本发明涉及一种橡胶沥青，特别涉及一种基于胶粉改性沥青的生产工艺。
背景技术：
汽车轮胎全世界每年报废量在10亿条以上，我国每年在5000～6000万条橡胶轮胎报废，若以每条15kg计算，废旧橡胶的生产量应为75～90万吨，且废旧橡胶轮胎对环境的污染可长达几十年之久，大量废轮胎的堆积，不仅造成资源的浪费，而且在自然条件下很难降解，不但恶化自然环境，破坏植物生长，而且经过日晒雨淋后极易滋生蚊虫，传播疾病，危机生态环境；
随着我国交通运输业的迅猛发展，车辆大型化，超重，超载现象越来越严重，普通沥青路面已无法满足现代交通运输业的要求，费胶粉改性沥青以其优良的高低温性能，抗老化性能，抗疲劳性能，冬季柔性等优点，受到广泛关注，因此，废胶粉改性沥青的应用技术研究具有十分重要的意义。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于胶粉改性沥青的生产工艺，整体提高了橡胶沥青的综合性能，更方便人们的使用。
为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：
本发明一种基于胶粉改性沥青的生产工艺，包括以下步骤：
a.首先以废旧轮胎作为原料，经过轮胎粉碎机进行粉碎后制作成精细橡胶颗粒胶粉；
b.称取定量脱水沥青作为辅料；
c.将定量的脱水沥青倒入至搅拌筒内进行加热；
d.将a步骤中制成的精细橡胶颗粒胶粉进行烘干并称取定量；
e.将a步骤中制成的精细橡胶颗粒胶粉投入到高温沥青中混合搅拌制成改性沥青；
f.将e步骤中精细橡胶颗粒胶粉与高温沥青混合加热制成的改性沥青通过胶体磨进行离心运动加工再通过高速剪切机进行剪切成块。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤a中以废旧轮胎为原料制成的精细橡胶颗粒胶粉口径为30-60目。
作为本发明的一种优选技术方案，所述定量脱水沥青与定量精细橡胶颗粒胶粉的质量比为10:3。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤c中脱水沥青在搅拌桶内加热环境为180-200度高温下加温30分钟。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤e中精细橡胶颗粒胶粉投入到高温沥青中混合搅拌的时长为2小时。
作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤g中胶体磨加工过程中添加有流化剂和渗透剂，且质量分数均为1‰以下。
本发明通过以废旧轮胎作为原料经过轮胎粉碎机进行粉碎后制作成精细橡胶颗粒胶粉，并以10:3的质量比加入脱水沥青作为辅料，在特定高温下加热混合一端时间后，再通过胶体磨进行离心运动加工再通过高速剪切机进行剪切成块，这个过程中添加有流化剂和渗透剂，整体提高了橡胶沥青的综合性能，更方便人们的使用，针入度减小，软化点提高，黏度增大，延长了路面使用寿命，用胶粉改性后，沥青的感温性得到改善，抗流动性提高，橡胶沥青的黏度系数大于基质沥青，说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力，增加车辆轮胎与路面的抓着性，提高行驶安全。
具体实施方式
以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
本发明提供一种基于胶粉改性沥青的生产工艺，包括以下步骤：
