一种汽车离合器生产用打磨设备的制作方法

1.本实用新型涉及离合器生产打磨设备技术领域，尤其涉及一种汽车离合器生产用打磨设备。


背景技术：

2.汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
3.现有一种汽车离合器生产用打磨设备通过电机带动打磨轮对离合器生产零件的板材工件进行打磨加工，但由于板材工件的形状、规格大小不同，实际使用中打磨设备的使用范围局限，无法对不同规格的工件进行固定，通用性较差，为此我们提出一种汽车离合器生产用打磨设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车离合器生产用打磨设备无法对不同规格的工件进行固定的缺点，而提出的一种汽车离合器生产用打磨设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种汽车离合器生产用打磨设备，包括底座，所述底座顶部一侧固定安装有l形机架，所述l形机架上端固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有打磨轮，所述打磨轮底端设有载盘，所述载盘内一侧固定安装有连接杆，所述连接杆端部固定安装有挡片，所述载盘内其余三侧均设有固定机构，所述固定机构包括滑槽，所述滑槽开设在载盘内底部，所述固定机构还包括弧形夹板，所述弧形夹板一侧固定安装有连接块，所述连接块上可转动的安装有螺杆，所述螺杆贯穿载盘并与载盘螺纹连接，所述螺杆端部固定安装有圆柄，所述载盘底端设有活动机构，所述活动机构包括套管，所述套管固定安装在底座上，所述套管内插设有支撑柱，所述支撑柱上端固定连接在载盘底部，所述套管内两侧均开设有卡槽，所述支撑柱两侧均固定安装有卡条，所述卡条分别滑动设置在卡槽内，所述套管上开设有条形通孔，所述支撑柱上固定安装有齿条，所述底座顶部固定安装有竖板，所述竖板上可转动的安装有转轴，所述转轴贯穿竖板，所述转轴一端固定安装有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述转轴另一端固定安装有蜗轮，所述底座顶部一侧固定安装有直槽板，所述直槽板上可转动的安装有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述直槽板一侧设有转盘，所述转盘上固定安装有连接轴，所述连接轴贯穿直槽板并与蜗杆固定连接。
7.优选的，所述蜗杆与蜗轮之间的传动具有自锁性。
8.优选的，所述底座上设有加重块。
9.优选的，所述挡片和弧形夹板上均设有防滑纹。
10.本实用新型提出的一种汽车离合器生产用打磨设备，有益效果在于：通过设置固
定机构，可对不同规格形状的工件进行固定，配合活动机构，将板材工件置于载盘上，转动圆柄并带动弧形夹板向板材工件移动，从而通过挡片配合周围的弧形夹板对板材工件进行限位固定。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种汽车离合器生产用打磨设备的结构示意图。
12.图2为本实用新型提出的一种汽车离合器生产用打磨设备的图1中的a处放大示意图。
13.图3为本实用新型提出的一种汽车离合器生产用打磨设备的活动机构的放大剖视图。
14.图中：底座1、l形机架2、电机3、打磨轮4、载盘5、连接杆6、挡片7、滑槽8、弧形夹板9、连接块10、螺杆11、圆柄12、套管13、支撑柱14、卡槽15、卡条16、条形通孔17、齿条18、竖板19、转轴20、齿轮21、蜗轮22、直槽板23、蜗杆24、转盘25、连接轴26。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.参照图1
‑
3，一种汽车离合器生产用打磨设备，包括底座1，底座1顶部一侧固定安装有l形机架2，l形机架2上端固定安装有电机3，电机3的输出端固定安装有打磨轮4，打磨轮4底端设有载盘5，载盘5内一侧固定安装有连接杆6，连接杆6端部固定安装有挡片7，载盘5内其余三侧均设有固定机构，固定机构包括滑槽8，滑槽8开设在载盘5内底部，固定机构还包括弧形夹板9，弧形夹板9一侧固定安装有连接块10，连接块10上可转动的安装有螺杆11，螺杆11贯穿载盘5并与载盘5螺纹连接，螺杆11端部固定安装有圆柄12，载盘5底端设有活动机构，活动机构包括套管13，套管13固定安装在底座1上，套管13内插设有支撑柱14，支撑柱14上端固定连接在载盘5底部，套管13内两侧均开设有卡槽15，支撑柱14两侧均固定安装有卡条16，卡条16分别滑动设置在卡槽15内，套管13上开设有条形通孔17，支撑柱14上固定安装有齿条18，底座1顶部固定安装有竖板19，竖板19上可转动的安装有转轴20，转轴20贯穿竖板19，转轴20一端固定安装有齿轮21，齿轮21与齿条