一种船用防火门制造方法

文档序号:3775973阅读:213来源:国知局
专利名称:一种船用防火门制造方法
技术领域
本发明涉及的是绝热领域的用品部件,具体地说是一种船用防火门制造方法。
背景技术
防火门的门芯用具有防火性能的材料制成,要求其防火阻燃性,但绝热性、强度,
整体性均较差。 现有的防火门的门扇及门边都是用金属板材或型材通过焊接或铆接制成的,门芯
部位为通体的空腔结构,在空腔中充填具有防火、阻燃的性能材料。 经过专利检索,发现有一种防火门,其权利要求书的内容是 1、一种防火门由内框架(1)和贴合于内框架外的外板体(2)组成,其特征是在于所述的外板体(2)内嵌置着钢丝网(3),在外板体(2)双面的浅层复合着玻璃纤维布(4)。
2、如权利要求1所述的防火门,其特征在于所述的内框架1的小隔离空间内充填着膨胀珍珠岩(5)。 3、如权利要求1所述的防火门,其特征在于所述外板体(2)的最佳层状结构在钢丝网(3)的外层铺设两层玻璃纤维布(4)。 通过分析可以看出,该专利技术方案的主要点是防火门的芯层为膨胀珍珠岩、玻璃纤维布和钢丝网填充组成,材料之间为松散的状态,对强度的改善没有效果,所以,不适合于长期摇摆状态的船用。
经过检索,还有一种防火门,其权利要求书的内容是
1、一种防火门,包括门框和门扇,其特征在于 所述门扇包括门扇外包层、门扇内心层和门扇骨架,该门扇芯层设置于门扇骨架之间,所述门扇外包层完全包覆所述门扇骨架和门扇内芯层,所述门扇外包层,门扇内芯层和门扇骨架是经过整体复合浇注成型的; 所述门框包括门框外包层和门框骨架,门框外包层完全包覆门框骨架,所述门框外包层和门框骨架是经过整体浇注成型的; 所述门扇外包层和门框外包层采用无机防火材料制成,该无机防火材料的配料按重量百分比包括氧化镁35-45%,氯化镁17-23%、玻璃纤维1_2%、801胶2%、聚磷酸铵1_2%、硫酸铝1_2%、磷酸1_2%、硫酸亚铁1_2%硅酸钠1_2%、防水剂1_3%催干剂1-3%、木粉5-7%、膨胀珍珠岩12-17%、海藻粉4-6% ;
所述门扇骨架和门框骨架采用胶合木板材料; 所述门扇内芯层采用岩棉、膨胀珍珠岩或氧化镁膨胀材料中的一种或一种以上材料制成。 2、根据权利要求1所述的防火门,其特征在于所述的防水剂采用二甲硅氧烷+碱水,所述的催干剂采用氯化铵。 3、根据权利要求2所述的防火门,其特征在于所述无机防火材料的配料按重量百分比还包括硼酸锌1_2%和二氧化硅陶瓷纤维1-2%。
4、根据权利1-3任一项所述的防火门,其特征在于门扇厚度为30-60mm,门扇外包层厚度为2-10mm。 5、根据权利要求4所述的防火门,其特征在于门扇厚度为36-50mm,门扇外包层厚度为2-7mm。 6、根据权利要求5所述的防火门,其特征在于门框外包层厚度l-25mm,门框骨架厚度不小于15mm。 7、根据权利要求3任一项所述的防火门的复合浇注成型工艺,包括以下步骤
a按照无机防火材料的配料取料,将除玻璃纤维以外的其它配料充分混合,然后加入适量的水搅拌均匀,配置成浓稠的浆料; b、铺设门框和门扇的模具,然后在模具中先刷一层浆料,再铺设一层玻璃纤维,接着交错的浇注a步骤中的浆料和铺设玻璃纤维直至设计厚度,最后再浇注一层所述浆料;
c、将所述门扇骨架和门框骨架分别放入b步骤已经浇注过一面无机防火材料的内管模具中,对正角度后,分别将门扇骨架和门框骨架与各自模具之间的空隙填充以玻璃纤维和所述浆料的混合物; d、经c步骤采用玻璃纤维与所述浆料交错铺设的方法制作另一面无机防火材料层 对于门框,直接铺设另一面的无机防火材料对于门扇,先再门扇骨架内填充岩棉、膨胀珍珠岩材料的一种或者几种材料,然后再交错地浇注a步骤中的浆料和铺设玻璃纤维直至设计厚度; e、用压力装置进行压整,接着置于干燥室进行固化干燥24小时,干燥室温度保持在35-60摄氏度,最后整理为成品。 8、根据权利要求6所述的防火门的制作工艺,还包括以下步骤
