免伤漆轿车前盖喷漆撑具的制作方法
【专利摘要】免伤漆轿车前盖喷漆撑具，包括支撑杆，支撑杆的下端连接有横向定位杆，主支撑杆的上端设有球头，球头的上部外圆面上设有多个横向沟槽‘所述横向沟槽的中间窄、两端宽，所述横向沟槽中间相对侧面上的高点是支撑点。本实用新型制作出与轿车前盖线接触的撑具，从而了减少了撑具与轿车前盖的接触面积，待喷漆作业完成后卸下撑具，油漆在重力作用下，油漆流补撑具与轿车前盖的接触部位，避免了人工修补漆面的问题；依据点接触的原理，横向沟槽内的支撑点基本与轿车前盖点接触；本实用新型结构简单，操作方便，制作成本低。
【专利说明】免伤漆轿车前盖喷漆撑具【技术领域】
[0001]本实用新型属于轿车制造【技术领域】，尤其涉及一种免伤漆轿车前盖喷漆撑具。
【背景技术】
[0002]目前，轿车前盖喷漆撑具在使用时，撑具与轿车前盖的内表面面接触，喷漆作业完成后，撑具与轿车前盖的接触部位出现漆面破损的问题，需要人工修补，导致人力、物力的浪费。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种免伤漆轿车前盖喷漆撑具，解决了现有的撑具与轿车前盖面接触的问题，以及轿车前盖完成喷漆作业后，需要人工修补漆面的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是:免伤漆轿车前盖喷漆撑具，包括支撑杆，支撑杆的下端连接有横向定位杆，其特征在于:主支撑杆的上端设有球头，球头的上部外圆面上设有多个横向沟槽。
[0005]对上述技术的进一步限定:所述横向沟槽的中间窄、两端宽，横向沟槽中间相对侧面上的高点是支撑点。
[0006]有益效果 :本实用新型制作出与轿车前盖线接触的撑具，从而了减少了撑具与轿车前盖的接触面积，待喷漆作业完成后卸下撑具，油漆在重力作用下，油漆流补撑具与轿车前盖的接触部位，避免了人工修补漆面的问题；依据点接触的原理，横向沟槽内的支撑点基本与轿车前盖点接触；本实用新型结构简单，操作方便，制作成本低。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的主视图。
[0008]图2是本实用新型的右视图。
[0009]图3是图2中A的局部放大示意图。
[0010]图4是本实用新型的使用状态图。
[0011]图中I是支撑杆，2是横向定位杆，3是球头，4是横向沟槽，5是支撑点。6是散热器支架，7是轿车前盖，8是发动机舱。
具体实施例
[0012]如图1、2、3和4所示，免伤漆轿车前盖喷漆撑具，包括支撑杆I，支撑杆I的下端连接有横向定位杆2，支撑杆I的上端设有球头3，球头3的上部外圆面上设有多个横向沟槽4 ;所述横向沟槽4的中间窄、两端宽，所述横向沟槽4中间相对侧面上的高点是支撑点5。使用撑具时，先将撑具下端的横向定位杆2插入散热器支架6上的斜孔内，再将轿车前盖7内表面凸起的方孔边缘卡入撑具中的横向沟槽4内；因横向沟槽4的两侧面以及底面与方孔边缘的接触为点接触，从而达到撑具与轿车前盖7的接触为点接触的目的；撑具装配后，通过轿车前盖7的重力使撑具固定在散热器支架6上。
【权利要求】
1.免伤漆轿车前盖喷漆撑具，包括支撑杆，支撑杆的下端连接有横向定位杆，其特征在于:主支撑杆的上端设有球头，球头的上部外圆面上设有多个横向沟槽；所述横向沟槽的中间窄、两端宽，所述横向沟槽中间相对侧面上的高点是支撑点。
【文档编号】B05B13/02GK203540775SQ201320463960
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年8月1日 优先权日:2013年8月1日
【发明者】唐远志 申请人:湖北汽车工业学院