一种大型数控车床内防护单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明主要应用于数控车床内防护领域，尤其涉及一种大型数控车床内防护单
J L ο
【背景技术】
[0002]在机床导轨防护罩领域，数控车床的导轨防护罩和常规伸缩式防护罩一样，需要具备伸缩的功能，唯一的区别是常规伸缩式防护罩在结构上基本呈“回”字形，且相互嵌套，
[0003]—般情况下并不会出现层与层之间脱节的情况，而数控车床的防护罩结构上呈“<”字形，
[0004]需要相互叠加，因此容易出现层与层之间脱节的情况。为了避免脱节的情况，在小型车床
[0005]上一般只设计两层护罩，其中上层固定于外防护上固定不动，而下层则固定于滑鞍上和滑
[0006]鞍一起移动，某种程度上限制的车床的设计。但在大型车床领域，两层护罩的设计不能满
[0007]足加工的要求，必须采用多层设计，于是出现了类似“W”型的车床护罩，在护罩长度方
[0008]向两个端面增加勾手设计，但这样的结构生产困难不说，安装上也需要花很长的时间，而
[0009]且安装完成以后不够美观。
【发明内容】
[0010]本发明针对现有技术的不足，提出一种大型数控车床内防护单元，本发明能够使“<”字形的斜车护罩滑动灵活而且不脱节，使生产安装难度降低，同时提升数控车床的美观性能。
[0011]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为:
[0012]—种大型数控车床内防护单元:包括单元立板(I)、单元主体(2)、导向结构(3)以及刮肩板(4)，其特征在于:所述单元主体(2)通过折弯机折弯至与机床床身对应的角度和形状，单元主体(2)宽度方向一端和所述单元立板(I)相互焊接或者铆接，使其成为一体，另一端通过焊接的方式固定刮肩板(4 )，所述单元立板(I)、单元主体(2 )和刮肩板(4 )成为一体组成防护单元；所述单元主体(2)具有两个平面，所述单元主体(2)的两个平面上分别于中央位置布置导向结构(3)，所述导向结构(3)由正面导向条(31)、背面导向条(33)和背面限位条(32)组成，其中，正面导向条(31)安装于防护单元主体(2)的正面，背面导向条
(33)和背面限位条(32)分布于防护单元主体(2)的背面；所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)中间预留出的距离，能够放入所述正面导向条(31)，并使所述正面导向条(31)在所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)之间通过抽拉方式滑动。
[0013]进一步地，所述单元立板(I)在防护单元拉伸的过程中和上一层防护单元的刮肩板4接触，带动上一层防护单元一起拉伸。
[0014]进一步地，所述单元立板(I)和所述单元主体(2)由薄钢板制成。
[0015]进一步地，所述单元主体(2 )通过螺栓连接的方式固定住刮肩板(4 )。
[0016]进一步地，所述正面导向条(31)与所述背面导向条(33)的截面互补形成一个矩形，而所述背面限位条(32)的截面为矩形。
[0017]本发明的有益效果在于:
[0018]I)能够使“<”字形的斜车护罩滑动灵活而且不脱节；
[0019]2)通过本发明设计，斜车护罩可以实现常规伸缩式护罩的嵌套功能；
[0020]3)新的内防护单元相互嵌套，组合成车床防护罩，使生产安装难度降低，同时提升数控车床的美观性能。
【附图说明】
[0021]图1是本发明的立体图。
[0022]图2是本发明的导向结构局部图。
[0023]图3是本发明的后视图。
[0024]图4是本发明的侧视图。
[0025]图5是本发明的主视图。
[0026]图中:1、单元立板，2、单元主体，3、导向机构，4、刮肩板，31、正面导向条，32、限位导向条，33、背面导向条。
【具体实施方式】
[0027]为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明。
[0028]结合图1、图2、图3、图4以及图5，一种大型数控车床内防护单元，包括单元立板
(1)、单元主体(2)、导向结构(3)以及刮肩板(4)，其特征在于:所述单元主体(2)通过折弯机折弯至与机床床身对应的角度和形状，单元主体(2)宽度方向一端和所述单元立板(I)相互焊接或者铆接，使其成为一体，另一端通过焊接的方式固定刮肩板(4)，所述单元立板
