一种环形状高铁铁轨磨削砂轮的制作方法

本实用新型属于金属磨削领域，特别涉及一种使用寿命长、效果好的环形状高铁铁轨磨削砂轮。

背景技术：

高铁铁轨磨削需要用到砂轮，就目前来说，现有的砂轮都是采用锆刚玉材质为磨料，而且磨料都是一整块的，这种锆刚玉材质一整块磨料砂轮可以满足一定的使用需求，但是也存在较大缺陷，锆刚玉易磨损损坏使用寿命短，需频繁更换，使用成本高，操作麻烦不便，磨削效果差效率低，粉尘大对环境污染大，存在较大安全健康隐患，同时整体结构散热差，易聚热对磨料损伤大，进一步减少使用寿命。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用周期长无需频繁更换、使用成本低操作简单便捷、磨削效果好效率高、粉尘少环境污染小、安全健康隐患小、散热效果好对磨料损伤小的环形状高铁铁轨磨削砂轮。

技术实现要素：

为解决上述现有技术易磨损损坏使用寿命短、需频繁更换使用成本高、操作麻烦不便磨削效果差效率低、粉尘大对环境污染大存在较大安全健康隐患、散热差易聚热对磨料损伤大等问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体和三个磨料块，所述金属基体正中心处设有内螺纹，所述三个磨料块均呈圆环状且都与金属基体为同心圆，所述三个磨料块依次向外分布且厚度都完全一致，所述三个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致。

作为对本实用新型的改进，所述磨料块的材质为金属结合剂金刚石。

作为对本实用新型的进一步改进，所述磨料块的材质为陶瓷结合剂金刚石。

本实用新型的有益效果在于：金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，分散结构散热效果好对磨料损伤小。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1，一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体1和三个磨料块2，所述金属基体1正中心处设有内螺纹11，所述三个磨料块2均呈圆环状且都与金属基体1为同心圆，所述三个磨料块2依次向外分布且厚度都完全一致，所述三个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致。

其中，所述磨料块的材质为可选用金属结合剂金刚石或陶瓷结合剂金刚石，金属结合剂的金刚石韧性大、耐磨性好，陶瓷结合剂的金刚石锋利度好磨削速度快，各有优点，可根据实际需要来选择，但都比普通的锆刚玉使用效果更佳。

本实用新型的有益效果在于：金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，分散结构散热效果好对磨料损伤小。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

技术特征：

1.一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，其特征在于：包括金属基体（1）和三个磨料块（2），所述金属基体（1）正中心处设有内螺纹（11），所述三个磨料块（2）均呈圆环状且都与金属基体（1）为同心圆，所述三个磨料块（2）依次向外分布且厚度都完全一致，所述三个磨料块（2）的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致。

2.根据权利要求1所述的一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，其特征在于：所述磨料块（2）的材质为金属结合剂金刚石。

3.根据权利要求1所述的一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，其特征在于：所述磨料块（2）的材质为陶瓷结合剂金刚石。

技术总结
本实用新型公开了一种环形状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体和三个磨料块，所述金属基体正中心处设有内螺纹，所述三个磨料块均呈圆环状且都与金属基体为同心圆，所述三个磨料块依次向外分布且厚度都完全一致，所述三个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致；金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，分散结构散热效果好对磨料损伤小。

技术研发人员：赵俊超;刘月明;王洪志;贺玉清;沈仕金;林俊杰;李佰申;赵远;王卧龙
受保护的技术使用者：普瑞思(厦门)精密工具有限公司
技术研发日：2019.11.19
技术公布日：2020.07.07