专利名称：背负式动力喷雾器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种在发动机背负框上方连接一个箱体的背负式动力喷雾器，属于动力喷雾装置。
背景技术：
早期的背负式动力喷雾器结构如图1所示，它包括有内装动力喷雾器11和发动机12的背负框13及其上方连接的一个箱体14，在背负框13的前面装有支柱或支壁15，它除了支持箱体14之外还兼支持靠垫16作用。由于上述背负框13的支柱或支壁15的存在，使安装在背负框内的动力喷雾器11的前面被堵塞，每次维持因不能从动力喷雾器的前面伸入工具而通常需要把动力喷雾器11及发动机12从背负框13上卸下来，因而作业非常费时费力。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种改进的、便于打开背负框进行维修的背负式动力喷雾器，它包括内装动力喷雾器和发动机的背负框及其上方连接的箱体，所述的发动机安装在背负框的后半部位置上，安装在背负框两侧的左右支柱至少位于距动力喷雾器侧面靠后的位置。
所述的左右支柱被安装在背负框两侧位于发动机侧面靠后的位置。
所述的背负框前面可卸式安装有前框，前框的前面装有靠垫。
本实用新型与现有技术相比，具有结构合理，使用、维修方便，节约使用成本，提高工作效率等特点。
图1是现有技术的结构示意图。
图2是本实用新型的整体侧视结构示意图。
图3是本实用新型在卸下前框的状态下从前面看图2的正视结构示意图。
具体实施方式
下面将结合图1、图2对本实用新型作详细的介绍本实用新型主要包括有内装动力喷雾器21和发动机22的背负框23，及其背负框23上方连接的箱体24。发动机22安装在背负框23的后半部位置上，而动力喷雾器21被安装在背负框23的前半部位置上。在背负框23两侧上的左右支柱或支壁25装在有发动机22的后半部位置上，在其它实施例中，左右支柱或支壁25至少是距动力喷雾器侧面靠后位置的背负框23两侧上，而背负框23的上框可以是把箱体24的下部同时成型的结构。背负框23的前面装有可卸式前框26，这种可卸式结构包括螺纹旋接、管套插接或绞接等公知技术。在前框26的前面装有靠垫27。如果需要对动力喷雾器或发动机进行维修保养，只要把前框26从背负框23上卸下来，动力喷雾器的前面就会被打开，工具可以从动力喷雾器的前面自由伸进去进行维修；另外，背负框23的左右支柱或支壁25设置在发动机22的两侧，所以当动力喷雾器及发动机之间的两个侧面打开后，工具也可随意从任一侧面伸进去，在动力喷雾器及发动机连在背负框上的状态下可进行所有的维修保养作业。本实用新型可以广泛用到所有背负式动力喷雾器上。
权利要求1.一种背负式动力喷雾器，它包括内装动力喷雾器和发动机的背负框及其上方连接的箱体，其特征在于所述的发动机(22)安装在背负框(23)的后半部位置上，安装在背负框(23)两侧的左右支柱(25)至少位于距动力喷雾器(21)侧面靠后的位置。
2.根据权利要求1所述的背负式动力喷雾器，其特征在于所述的左右支柱(25)被安装在背负框(23)两侧位于发动机(22)侧面靠后的位置。
3.根据权利要求1或2所述的背负式动力喷雾器，其特征在于所述的背负框(23)前面安装有可卸式前框(26)，前框的前面装有靠垫(27)。
专利摘要一种背负式动力喷雾器，它包括内装动力喷雾器和发动机的背负框及其上方连接的箱体，所述的发动机安装在背负框的后半部位置上，安装在背负框两侧的左右支柱至少位于距动力喷雾器侧面靠后的位置，所述的背负框前面可卸式安装有前框，前框的前面装有靠垫，与现有技术相比，具有结构合理，使用、维修方便，节约使用成本，提高工作效率等特点。
文档编号B05B9/08GK2663017SQ20032013181
公开日2004年12月15日 申请日期2003年12月17日 优先权日2003年12月17日
发明者井烟良治, 真锅雄一郎 申请人:美可思机械(杭州)有限公司, 真锅雄一郎