可快速固化可挤涂车用粘接剂及其制备方法

文档序号:3728743阅读:175来源:国知局
专利名称:可快速固化可挤涂车用粘接剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种粘接剂,具体的说涉及一种可快速固化可挤涂车用粘接剂及其制备方法。
背景技术
可快速固化可挤涂车用粘接剂是目前普遍使用的车用粘接剂的改良品,是汽车工业为了提高固化速度、节能降耗而进行的技术革命的新型产品。在汽车涂装工业,可挤涂车用粘接剂是通过无气挤涂或手工挤涂等施工方式将车用粘接剂挤涂到汽车车门、发动机罩盖、行李箱盖等卷边结构处,通过快速感应固化,然后通过油漆车间的预处理、磷化、电泳、高温烘烤等化学、物理的处理,固化后在金属部件间起到粘接、密封和支撑作用。
由于该粘接剂具有以上特点,该粘接剂广泛用于轿车、客车、客货车、卡车的折边粘接,几乎所有的轿车生产厂家都已经采用了折边粘接剂。该粘接剂将随着汽车工业的迅猛发展将具有广阔的发展前景。
较之传统的折边粘接剂,使用可快速固化可挤涂车用粘接剂可以在有效粘接不同材质的金属与非金属、提高整车对水和空气和其他环境腐蚀介质的高度密封性能、消除其他焊接或密封引起的应力集中的同时,可以快速固化,具有很好的耐湿和绝缘性能。
可快速固化可挤涂车用粘接剂同普通车用粘接剂一样也是通过无气挤涂、手工挤涂等施工方式将粘接剂挤到汽车钢板折边处,快速感应固化后形成保护膜,然后通过油漆车间的预处理、磷化、电泳、高温烘烤等化学、物理的处理,固化后在金属部件间起到粘接、密封和支撑作用。两者施工方式、设备相同,操作参数接近,具有良好的替代性。
目前常规的市售的车用粘接剂如汉高的车用粘接剂,都不能快速感应固化,不利于提高产品的耐湿性和绝缘性。
本发明需要解决的技术问题是公开一种可快速固化可挤涂车用粘接剂及其制备方法,以克服现有技术存在的上述缺陷。
本发明的技术方案本发明的可快速感应固化可挤涂车用粘接剂为一种组合物,其组分和重量百分比含量包括环氧树脂30-60%环氧树脂稀释剂 4-10%固化剂 5-20%固化促进剂 5-20%触变剂 3-6%填料15-35%所说的环氧树脂可优选环氧当量为184-194的双酚A环氧树脂、环氧当量为260-300的双酚A二缩水甘油醚和聚乙二醇二环氧甘油醚混合的特殊改性环氧树脂。
所说的环氧树脂稀释剂的环氧当量为305-335,优选的是聚乙二元醇二缩水甘油醚。环氧树脂稀释剂是可快速感应固化可挤涂车用粘接剂的重要组成部分,是一种水溶性活性稀释剂。在环氧树脂固化体系中加入该活性稀释剂,可降低产品的粘度,保证产品的施工性能。另外,环氧树脂稀释剂的加入,可以使粘合时有很好的润湿能力,提高产品的附着力,同时也可增加产品的柔韧性、拉伸、断裂等机械性能。这类原料气味比较淡,没有明显的刺激性,容易为操作人员接受,是环境友好的原料。
所说的固化剂为细微级双氰胺粉末。细微级双氰胺粉末中可加入0.1-0.5%可控制流动性的防结块剂,如气相二氧化硅或膨润土中的一种。
所说的触变剂包括气相二氧化硅或膨润土中的一种。
所说的填料包括脂肪酸包覆的碳酸钙或超细合成碳酸钙、云母粉、滑石粉。
脂肪酸包覆碳酸钙可采用Solvay公司生产的Winnofil SPT、SOCAL312N等;本发明的可快速感应固化可挤涂粘接剂的制备方法包括以下步骤(1)将上述的原料在15-39℃的温度下搅拌均匀,搅拌过程须进行冷却,防止混合物温度超过40℃;(2)在0-0.001兆帕下抽真空,排除混合物中的气泡;(3)过滤包装,过滤采用20目以上的滤网,即获得本发明的粘接剂。
本发明的可快速感应固化可挤涂粘接剂,能够进行无气或手工挤涂,经过烘烤成型后,形成均匀、致密的保护膜,能有效地防止水、灰尘、躁声进入,而且强度很高,起到很好的连接保护作用。同时相对于普通可挤涂粘接剂,具有可快速感应固化的优点。对本发明的粘接剂同原有普通粘接剂通对比性能,其结果如下