在所述的c步骤前,所述门扇骨架用胶合木板材料在烘干装置中烘干脱水,使其含水率小于12%,紧接着放入磷氮系液体阻燃剂浸泡12小时,然后在常温下风干72小时。
这种防火门和防火门的制造方法,是以玻璃纤维增强、以岩棉或膨胀珍珠岩作为隔热防火材料、用镁氧水泥作为粘结材料通过一系列步骤制成防火门。存在缺点是1、门体较重,2、镁氧质混凝土对金属有腐蚀性作用,3、镁氧质混凝土容易吸潮和反卤,4、在门体中应用了胶合木板,仍有容易燃烧的物质存在。而且,当火焰温度较高时,混凝土胶结料中的化学物质容易出现变化,而使,镁氧水泥性能改变,成为粉末,失去防火和隔热的作用。因此,其门体弹性差,耐冲击性差,耐火与阻燃性差,不适合长期颠簸和撞击的环境下使用。

发明内容
为了克服现有防火门不适合船用的缺点,本发明提出了一种船用防火门制造方
法。采用该方法所制成的船用防火门通过结构和材料的有机结合与设计,解决门体强度和
防火、耐热、隔音和保温的技术问题。 本发明解决技术问题所采用的方案是 1、门内框制造,用金属扁管通过裁切与焊接构成门内框和门芯框; 2、门面板制造,用金属薄板通过裁切和冲压或折边制成门面板,当门体水平状态
放置时,分为上侧板和下侧板,在侧板上设定的位置冲压出门拉接孔,上、下门侧板分别为 4对称槽形,接口在门体的侧面; 3、门芯板制造,用岩棉与膨胀珍珠岩按质量百分比为各50%,添加20%的改性 水玻璃胶,掺和后,注模压制,然后通过微波加热固化,脱出水分,形成具有隔热、隔音、阻 燃、防火的门芯板;改性水玻璃胶的配料取模数为25的硅酸钠水溶液100kg,加入膨润土 10kg,氟硅酸钠5kg,搅拌混合后成为改性水玻璃胶; 4、门体组装,将下侧板置于平面上,槽口朝上,在槽口中装入组装成型的门内框和 门芯框,门内框和门芯框之间形成多个格子腔,在格子腔内装入预制的门芯板,然后,盖上 上侧板,上侧板与下侧板的结合缝在门体的环周外侧,并焊接在门体侧部的内框与门面板 的位置,使之形成整体; 5、门侧板的夹固,将门拉接螺栓插入到门面板的门拉接孔5并通过门芯板孔中,
另一侧通过门拉接螺栓锁帽紧固,使上、下侧板与门芯板及门内框之间夹固; 6、门面板与门内框的焊接,在通过组合的门体的门面板与门边缘内框的组合部的
上侧、下侧和外侧部分别打孔,在打孔孔点上进行焊接,使门上侧与下侧板与门内框之间紧
密连接; 7、门外包板组装,在组装完毕后的门体的四边分别事先制备的外包板通过外包板 螺栓穿过门体内框将门面板紧密组装到门体上,掩蔽环周外侧门侧板组合与焊接的焊缝; 外包板也可通过胶合的方式包围在门体的四边上。 积极效果,采用本发明方法所制成的防火门具有质轻、牢固、耐颠簸、阻燃、隔音、 绝热、防火及强度高,有利于安装,且外形美观的特点。适宜用以替代现有的防火门作为船 用门应用。


图1为本发明防火门结构图
图2为本发明侧视结构图
图3为本发明门拉接螺栓安装位置状态图
图4为本发明门芯板结构示意图
图5为本发明门边连接点位置状态图
图6为本发明门包边连接状态示意图
图中,l.门体,2.门内框,3.门芯框,4.门面板,4. 1.上侧板,4.2.下侧板,5.门 拉接孔,5. 1.门拉接螺栓,5.2.门拉接螺栓锁帽,6.门芯板,6. 1.门芯板孔,7.上连接点, 7.1.侧连接点,7. 2.下连接点,8.外包板,8. 1.外包板螺栓。
具体实施例方式
门体结构如图所示
1、门内框制造 用金属扁管通过裁切与焊接构成门内框2和门芯框3 ;
2、门面板制造 用金属薄板通过裁切和冲压或折边制成门面板4,当门体水平状态放置时,分为上 侧板4. 1和下侧板4. 2,在侧板上设定的位置冲压出门拉接孔5,上、下门侧板分别为对称槽 形,接口在门体的侧面;
3、门芯板制造
