一种抽油杆用抛丸装置的制作方法

本实用新型涉及一种抽油杆加工装置，具体为一种抽油杆用抛丸装置。

背景技术：

针对中国实用新型cn208977620u一种抽油杆抛丸机，其公开的内容为“包括两个传动链轮，两个传动轮中其中一个与驱动电机连接，两个传动链轮之间传动连接有链条，链条上均匀设有多个吊钩，吊钩与链条固定连接，吊钩上连接有套筒，套筒的侧壁上设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓，所述链条的下方设有抛丸箱，抛丸箱的顶部开设有可容纳抽油杆的槽。本实用新型采用上述技术方案的抽油杆抛丸机能够实现连续生产，生产效率高”。

但是在使用的过程中仍有不足，为了将抽油杆固定在套筒内，需要借助扳手拧动锁紧螺栓将抽油杆抵紧在套筒内，因此抽油杆的拆装较为不便，实用性较低。因此我们对此做出改进，提出一种抽油杆用抛丸装置。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种抽油杆用抛丸装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种抽油杆用抛丸装置，包括套筒和抽油杆，所述套筒内设置有u形限位件，且u形限位件的两端均穿出套筒的一侧，所述套筒和u形限位件内的一侧均固定设有限位层，两个所述限位层相对设置，且抽油杆的顶部位与两个限位层相接触，两个所述u形限位件的两端之间固定设有拉杆，所述拉杆顶端的中部开设有定位孔，所述套筒的一侧设置有用于固定u形限位件的固定机构，所述固定机构包括l形杆，所述l形杆的一端与套筒的一侧且位于u形限位件上方的部位固定连接，所述l形杆的另一端转动连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端与套筒穿插连接，所述螺纹杆上螺纹连接有连接件，所述连接件的一侧固定设有与定位孔相匹配的弹簧销，所述连接件的另一侧固定设有滑块，且l形杆上开设有与滑块相匹配的滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构还包括摇杆，所述摇杆与螺纹杆另一端的端部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述摇杆上设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定机构还包括螺帽，所述螺帽与螺纹杆的另一端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位层为橡胶层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述u形限位件内的一侧为弧形设置。

本实用新型的有益效果是：该种抽油杆用抛丸装置，当初次使用时，拉动拉杆，使得u形限位件移动，进而使得抽油杆限位在两个限位层之间，此时转动螺纹杆，随着螺纹杆的转动，在滑块的限位作用下，使得连接件带动弹簧销移动，弹簧销移至定位孔的上方，弹簧销的销轴的插入定位孔，进而使得u形限位件固定，从而使得抽油杆固定在套筒上，之后每次使用时，只需要拉动弹簧销，即可便捷的对抽油杆进行拆装，提高了实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种抽油杆用抛丸装置的正视示意图；

图2是本实用新型一种抽油杆用抛丸装置的俯视示意图；

图3是本实用新型一种抽油杆用抛丸装置的固定机构的剖面结构示意图；

图4是本实用新型一种抽油杆用抛丸装置的套筒的剖面结构示意图；

图5是本实用新型一种抽油杆用抛丸装置的u形限位件的结构示意图。

图中：1、套筒；2、抽油杆；3、u形限位件；4、限位层；5、拉杆；6、定位孔；7、固定机构；701、l形杆；702、螺纹杆；703、连接件；704、弹簧销；705、滑块；706、摇杆；707、螺帽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型一种抽油杆用抛丸装置，包括套筒1和抽油杆2，套筒1内设置有u形限位件3，且u形限位件3的两端均穿出套筒1的一侧，套筒1和u形限位件3内的一侧均固定设有限位层4，两个限位层4相对设置，且抽油杆2的顶部位与两个限位层4相接触，两个u形限位件3的两端之间固定设有拉杆5，拉杆5顶端的中部开设有定位孔6，套筒1的一侧设置有用于固定u形限位件3的固定机构7，固定机构7包括l形杆701，l形杆701的一端与套筒1的一侧且位于u形限位件3上方的部位固定连接，l形杆701的另一端转动连接有螺纹杆702，且螺纹杆702的一端与套筒1穿插连接，螺纹杆702上螺纹连接有连接件703，连接件703的一侧固定设有与定位孔6相匹配的弹簧销704，连接件703的另一侧固定设有滑块705，且l形杆701上开设有与滑块705相匹配的滑槽。

