及用于定位泵壳摆放角度的定位销，所述底座上还设有用于把泵壳抵压在定位板下侧壁的伸缩动力元件，所述定位板上设有若干个用于引导钻头钻入泵壳的导向孔。2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，其特征是:所述定位组件包括若干个连接于定位板下底面的定位块，所述定位板与底座之间还设有固定板，所述固定板通过支撑件与底座连接，定位板可拆卸固定于固定板的上侧壁，所述固定板上设有贯穿孔，泵壳可放入贯穿孔并同时与定位块、定位销配合。3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，其特征是:所述固定板与定位板之间通过螺栓进行连接，所述固定板上设有若干个供螺栓旋入的定位螺孔。4.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，其特征是:所述伸缩动力元件为气缸，所述伸缩动力元件的动力端上设有与泵壳外侧壁抵触的挤压块，所述伸缩动力元件的动力端与定位块同心设置。5.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，其特征是:若干个定位块绕着定位轴中心呈圆周阵列分布，所述定位块靠近凸台外环面的侧壁上设有圆弧面，所述圆弧面与凸台外环面抵触。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于加工汽车真空泵泵壳的专用工装，其技术方案要点是：包括底座、定位板，所述底座与定位板之间连接有若干个支撑件，所述定位板的下底面上设有用于定位凸台内环面的定位轴、若干个用于定位凸台外环面的定位块、用于定位泵壳摆放角度的定位销，所述底座上还设有用于把泵壳抵压在定位板下侧壁的伸缩动力元件，所述定位板上设有若干个用于引导钻头钻入泵壳的导向孔，通过上述结构设置，能有效提升泵壳安装孔的加工精度。
【IPC分类】B23B47/28
【公开号】CN204686116
【申请号】CN201520402204
【发明人】王冠华
【申请人】温岭市麒元汽配有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月11日