(1)、单元主体(2)和刮肩板(4)成为一体组成防护单元；所述单元主体(2)具有两个平面，所述单元主体(2)的两个平面上分别于中央位置布置导向结构(3)，所述导向结构(3)由正面导向条(31)、背面导向条(33)和背面限位条(32)组成，其中，正面导向条(31)安装于防护单元主体(2)的正面，背面导向条(33)和背面限位条(32)分布于防护单元主体(2)的背面；所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)中间预留出的距离，刚好能够放入所述正面导向条(31)，并使所述正面导向条(31)在所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)之间通过抽拉方式滑动。
[0029]所述单元立板I在防护单元拉伸的过程中和上一层防护单元的刮肩板4接触，带动上一层防护单元一起拉伸。
[0030]所述单元立板I和所述单元主体2由薄钢板制成。
[0031]所述单元主体2通过螺栓连接的方式固定刮肩板4。
[0032]所述正面导向条31与所述背面导向条33的截面二者互补形成一个矩形，而所述背面限位条32的截面为矩形。
[0033]两个或者两个以上的内防护单元可以组合形成一套导轨防护罩，通过导向机构，则一套护罩的几个单元之间可以沿护罩正面或者背面方向互相取出，实现嵌套功能。
[0034]以上对本申请所提供的一种大型数控车床内防护单元进行了详细介绍，本文中应用了实施例对本申请的实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
【主权项】
1.一种大型数控车床内防护单元，包括单元立板(I )、单元主体(2)、导向结构(3)以及刮肩板(4)，其特征在于:所述单元主体(2)通过折弯机折弯至与机床床身对应的角度和形状，单元主体(2)宽度方向一端和所述单元立板(I)相互焊接或者铆接，使其成为一体，另一端通过焊接的方式固定刮肩板(4 )，所述单元立板(I)、单元主体(2 )和刮肩板(4 )成为一体组成防护单元；所述单元主体(2)具有两个平面，所述单元主体(2)的两个平面上分别于中央位置布置导向结构(3)，所述导向结构(3)由正面导向条(31)、背面导向条(33)和背面限位条(32)组成，其中，正面导向条(31)安装于防护单元主体(2)的正面，背面导向条(33)和背面限位条(32)分布于防护单元主体(2)的背面；所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)中间预留出的距离，能够放入所述正面导向条(31)，并使所述正面导向条(31)在所述背面导向条(33)与所述背面限位条(32)之间通过抽拉方式滑动。2.根据权利要求1所述的大型数控车床内防护单元，其特征在于，所述单元立板(I)在防护单元拉伸的过程中和上一层防护单元的刮肩板接触，带动上一层防护单元一起拉伸。3.根据权利要求1所述的大型数控车床内防护单元，其特征在于，所述单元立板(I)和所述单元主体(2)由薄钢板制成。4.根据权利要求1所述的大型数控车床内防护单元，其特征在于，所述单元主体(2)通过螺栓连接的方式固定刮肩板(4 )。5.根据权利要求1所述的大型数控车床内防护单元，其特征在于，所述正面导向条(31)与所述背面导向条(33)的截面二者形成一个矩形，而所述背面限位条(32)的截面为矩形。
【专利摘要】一种大型数控车床内防护单元，其特征在于：所述单元主体宽度方向一端和所述单元立板相互焊接或者铆接，使其成为一体，另一端通过焊接连接的方式固定住刮屑板；所述单元主体的两个平面上分别于中央位置布置上导向结构，安装于防护单元主体正面的为正面导向条，分布于防护单元主体背面的为背面导向条和背面限位条；所述背面导向条与所述背面限位条中间预留出的距离，刚好能够放入所述正面导向条，并使所述正面导向条在所述背面导向条与所述背面限位条之间灵活滑动。本实用新型的有益效果在于：一种大型数控车床内防护单元，本实用新型能够使“＜”字形的斜车护罩滑动灵活而且不脱节，使生产安装难度降低，同时提升数控车床的美观性能。
【IPC分类】B23Q11/08, B23B25/04
【公开号】CN204724870
【申请号】CN201520359068
【发明人】李建光, 杨冰, 孙俊渊, 周洁, 武申龙
【申请人】宁夏共享机床辅机有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年5月29日