由上述公开的技术方案可见,本发明的粘接剂,具有快速感应固化、可挤涂的特性。相对于普通可挤涂粘接剂具有优异的耐湿性、绝缘性和不流淌性能。
具体实施例方式
实施例1将25公斤双酚A环氧树脂、10公斤双酚A二缩水甘油醚和聚乙二醇二环氧甘油醚混合物、10公斤聚乙二元醇二缩水甘油醚、12公斤微细级双氰胺、15公斤固化促进剂、5公斤气相二氧化硅触变剂、23公斤超细碳酸钙等原料搅拌均匀,温度为35℃;测试样品粘度,根据产品规范和实际需要用配方总量的1-3%的聚乙二元醇二缩水甘油醚环氧树脂稀释剂调节粘度到指定范围,用真空度小于0.001兆帕的真空抽1小时,过滤后,即获得本发明的粘接剂。
根据施工要求和以下方法对其进行测试,结果为

实施例2将30公斤双酚A环氧树脂、10公斤双酚A二缩水甘油醚和聚乙二醇二环氧甘油醚混合物、5公斤聚乙二元醇二缩水甘油醚、13公斤微细级双氰胺、16公斤固化促进剂、5公斤气相二氧化硅触变剂、21公斤超细碳酸钙等原料搅拌均匀,温度为35℃;测试样品粘度,根据产品规范和实际需要用配方总量的1-3%的多元二元醇二缩水甘油醚环氧树脂稀释剂调节粘度到指定范围,用真空度小于0.001兆帕的真空抽1小时,过滤后,即获得本发明的粘接剂。
根据施工要求和以下方法对其进行测试,结果为

权利要求
1.一种可快速感应固化可挤涂车用粘接剂,其特征在于,其组分和重量百分比含量包括环氧树脂 30-60%环氧树脂稀释剂4-10%固化剂5-20%固化促进剂5-20%触变剂3-6%填料 15-35%
2.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的环氧树脂选自环氧当量为184-194的溴化环氧树脂或双酚A环氧树脂、环氧当量为260-300的双酚A二缩水甘油醚和聚乙二醇二环氧甘油醚混合的特殊改性环氧树脂中的一种。
3.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的环氧树脂稀释剂的环氧当量为305-335。
4.根据权利要求3所述的粘接剂,其特征在于,环氧稀释剂优选聚乙二醇二缩水甘油醚。
5.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的固化剂为细微级双氰胺粉末。
6.根据权利要求5所述的粘接剂,其特征在于,细微级双氰胺粉末中含有0.1-0.5%可控制流动性的防结块剂,包括气相二氧化硅或膨润土中的一种。
7.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的固化促进剂为改性脂肪族胺类。
8.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的触变剂包括二氧化硅或膨润土中的一种。
9.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的填料包括碳酸钙、云母粉、滑石粉。
10.根据权利要求1所述的粘接剂,其特征在于,所说的碳酸钙是脂肪酸包覆的碳酸钙或超细合成碳酸钙中的一种。
11.根据权利要求1-10任一项所述的粘接剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤(1)将上述原料在15-39℃的温度下搅拌混合,搅拌时间为1-4小时;(2)在0-0.001兆帕下抽真空;(3)过滤包装即获得本发明的粘接剂。
全文摘要
一种可无气挤涂、可感应固化、高温烘烤车用粘接剂,包括环氧树脂30-60%,环氧树脂稀释剂4-10%、固化剂5-20%,固化促进剂5-20%,触变剂3-6%,填料15-35%。本发明的粘接剂,适合各类汽车生产厂所进行的无气挤涂,可快速感应固化,完全能够满足车用粘接剂的所有性能,施工单耗低,粘接强度高,为一种具有广泛应用前景的车用粘接剂。
文档编号C09J163/00GK1727428SQ20041005320
公开日2006年2月1日 申请日期2004年7月28日 优先权日2004年7月28日
发明者刘毅, 徐争勇, 杜顺忠 申请人:上海依多科化工有限公司
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