用岩棉与膨胀珍珠岩按质量百分比为各50%,添加20%的改性水玻璃胶,掺和 后,注模压制,然后通过微波加热固化,脱出水分,形成具有隔热、隔音、阻燃、防火的门芯 板; 改性水玻璃胶的配料取模数为25的硅酸钠水溶液100kg,加入膨润土 10kg,氟硅 酸钠5kg,搅拌混合后成为改性水玻璃胶;
4、门体组装 将下侧板4.2置于平面上,槽口朝上,在槽口中装入组装成型的门内框2和门芯框 3,门内框和门芯框之间形成多个格子腔,在格子腔内装入预制的门芯板6,然后,盖上上侧 板4. l,上侧板与下侧板的结合缝在门体的环周外侧,并焊接在门体侧部的内框与门面板的 位置,使之形成整体;
5、门侧板的夹固 将门拉接螺栓5. 1插入到门面板的门拉接孔5并通过门芯板孔6. 1中,另一侧通 过门拉接螺栓锁帽5. 2紧固,使上、下侧板与门芯板及门内框之间夹固;
6、门面板与门内框的焊接 在通过组合的门体的门面板与门边缘内框的组合部的上侧、下侧和外侧部分别打 孔,在打孔孔点上进行焊接,使门上侧与下侧板与门内框之间紧密连接;
7、门外包板组装 在组装完毕后的门体的四边分别用事先制备的外包板8通过外包板螺栓8. 1穿过 门体内框2将门面板4紧密组装到门体1上,掩蔽环周外侧门侧板组合与焊接的焊缝;
外包板也可通过胶合的方式包围在门体的四边上。 通过如上步骤,所制成的防火门具有质轻、牢固、耐颠簸、阻燃、隔音、绝热、防火及 强度高,有利于安装,且外形美观的特点。适宜用以替代现有的防火门作为船用门应用。
权利要求
一种船用防火门制造方法,其特征是①、门内框制造用金属扁管通过裁切与焊接构成门内框(2)和门芯框(3);②、门面板制造用金属薄板通过裁切和冲压或折边制成门面板(4),当门体水平状态放置时,分为上侧板(4.1)和下侧板(4.2),在侧板上设定的位置冲压出门拉接孔(5),上、下门侧板分别为对称槽形,接口在门体的侧面;③、门芯板制造用岩棉与膨胀珍珠岩按质量百分比为各50%,添加20%的改性水玻璃胶,掺和后,注模压制,然后通过微波加热固化,脱出水分,形成具有隔热、隔音、阻燃、防火的门芯板;改性水玻璃胶的配料取模数为25的硅酸钠水溶液100kg,加入膨润土10kg,氟硅酸钠5kg,搅拌混合后成为改性水玻璃胶;④、门体组装将下侧板(4.2)置于平面上,槽口朝上,在槽口中装入组装成型的门内框(2)和门芯框(3),门内框和门芯框之间形成多个格子腔,在格子腔内装入预制的门芯板(6),然后,盖上上侧板(4.1),上侧板与下侧板的结合缝在门体的环周外侧,并焊接在门体侧部的内框与门面板的位置,使之形成整体;⑤、门侧板的夹固将门拉接螺栓(5.1)插入到门面板的门拉接孔(5)并通过门芯板孔(6.1)中,另一侧通过门拉接螺栓锁帽(5.2)紧固,使上、下侧板与门芯板及门内框之间夹固;⑥、门面板与门内框的焊接在通过组合的门体的门面板与门边缘内框的组合部的上侧、下侧和外侧部分别打孔,在打孔孔点上进行焊接,使门上侧与下侧板与门内框之间紧密连接;⑦、门外包板组装在组装完毕后的门体的四边分别用事先制备的外包板8通过外包板螺栓(8.1)穿过门体内框(2)将门面板(4)紧密组装到门体(1)上,掩蔽环周外侧门侧板组合与焊接的焊缝;外包板也可通过胶合的方式包围在门体的四边上。
全文摘要
本发明涉及的是一种船用防火门制造方法。通过门内框制造、门面板制造、门芯板制造、门体组装、门侧板的夹固、门面板与门内框的焊接、门外包板组装工序完成。采用本发明方法所制成的防火门具有质轻、牢固、耐颠簸、阻燃、隔音、绝热、防火及强度高,有利于安装,且外形美观的特点。适宜用以替代现有的防火门作为船用门应用。
文档编号C09J1/02GK101713275SQ20091018735
公开日2010年5月26日 申请日期2009年9月14日 优先权日2009年9月14日
发明者危民喜, 李宝东, 高扬 申请人:辽宁渤海装饰材料有限公司
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