其中，固定机构7还包括摇杆706，摇杆706与螺纹杆702另一端的端部固定连接；摇杆706上设有防滑纹，转动摇杆706，摇杆706带动螺纹杆702转动。

其中，固定机构7还包括螺帽707，螺帽707与螺纹杆702的另一端螺纹连接，通过螺帽707，可以将转动后的螺纹杆702固定，防止移动后的弹簧销704出现错位，提高了实用性。

其中，限位层4为橡胶层，当初次使用时，将抽油杆2插入套筒1内，且抽油杆2位于两个限位层4之间，拉动拉杆5，使得u形限位件3带动其上的限位层4移动，进而使得两个限位层4的间距改变，从而使得抽油杆2限位在两个限位层4之间。

其中，u形限位件3内的一侧为弧形设置。

工作时，当初次使用时，将抽油杆2插入套筒1内，且抽油杆2位于两个限位层4之间，拉动拉杆5，使得u形限位件3带动其上的限位层4移动，进而使得两个限位层4的间距改变，从而使得抽油杆2限位在两个限位层4之间，此时转动摇杆706，摇杆706带动螺纹杆702转动，随着螺纹杆702的转动，在滑块705的限位作用下，使得连接件703带动弹簧销704移动，弹簧销704移至定位孔6的上方，弹簧销704的销轴的插入定位孔6，进而使得u形限位件3固定，从而使得抽油杆2固定在套筒1上，之后每次使用时，只需要拉动弹簧销704，即可便捷的对抽油杆2进行拆装，提高了实用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种抽油杆用抛丸装置，包括套筒（1）和抽油杆（2），其特征在于，所述套筒（1）内设置有u形限位件（3），且u形限位件（3）的两端均穿出套筒（1）的一侧，所述套筒（1）和u形限位件（3）内的一侧均固定设有限位层（4），两个所述限位层（4）相对设置，且抽油杆（2）的顶部位与两个限位层（4）相接触，两个所述u形限位件（3）的两端之间固定设有拉杆（5），所述拉杆（5）顶端的中部开设有定位孔（6），所述套筒（1）的一侧设置有用于固定u形限位件（3）的固定机构（7），所述固定机构（7）包括l形杆（701），所述l形杆（701）的一端与套筒（1）的一侧且位于u形限位件（3）上方的部位固定连接，所述l形杆（701）的另一端转动连接有螺纹杆（702），且螺纹杆（702）的一端与套筒（1）穿插连接，所述螺纹杆（702）上螺纹连接有连接件（703），所述连接件（703）的一侧固定设有与定位孔（6）相匹配的弹簧销（704），所述连接件（703）的另一侧固定设有滑块（705），且l形杆（701）上开设有与滑块（705）相匹配的滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种抽油杆用抛丸装置，其特征在于，所述固定机构（7）还包括摇杆（706），所述摇杆（706）与螺纹杆（702）另一端的端部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种抽油杆用抛丸装置，其特征在于，所述摇杆（706）上设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种抽油杆用抛丸装置，其特征在于，所述固定机构（7）还包括螺帽（707），所述螺帽（707）与螺纹杆（702）的另一端螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种抽油杆用抛丸装置，其特征在于，所述限位层（4）为橡胶层。

6.根据权利要求1所述的一种抽油杆用抛丸装置，其特征在于，所述u形限位件（3）内的一侧为弧形设置。

技术总结
本实用新型公开了一种抽油杆用抛丸装置，包括套筒和抽油杆，套筒内设置有U形限位件，且U形限位件的两端均穿出套筒的一侧，套筒和U形限位件内的一侧均固定设有限位层，两个限位层相对设置，且抽油杆的顶部位与两个限位层相接触。本实用新型当初次使用时，拉动拉杆，使得U形限位件移动，进而使得抽油杆限位在两个限位层之间，此时转动螺纹杆，随着螺纹杆的转动，在滑块的限位作用下，使得连接件带动弹簧销移动，弹簧销移至定位孔的上方，弹簧销的销轴的插入定位孔，进而使得U形限位件固定，从而使得抽油杆固定在套筒上，之后每次使用时，只需要拉动弹簧销，即可便捷的对抽油杆进行拆装，提高了实用性。

技术研发人员：袁军学;袁晓军;刘忠涛;王琦;李刚;韩香妮;张静;马惠云
受保护的技术使用者：延安广晟石油工程有限公司
技术研发日：2020.09.22
技术公布日：2021.07.20