18啮合，转轴20另一端固定安装有蜗轮22，底座1顶部一侧固定安装有直槽板23，直槽板23上可转动的安装有蜗杆24，蜗杆24与蜗轮22啮合，直槽板23一侧设有转盘25，转盘25上固定安装有连接轴26，连接轴26贯穿直槽板23并与蜗杆24固定连接，蜗杆24与蜗轮22之间的传动具有自锁性，底座1上设有加重块，降低装置重心，装置工作时稳定性提高，挡片7和弧形夹板9上均设有防滑纹，工件置于挡片7和弧形夹板9之间不易打滑；通过设置固定机构，可对不同规格形状的工件进行固定，配合活动机构，将板材工件置于载盘5上，转动圆柄12并带动弧形夹板9向板材工件移动，从而通过挡片7配合周围的弧形夹板9对板材工件进行限位固定，转动转盘25带动蜗杆24转动，蜗杆24带动蜗轮22转动，蜗轮22、转轴20、齿轮21一体设置，从而齿轮21带动齿条18沿着卡槽15移动，从而调节支撑柱14上端的载盘5距离打磨轮4的位置，启动电机3再进行打磨操作。
17.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车离合器生产用打磨设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部一侧固定安装有l形机架(2)，所述l形机架(2)上端固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端固定安装有打磨轮(4)，所述打磨轮(4)底端设有载盘(5)，所述载盘(5)内一侧固定安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)端部固定安装有挡片(7)，所述载盘(5)内其余三侧均设有固定机构，所述固定机构包括滑槽(8)，所述滑槽(8)开设在载盘(5)内底部，所述固定机构还包括弧形夹板(9)，所述弧形夹板(9)一侧固定安装有连接块(10)，所述连接块(10)上可转动的安装有螺杆(11)，所述螺杆(11)贯穿载盘(5)并与载盘(5)螺纹连接，所述螺杆(11)端部固定安装有圆柄(12)，所述载盘(5)底端设有活动机构，所述活动机构包括套管(13)，所述套管(13)固定安装在底座(1)上，所述套管(13)内插设有支撑柱(14)，所述支撑柱(14)上端固定连接在载盘(5)底部，所述套管(13)内两侧均开设有卡槽(15)，所述支撑柱(14)两侧均固定安装有卡条(16)，所述卡条(16)分别滑动设置在卡槽(15)内，所述套管(13)上开设有条形通孔(17)，所述支撑柱(14)上固定安装有齿条(18)，所述底座(1)顶部固定安装有竖板(19)，所述竖板(19)上可转动的安装有转轴(20)，所述转轴(20)贯穿竖板(19)，所述转轴(20)一端固定安装有齿轮(21)，所述齿轮(21)与齿条(18)啮合，所述转轴(20)另一端固定安装有蜗轮(22)，所述底座(1)顶部一侧固定安装有直槽板(23)，所述直槽板(23)上可转动的安装有蜗杆(24)，所述蜗杆(24)与蜗轮(22)啮合，所述直槽板(23)一侧设有转盘(25)，所述转盘(25)上固定安装有连接轴(26)，所述连接轴(26)贯穿直槽板(23)并与蜗杆(24)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器生产用打磨设备，其特征在于，所述蜗杆(24)与蜗轮(22)之间的传动具有自锁性。3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器生产用打磨设备，其特征在于，所述底座(1)上设有加重块。4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器生产用打磨设备，其特征在于，所述挡片(7)和弧形夹板(9)上均设有防滑纹。

技术总结
本实用新型涉及离合器生产打磨设备技术领域，尤其是一种汽车离合器生产用打磨设备，包括底座，底座顶部一侧固定安装有L形机架，L形机架上端固定安装有电机，电机的输出端固定安装有打磨轮，打磨轮底端设有载盘，载盘内一侧固定安装有连接杆，连接杆端部固定安装有挡片，载盘内其余三侧均设有固定机构，固定机构包括滑槽，滑槽开设在载盘内底部，固定机构还包括弧形夹板，弧形夹板一侧固定安装有连接块，连接块上可转动的安装有螺杆，螺杆端部固定安装有圆柄，载盘底端设有活动机构，活动机构包括套管；通过设置固定机构，转动圆柄并带动弧形夹板向板材工件移动，从而通过挡片配合周围的弧形夹板对板材工件进行限位固定。周围的弧形夹板对板材工件进行限位固定。周围的弧形夹板对板材工件进行限位固定。


技术研发人员：吴礼顺
受保护的技术使用者：黄石市中天机械制造有限责任公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021/12/23