a.首先以废旧轮胎作为原料，经过轮胎粉碎机进行粉碎后制作成精细橡胶颗粒胶粉；胶粉越细，在沥青中的融胀越容易，更有利于提高沥青的延度和针入度，同时它所需要的搅拌时间也会减少；胶粉越细越有利于提高软化点，并且胶粉越细，胶粉改性沥青性能就越好；但沥青的改性并不是胶粉越细越好，过细的胶粉由于胶粉融胀得快速并且完全以及后续的降解作用，生产出来的结合料在存储过程中更容易发生黏度降低现象；
b.称取定量脱水沥青作为辅料；以脱水沥青作为辅料和精细橡胶颗粒胶粉混合后能够提高沥青的弹性、高温性和低温性；
c.将定量的脱水沥青倒入至搅拌筒内进行加热；
d.将a步骤中制成的精细橡胶颗粒胶粉进行烘干并称取定量；
e.将a步骤中制成的精细橡胶颗粒胶粉投入到高温沥青中混合搅拌制成改性沥青；
f.将e步骤中精细橡胶颗粒胶粉与高温沥青混合加热制成的改性沥青通过胶体磨进行离心运动加工再通过高速剪切机进行剪切成块，通过胶体磨以及高速剪切机进行加工,使废胶粉在加工过程中得到进一步的溶胀和粉碎,混合的更加均匀,从而收到更好的改性效果。
步骤a中以废旧轮胎为原料制成的精细橡胶颗粒胶粉口径为30-60目，过细的胶粉在沥青中容易被“消化”或“油化”，使橡胶沥青过早失去弹性，因此，胶粉的料度以30-60目为宜，胶粉的质量应符合标准，其天然胶碳氢化合物含量应大于30％。
定量脱水沥青与定量精细橡胶颗粒胶粉的质量比为10:3，能够。
步骤c中脱水沥青在搅拌桶内加热环境为180-200度高温下加温30分钟。
步骤e中精细橡胶颗粒胶粉投入到高温沥青中混合搅拌的时长为2小时。
步骤f中胶体磨加工过程中添加有流化剂和渗透剂，且质量分数均为1‰以下，掺加1‰以下的流化剂可降低橡胶沥青粘度，确保产量，并方便橡胶沥青的运输、储存和喷洒施工，掺加1‰以下的渗透剂促进胶粉与沥青的配伍性，使橡胶改性沥青的储存在一定时间内不离析、不沉淀，施工时不需专用的橡胶沥青运输、洒布及拌和设备，降低橡胶改性沥青使用总成本。
具体的，首先以废旧轮胎作为原料，经过轮胎粉碎机进行粉碎后制作成精细橡胶颗粒胶粉；胶粉越细，在沥青中的融胀越容易，更有利于提高沥青的延度和针入度，同时它所需要的搅拌时间也会减少；胶粉越细越有利于提高软化点，并且胶粉越细，胶粉改性沥青性能就越好；但沥青的改性并不是胶粉越细越好，过细的胶粉由于胶粉融胀得快速并且完全以及后续的降解作用，生产出来的结合料在存储过程中更容易发生黏度降低现象；
称取定量脱水沥青作为辅料；以脱水沥青作为辅料和精细橡胶颗粒胶粉混合后能够提高沥青的弹性、高温性和低温性；
将定量的脱水沥青倒入至搅拌筒内进行加热；
将精细橡胶颗粒胶粉进行烘干并称取定量；
将精细橡胶颗粒胶粉投入到高温沥青中混合搅拌制成改性沥青，且定量脱水沥青与定量精细橡胶颗粒胶粉的质量比为10:3，利于提高沥青的延度和针入度，同时它所需要的搅拌时间也会减少；
将e步骤中精细橡胶颗粒胶粉与高温沥青混合加热制成的改性沥青通过胶体磨进行离心运动加工再通过高速剪切机进行剪切成块，通过胶体磨以及高速剪切机进行加工,使废胶粉在加工过程中得到进一步的溶胀和粉碎,混合的更加均匀,从而达到更好的改性效果。
本发明通过以废旧轮胎作为原料经过轮胎粉碎机进行粉碎后制作成精细橡胶颗粒胶粉，并以10:3的质量比加入脱水沥青作为辅料，在特定高温下加热混合一端时间后，再通过胶体磨进行离心运动加工再通过高速剪切机进行剪切成块，这个过程中添加有流化剂和渗透剂，整体提高了橡胶沥青的综合性能，更方便人们的使用，针入度减小，软化点提高，黏度增大，延长了路面使用寿命，用胶粉改性后，沥青的感温性得到改善，抗流动性提高，橡胶沥青的黏度系数大于基质沥青，说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力，增加车辆轮胎与路面的抓着性，提高行驶安全。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。