防滑鞋底材料的制作方法

文档序号:3637285阅读:307来源:国知局

专利名称::防滑鞋底材料的制作方法
技术领域
:本发明涉及种鞋底材料,特别是指一种防滑鞋底材料。技术背景现有的鞋底材料,都采用聚烯弹性材料,例如常用的塑胶、树脂材料,包括PVC、SBS、LOPE、EVA和乙烯为主,以POE为基材的制成品,来制造注射发泡成型的海滩鞋、短长靴、护士鞋。这类鞋的主要功能为简便、质轻、舒适、美观,尤拔是护士专用鞋,还要求有弹性、抗静电、不留痕以及防滑。经过测试,使用现有材料制造的此类鞋,其在干燥环境的防滑系数为0.91.0,而在湿滑环境的防滑系数为0.40.5,以英国鞋材检测中心(SATRA)的认证标准,鞋材在千燥环境的防滑系数应》1.5,在湿滑环境的防滑系数应》0.6,由此可以看出现有鞋底材料制成的鞋,在防滑方面与英国鞋材检测中心的标准相差比较远,因此在使用中消费者对此类鞋的安全性提出质疑,经常会引发消费者的投诉和索赔,i大j此,现有鞋底材料的防滑问题不容忽视。现有鞋底材料分为以下儿种-.采用EVA(乙烯、醋酸乙烯脂)共聚物材基材,或配备不同比例(例如15%、18%、21%、23%)VA的EVA,或配备15%20%的LOPE(高压聚乙烯)。由于其熔融强度与弹性不同,导致制成品的弹性、防滑系数、电气性等技术指标不能达到国际标准。以防滑性而言,依照国家旅游鞋标准,按HG/T-3780测试方法,检验结果为干燥环境防滑系数0.91.0,湿滑环境防滑系数为0.4^0.5,无法达到国际标准。二、采用EVA基材都以D.C.P(Dicumylperoxide)二异丙烯苯过氧化物为架桥剂,引发EVA聚合物的交联反映,其交联效率为0.86而胶化系数为肌7%,这样的交联效率和胶化指数不足,导致制成品的弹性和防滑性不好。其中,配方设计以基材IOO为基准时,D.C.P剂量PHR少于0.75,温度设定为165°C,导致制成品的架桥密度(交联度)不够,物理机械性差,功能差。而如果将D.C.P剂量提高的I.OPHR,温度为175t:,则需延长制造时间,降低生产效率。
发明内容针对现有技术中存在的问题和不足,本发明的目的是提出一种防滑鞋底材料,能够提高鞋底材料的防滑效果。为了达到上述目的,本发明提出一种防滑鞋底材料,包括以下重量份的材料羟基化聚丙烯76.593.5份聚烯烃弹性体13.516.5份架桥剂4.325.28份架桥助剂L441.76份碳酸钙911份活性锌氧粉1.82.2份发泡剂U8l,32份。其中,所述的防滑鞋底材料包括以下重量份的材料羟基化聚丙烯85份聚烯烃弹性体15份架桥剂4.8份架桥助剂1.6份碳酸钙10份活性锌氧粉2份发泡剂1.2份。其中,所述防滑鞋底材料还包括染色剂35份。其中,所述的聚丙烯含羟基15%,含丙稀85%。其中,所述的聚烯烃弹性体含亚乙基40%,含丁烯60%。其中,所述架桥剂为叔丁基、丙基过氧基二异丙烯基苯。其中,所述架桥助剂为三烯丙基异氰尿酸酯。本发明提出了-种防滑鞋底材料,与现有的鞋底材料相比,依照本发明提出的配方制成的防滑鞋底材料,在干燥环境的防滑系数》1.5,在潮湿环境的防滑吸收》0.6,明显优于现有鞋底材料的防滑性。具体实施方式下面对本发明做进一步说明。在本发明优选实施例中,羟基化聚丙烯采用美国EXXON公司的VMllOO,聚烯烃弹性体采用美国DDE公司的ENR7467,架桥剂采用德国AKZONNOBEL公司的14s-fl,架桥助剂采用美国Cyanate公司的TAIC。VMllOO是含丙稀85%的聚烯弹性体,具有优越的弹性,经拉伸后回弹性接近百分之百,是一种完全接近橡胶应力应变定义的弹性体,在长期拉伸动作下产生的永久性形变小于15%。VMllOO能够与以茂金属为触媒合成的聚烯弹性体(POE,如ENR7467)接著性良好,很容易结合在-起。同时两者的熔流值、粘度熔点、分子结构非常相似,能够增加制成品的物理性能。将VMllOO与ENR7467按85:15的比例混合后,通过机械共混原理制造工艺,在高温度高压力高剪切的作用下,改变其分子结构,能够提高自粘性,提高防滑细数。而制成品又能保持VM1100的柔软、弹性、硬度、比重以及最大拉伸强度。在本发明优选实施例中,架桥剂采用德国AKZONNOBEL公司的14s-fl,架桥助剂采用美国Cyanate公司的TAIC。架桥剂与架桥助剂在基材PHR100时的比例为4.8:1.6。14s-fl的活性氧含量9.45%,分解温度与半衰期为18(TC时1分钟,139"C时1小时,il9'C时10小时。由于基材使用的材料采用大量聚丙烯单体,半衰期为1分钟,在18(TC下在模具内进行交联发泡反映,可在短时间内使过氧化物的分解度达到95%,配合温度为205-C的AC发泡剂,并在锌氧粉的促进作用下,完成架桥发泡成型工程。通过架桥剂的交联反应,聚合物分子链间形成三维网状结构,不仅能够提高耐热性,改善了力学性能,同时能够提高防滑系数。采用TAIC作为架桥助剂,TAIC的熔点为24。C26""C。由于基材中采用了以丙烯为主的共聚合物,在熔融架桥中聚合物大分子自由基容易发生fi裂解而引起链断反应。当大分子自由基有发生fi链断而裂解时,有了TAIC的存在,则大分子自由基能快速与架桥助剂形成新的稳定的自由基,再参与反应,可使架桥强度更加提高,制成品的物理机械性能和功能更加卓著。同时,本优选实施例中,使用10重量份的碳酸钙作为填充补强剂、2重量份的活性锌氧粉作为传热剂,并添加1.2重量份的ODP作为发泡剂。为了成品颜色,可以添加35重量份的染色材料。本发明提出的防滑鞋底材料与现有技术比较,有以下区别-<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>权利要求1、一种防滑鞋底材料,包括以下重量份的材料羟基化聚丙烯76.5~93.5份聚烯烃弹性体13.5~16.5份架桥剂4.32~5.28份架桥助剂1.44~1.76份碳酸钙9~11份活性锌氧粉1.8~2.2份发泡剂1.18~1.32份。全文摘要本发明公开了一种防滑鞋底材料,针对现有鞋底材料防滑系数无法达到国际标准的问题而发明,包括以下重量份的原料羟基化聚丙烯76.5~93.5份、聚烯烃弹性体13.5~16.5份、架桥剂4.32~5.28份、架桥助剂1.44~1.76份、碳酸钙9~11份、活性锌氧粉1.8~2.2份、发泡剂1.18~1.32份。本发明提出的防滑鞋底材料,在干燥环境的防滑系数≥1.5,在潮湿环境的防滑吸收≥0.6,明显优于现有鞋底材料的防滑性。文档编号C08K5/29GK101129231SQ200610111390公开日2008年2月27日申请日期2006年8月25日优先权日2006年8月25日发明者郭廷志申请人:郭廷志
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