一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构的制作方法

本实用新型涉及钢化玻璃生产技术领域，具体涉及一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构。

背景技术：

冷却风栅的冷却段由多组风栅构成，通过风机将冷却风送入集风箱室，然后通过送风通道送入风栅的集风腔内，通过风栅出风板对钢化玻璃进行淬冷，风栅一侧需加装风栅门。

传统风栅门为分体化手动开合，开合费力麻烦又不美观。

技术实现要素：

针对上述内容，为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构。

技术方案为：包括气缸组件、连杆组件以及铰接在风栅门的门窗组件，所述气缸组件驱动所述连杆组件转动，所述连杆组件转动带动所述门窗组件转动，形成所述风栅门的开合结构。

优选地，所述连杆组件包括气缸连杆、连杆机构转轴、连杆机构座、第一连杆、第二连杆和第三连杆。

优选地，所述门窗组件包括玻璃窗框架和粘连在所述玻璃窗框架内部的玻璃窗，所述玻璃窗框架的内侧面固定有安装座。

优选地，所述连杆组件的输出轴与所述气缸连杆转动连接，所述气缸连杆的另一端与所述连杆机构转轴转动连接，所述连杆机构转轴安装在风栅体内侧面上，所述第一连杆的一端与所述连杆机构转轴转动连接，所述第一连杆的另一端通过铰座与所述安装座转动连接，所述连杆机构座连接在所述风栅体内侧面上，所述第二连杆的一端铰接在所述连杆机构座上，所述第二连杆的另一端与所述安装座转动连接，所述第三连杆的一端与所述第一连杆的拐角处转动连接，所述第三连杆的另一端与所述第二连杆的拐角处转动连接。

优选地，所述气缸组件包括气缸，所述气缸通过气缸支架固定在所述风栅体的顶面。

优选地，所述玻璃窗框架与所述安装座通过铆钉销固定连接。

优选地，所述玻璃窗框架和所述安装座均采用铝型材。

本实用新型提供一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，与现有技术相比有益效果为：本新型技术设计新型传动连杆将多门连为一体，以气缸为动力，开关阀门即可实现风栅门的开合，安全省力。

附图说明

图1是实用新型中整体主视图。

图2是实用新型中风栅体主视图。

图中：1-气缸连杆、2-连杆机构转轴、3-连杆机构座、4-第一连杆、5-第二连杆、6-第三连杆、7-玻璃窗框架、8-玻璃窗、9-安装座、10-风栅体、11-气缸、12-气缸支架。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“左右”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“外”、“内”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

实施例一：如图1和2所示，一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，包括气缸组件、连杆组件以及铰接在风栅门的门窗组件，气缸组件驱动连杆组件转动，连杆组件转动带动门窗组件转动，形成风栅门的开合结构。

其中，连杆组件包括气缸连杆1、连杆机构转轴2、连杆机构座3、第一连杆4、第二连杆5和第三连杆6。

门窗组件包括玻璃窗框架7和粘连在玻璃窗框架7内部的玻璃窗8，玻璃窗框架7的内侧面固定有安装座9，玻璃窗框架7与安装座9通过铆钉销固定连接，玻璃窗框架7和安装座9均采用铝型材。

连杆组件的输出轴与气缸连杆1转动连接，气缸连杆1的另一端与连杆机构转轴2转动连接，连杆机构转轴2安装在风栅体10内侧面上，第一连杆4的一端与连杆机构转轴2转动连接，第一连杆4的另一端通过铰座与安装座9转动连接，连杆机构座3连接在风栅体10内侧面上，第二连杆5的一端铰接在连杆机构座3上，第二连杆5的另一端与安装座9转动连接，第三连杆6的一端与第一连杆4的拐角处转动连接，第三连杆6的另一端与第二连杆5的拐角处转动连接。

其中，气缸组件包括气缸11，气缸11通过气缸支架12固定在风栅体10的顶面。

综上所述，本新型技术设计新型传动连杆将多门连为一体，以气缸为动力，开关阀门即可实现风栅门的开合，安全省力。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，具体实现该技术方案方法和途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，包括气缸组件、连杆组件以及铰接在风栅门的门窗组件，其特征在于，所述气缸组件驱动所述连杆组件转动，所述连杆组件转动带动所述门窗组件转动，形成所述风栅门的开合结构。

2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述连杆组件包括气缸连杆(1)、连杆机构转轴(2)、连杆机构座(3)、第一连杆(4)、第二连杆(5)和第三连杆(6)。

3.根据权利要求2所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述门窗组件包括玻璃窗框架(7)和粘连在所述玻璃窗框架(7)内部的玻璃窗(8)，所述玻璃窗框架(7)的内侧面固定有安装座(9)。

4.根据权利要求3所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述连杆组件的输出轴与所述气缸连杆(1)转动连接，所述气缸连杆(1)的另一端与所述连杆机构转轴(2)转动连接，所述连杆机构转轴(2)安装在风栅体(10)内侧面上，所述第一连杆(4)的一端与所述连杆机构转轴(2)转动连接，所述第一连杆(4)的另一端通过铰座与所述安装座(9)转动连接，所述连杆机构座(3)连接在所述风栅体(10)内侧面上，所述第二连杆(5)的一端铰接在所述连杆机构座(3)上，所述第二连杆(5)的另一端与所述安装座(9)转动连接，所述第三连杆(6)的一端与所述第一连杆(4)的拐角处转动连接，所述第三连杆(6)的另一端与所述第二连杆(5)的拐角处转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述气缸组件包括气缸(11)，所述气缸(11)通过气缸支架(12)固定在所述风栅体(10)的顶面。

6.根据权利要求5所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述玻璃窗框架(7)与所述安装座(9)通过铆钉销固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，其特征在于，所述玻璃窗框架(7)和所述安装座(9)均采用铝型材。

技术总结
一种钢化玻璃线风栅门窗自动化开合机构，涉及钢化玻璃生产技术领域，包括气缸组件、连杆组件以及铰接在风栅门的门窗组件，气缸组件驱动连杆组件转动，连杆组件转动带动门窗组件转动，形成风栅门的开合结构。本新型技术设计新型传动连杆将多门连为一体，以气缸为动力，开关阀门即可实现风栅门的开合，安全省力。

技术研发人员：申淑峰
受保护的技术使用者：洛阳申诚玻璃技术有限公司
技术研发日：2020.12.01
技术公布日：2021.08.03