专利名称：车用玻璃密封剂喷涂系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车用玻璃密封剂的喷涂系统，特别是涉及一种向风挡玻璃的密封剂喷涂区域自动喷涂密封剂的喷涂系统。
图1表示的背景技术是正在使用的一个密封剂喷枪，装配前密封剂2被密封在其中，用来防止装配完风挡玻璃4后有水流入。
为了能够喷射密封剂2，空气密封剂喷枪8的前部设有密封剂罐6，工人借助空气的压力沿着风挡玻璃4的边缘喷射密封剂2。这种喷涂密封剂的方法已经被熟练工人所应用。
然而上述喷涂方法存在的一问题是密封剂喷涂的量过分于工人的熟练程度，同时会产生极大的浪费。还有一个问题是密封剂喷涂得并不均匀，导致玻璃周边的区域可能会被弄脏。
本发明就是要解决上述问题，其目的是提供一种能够向风挡玻璃自动喷涂密封剂的车用玻璃密封剂喷涂系统。
为实现上述目的，本发明提供的车用玻璃密封剂喷涂系统包括一个空气控制器；一个一侧装有空气控制器的密封剂喷涂架；分别安装在密封剂喷涂架左右侧的玻璃接触滚子；在玻璃接触滚子中部的密封剂喷涂架上活动安装的喷嘴部件；一个玻璃压紧滚子部件，它由传递到喷嘴一侧的动力驱动旋转和一个可调的马达系统，其安装在密封剂喷涂架的下部，用来向玻璃压紧滚子传递压力。
当一块玻璃被传送到密封剂喷涂装置上的时候，它的一边由玻璃接触滚子支撑，另一边由玻璃压紧密子支撑。当喷嘴部件移动到玻璃的喷涂区域并被定位且由空气控制器供给空气时，空气就挤压和喷出装填于喷嘴内的密封剂，以完成密封剂喷涂工作。此外，为了使密封剂能够喷涂到玻璃曲面上，应当旋转玻璃，这样，可调马达就开始工作，带动玻璃压紧滚子旋转，并使得玻璃曲面定位在喷嘴部件前，在这里，就可以控制空气控制器喷涂密封剂，使得密封剂喷涂工作变得简便易行。
为了完整地理解本发明的本质和目的，将结合对附图参照下列详细的描述，其中图1是背景技术中的用于喷涂密封剂的喷枪的示意图；图2是本发明玻璃密封剂喷涂系统的示意图；图3是沿图2中A-A线的剖视图；图4是沿图2中B-B线的剖视图。
下面结合附图将对本发明的最佳实施例进行详细说明。
图2是本发明玻璃密封剂喷涂系统的示意图，图3是沿图2中A-A线的剖视图；图4是沿图2中B-B线的剖视图。
玻璃密封剂的喷涂系统20由空气控制器22，密封剂喷涂架24，玻璃接触滚子26，喷嘴部件28，玻璃压紧滚子30和可调马达46组成。
空气控制器22包括一个用来产生空气的空气泵34，一个用来控制空气泵34工作的空气开关阀36，连接空气泵34和喷嘴部件28来提供空气的空气管38。
喷涂架24由加长支持架40和支撑支持架42组成。每个加长支持架的一边都装有空气控制器22，加长控制器向两侧伸长到预定的长度，使玻璃接触滚子26能够安装在上面。支撑支持架42分别从加长支持架40的中上部和中下部向前伸出，以便使上部和下部的玻璃压紧滚子30和喷嘴部件28能够安装在上面。在支撑支持架42的下面装有可调马达部件46，以通过皮带42V使皮带轮44带动玻璃压紧滚子30旋转。
玻璃接触滚子26分别安装在密封剂喷涂架24的两个加长支持架40上。
在加长支持架40上安装并且由一旋转轴49支承每一个玻璃接触滚子26由支持玻璃99的大轮56、安装在大轮56上的直径小于大轮56的小轮54和在大轮56和小轮54之间的导向凹槽52组成。
喷嘴28被安装在支持架42上，以便能够纵向移动。预定长度的喷嘴28包括一个蜗杆60和一个喷嘴部件64。蜗杆60的一头装有调整螺丝58。喷嘴单元64装在滑动孔62中，以便能够与蜗杆60滑动啮合。
喷嘴单元64设有一个盖子68和一个喷嘴杯74。盖子68形成有一个接头66以便与空气管38相连。喷嘴杯74与盖子68螺纹连接，并装有带喷头72的密封剂罐70。喷头72用来喷涂密封剂。
玻璃压紧滚子30由设置在喷嘴部件一侧的可调马达部件46驱动旋转。
玻璃压紧滚子30包括一个第一压紧滚子50和一个第二压紧滚子80。第一压紧滚子50安装在旋转轴49上，旋转轴49由在上部支持架76上的弹性部件48弹性支撑。第一压紧滚子50向内部形成锥形表面。第二压紧滚子80安装在下部支持架78的带有皮带轮44的旋转轴上，与第一压紧滚子50位置相对。第二压紧滚子80也向内部形成锥形表面。
