专利名称：：汽车用底色漆中黑浆的制造方法
技术领域：
：本发明涉及一种汽车用底色漆中色浆的制造方法，特别是涉及一种汽车用底色漆中黑浆的制造方法。
背景技术：
：随着汽车工业的飞速发展，与汽车相配套产品的需求也随之提升。汽车用底色漆中黑浆是在生产底色漆产品时经常会使用到的色浆，据统计目前市场的日益扩大，汽车用底色漆中黑浆用量也在不断增加，然而，传统的汽车用底色漆中黑浆的原有的研磨工艺需要研磨21道，每500kg黑浆每道需要2.5个小时，制造出质量合格的500kg黑浆需耗时52.5小时，这样的黑浆研磨工艺不仅显现繁琐，并耗时耗力耗能，且还降低设备生产能力，提高产品成本，还会严重影响生产进度。为了弥补研磨机生产能力不足的缺陷，就得增加研磨机的直接投资资金，且加重了企业的负担。
发明内容本发明的目的是要提供一种汽车用底色漆中黑桨的制造方法，它不但能有效地縮短产品生产周期，提高设备生产能力，而且，还降低能耗，减少产品成本，以满足市场需求，同时，产品符合质量要求。为了达到上述的目的本发明是这样实现的本发明的一种汽车用底色漆中黑浆的制造方法，采用所述的醋酸丁酸纤维素、碳黑粉、饱和聚酯树脂、醋酸丁酯为原料，原料各组分按重量百分比为醋酸丁酸纤维素45%55%、碳黑粉3%6%、饱和聚酯树脂22%27%、醋酸丁酯20%25%，投入预分散反应釜中，进行预分散混和，再将预分散混和后的预混物加入研磨机中，所用研磨机型号为LME50、且为摆渡式研磨机，所用磨珠型号为SAZER120，磨珠在研磨机中的填充量为80Q^，研磨道数为10道，既将黑浆从一个拉缸通过研磨机至另一个拉缸，即为一道，每道所需时间为2.5小时，控制温度为《6(TC，研磨完成后检测色浆细度，质量合格后，过滤包装，至此黑浆制作完成。所用原料的优选重量百分比为醋酸丁酸纤维素50%、碳黑粉4.5%、饱和聚酯树脂24.3%、醋酸丁酯21.2%。由于本发明的汽车用底色漆中黑浆的制造方法将原本的研磨工艺从最初的21道减少到10道，研磨道数减少了11道，对照以原每500kg黑浆研磨道数为21道，按每道时间2.5小时计算，制造出质量合格的500kg黑浆需耗时52.5小时，这样，生产周期减少了27.5小时，制造成本降低47.6%，一方面提高了设备的生产能力，加快生产节奏，另一方面可以节约设备能源的消耗，并取得客观的经济效益，随着市场的扩大，产量的不断上升还可降低对研磨机的直接投资资金。具体实施例方式下面对本发明的汽车用底色漆中黑浆的制造方法的实施例作进一步详细描述。本发明的汽车用底色漆中黑浆的制造方法，所采用的原料按重量百分比为醋酸丁酸纤维素45%55%、碳黑粉3%6%、饱和聚酯树脂22%27%、醋酸丁酯20%25%，其优选配比为醋酸丁酸纤维素50%、碳黑粉4.5%、饱和聚酯树脂24.3%、醋酸丁酯21.2%，将原料投入预分散反应釜中，进行预分散混和，再将预分散混和后的预混物加入研磨机中，所用研磨机型号为LME50、且为摆渡式研磨机，所用磨珠型号为SAZER120，磨珠在研磨机中的填充量为80%，研磨道数为10道，既将黑浆从一个拉缸通过研磨机至另一个拉缸，即为一道，每道所需时间为2.5小时，控制温度为《60'C，研磨完成后检测色桨细度，质量合格后，过滤包装，至此黑浆制作完成。本发明的汽车用底色漆中黑浆的制造方法，不但，研磨工艺从最初的21道减少到10道，在实践过程中无论是开拓设备生产能力，縮短产品生产周期，降低能耗及产品生产成本都已取得了明显的效果，而且，产品的质量也达到所需要求，产品的质量参照标准GB1724-89、GB5211.19-88对新老工艺的比较见表一-表1:<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>优选实施例称取醋酸丁酸纤维素250kg，碳黑粉22.5kg，饱和聚酯树脂121.5kg，醋酸丁酯106kg，投入预分散反应釜中，进行预分散混和，再将预分散混和后的预混物加入研磨机中，所用研磨机型号为LME50、且为摆渡式研磨机，所用磨珠型号为SAZER120，磨珠在研磨机中的填充量为80%，研磨道数为10道，既将黑浆从一个拉缸通过研磨机至另一个拉缸，即为一道，每道所需时间为2.5小时，控制温度为《6(TC，研磨完成后检测色浆细度，质量合格后，过滤包装，可制得500kg黑浆。权利要求1、一种汽车用底色漆中黑浆的制造方法，其特征在于采用所述的醋酸丁酸纤维素、碳黑粉、饱和聚酯树脂、醋酸丁酯为原料，原料各组分按重量百分比为醋酸丁酸纤维素45％～55％、碳黑粉3％～6％、饱和聚酯树脂22％～27％、醋酸丁酯20％～25％，投入预分散反应釜中，进行预分散混和，再将预分散混和后的预混物加入研磨机中，所用研磨机型号为LME50、且为摆渡式研磨机，所用磨珠型号为SAZER120，磨珠在研磨机中的填充量为80％，研磨道数为10道，既将黑浆从一个拉缸通过研磨机至另一个拉缸，即为一道，每道所需时间为2.5小时，控制温度为≤60℃，研磨完成后检测色浆细度，质量合格后，过滤包装，至此黑浆制作完成。2、根据权利要求l所述的汽车用底色漆中黑浆的制造方法，其特征在于所用原料的优选重量百分比为醋酸丁酸纤维素50%、碳黑粉4.5%、饱和聚酯树脂24.3%、醋酸丁酯21.2%。全文摘要一种汽车用底色漆中黑浆的制造方法。本发明的特征在于采用所述的醋酸丁酸纤维素、碳黑粉、饱和聚酯树脂、醋酸丁酯为原料，原料各组分按重量百分比为醋酸丁酸纤维素45％～55％、碳黑粉3％～6％、饱和聚酯树脂22％～27％、醋酸丁酯20％～25％，投入预分散反应釜中，进行预分散混和，再将预分散混和后的预混物加入研磨机中，所用研磨机型号为LME50、且为摆渡式研磨机，所用磨珠型号为SAZER120，磨珠在研磨机中的填充量为80％，研磨道数为10道，既将黑浆从一个拉缸通过研磨机至另一个拉缸，即为一道，每道所需时间为2.5小时，控制温度为≤60℃，研磨完成后检测色浆细度，质量合格后，过滤包装，至此黑浆制作完成。本发明的制造方法适宜于汽车涂料行业应用。文档编号C09D17/00GK101407653SQ200710046958公开日2009年4月15日申请日期2007年10月11日优先权日2007年10月11日发明者李晓钟,瑜赵申请人:巴斯夫上海涂料有限公司