可调马达部件46安装在密封剂喷涂架24的下面，由操作开关82控制，向玻璃压紧滚子30提供动力。可调马达部件46还包括一条皮带42V，用于连接可调马达84旋转轴上的另一皮带轮44和第二压紧滚子80旋转轴上的皮带轮44。
现在说明操作步骤和所能达到的效果。
当一块玻璃被传送到密封剂喷涂系统20上的时候，它的一边由玻璃接触滚子26支撑，另一边由玻璃压紧滚子30支撑。
准备开始喷涂时，喷嘴28移动并定位到玻璃上的喷涂区域。当空气控制器22上的空气开关阀36打开，使空气能通过空气管38供应到喷嘴28时，空气推动装在喷嘴28上的密封剂罐70，使得密封剂能够通过喷头72喷射出来，完成喷涂工作。
此外，玻璃还应当旋转使密封剂能够喷涂到玻璃的曲面上，当操作开关82打开的时候，可调马达84开始旋转玻璃压紧滚子30，使得玻璃曲面能够靠近喷嘴28能够工作的位置，并且控制空气控制器22的空气开关阀36，以使喷嘴28喷涂密封剂，使得喷涂工作变得简便易行。
如上所述，上述的车用玻璃密封剂喷涂系统的优点在于它能够将定量的密封剂自动喷涂到玻璃的喷涂区域而不会产生任何浪费。
本发明的另一个优点在于定量的密封剂会被喷嘴准确地喷射，使得喷涂工作变得简便，快速和清洁，这样就可以提高密封剂喷涂的最后加工质量。
权利要求
1.一种车用玻璃密封剂喷涂系统，包括一个空气控制器；一个一侧装有空气控制器的密封剂喷涂架；分别安装在密封剂喷涂架左右侧的玻璃接触滚子；一个在玻璃接触滚子中部的密封剂喷涂架上活动安装的喷嘴部件；一个玻璃压紧密子部件，它由传递到喷嘴一侧的动力驱动旋转；和一个可调的马达系统，它安装在密封剂喷涂架的下部，用来向玻璃压紧滚子传递压力。
2.根据权利要求1所述的系统，其空气控制器包括一个能产生气体的空气泵；一个用来控制空气泵工作的空气开关阀；一个连接空气泵与喷嘴系统并能够供应空气的空气管。
3.根据权利要求1所述的系统，其中喷涂架包括加长支持架，每个的一侧都装有空气控制器，并且所述支持架向两侧延伸预定的长度，使得玻璃压紧滚子能够安装在上面；支撑支持架，其分别从加长支持架的中上部和中下部向前伸出，以便使上部和下部的玻璃压紧滚子和喷嘴能够安装在上面。
4.根据权利要求1所述的系统，其中在支持架下面装有可调马达部件，以通过皮带使皮带轮带动玻璃压紧滚子旋转。
5.根据权利要求1所述的系统，其中玻璃压紧滚子包括一个支持玻璃的大轮；一个安装在大轮上的小轮，它的直径小于大轮的直径；一个在大轮和小轮之间起引导玻璃作用的导向凹槽。
6.根据权利要求1所述的系统，其中喷嘴包括在一头装有调整螺丝的一蜗杆；一个装在滑动孔中能够与蜗杆滑动啮合的喷嘴部件。
7.根据权利要求1所述的系统，其中喷嘴部件包括一个盖子，盖子上有一个接头以便能够与空气管连接；一个能够与盖子螺纹连接的喷嘴杯，喷嘴杯上设有密封剂罐，密封剂罐上有能使密封剂喷射的喷头。
8.根据权利要求1所述的系统，其中玻璃压紧滚子包括一个装在旋转轴上的第一压紧滚子，旋转轴由在上部支持架上的弹性部件弹性支撑，第一压紧滚子向内部形成锥形表面；一个被安装在下部支持架的带有皮带轮的旋转轴上的第二压紧滚子，与第一压紧滚子位置相对，第二压紧滚子也向内部形成锥形表面。
9.根据权利要求1所述的系统，其中可调马达单元安装在密封剂喷涂架的下面，以向玻璃压紧滚子提供动力，可调马达单元还包括一条皮带，用于连接可调马达旋转轴上的皮带轮和第二压紧滚子旋转轴上的另一皮带轮。
全文摘要
一种车用玻璃密封剂喷涂系统,包括:一个空气控制器;一个一侧装有空气控制器的密封剂喷涂架;安装在密封剂喷涂架左右的玻璃接触滚子;在玻璃接触滚子中部的密封剂喷涂架上活动安装的喷嘴部件;一个玻璃压紧滚子部件,它由传递到喷嘴一侧的动力驱动旋转;一个可调的马达系统,安装在密封剂喷涂架的下部,用来向玻璃压紧滚子传递压力。
文档编号B05B13/02GK1301641SQ00137399
公开日2001年7月4日 申请日期2000年12月22日 优先权日1999年12月28日
发明者赵圭泽 申请人:现代自动车株式会社