条形胶车身贴的制作方法

本实用新型涉及车身贴领域，具体是涉及一种具备较好排气功能，且结构相对简单、易实施操作、可喷绘、可广泛应用于广告展示、玻璃装饰、保护膜方面的条形胶车身贴。

背景技术：

现有技术中存在两种具备排气功能的车身贴；

第一种车身贴，其包括一层可喷绘塑料薄膜（通常为PVC塑料薄膜）和离型纸，可喷绘塑料薄膜通过压敏胶与离型纸相贴合，为使车身贴在粘帖时具有较好的排气性能。其制作工艺的关键在于：采用含有压纹皮革纹路的离型纸进行背胶，再与可喷绘塑料薄膜贴合，在贴合过程中，因为压力作用，离型纸上的皮革纹路会转移到胶层上，与离型纸贴合一面的胶面呈现均匀凹陷或凸起的皮革纹路，该纹路被本领域技术人员称之为导气槽纹路。在使用过程中，因为胶层含有皮革纹路，使得胶层具有一定的排气性。然而这类车身贴存在如下缺点：胶层的导气纹路浅，车身贴的排气性能较弱，初粘力值依旧较高，施工依然不方便。

第二种车身贴，其同样包括一层可喷绘塑料薄膜（通常为PVC塑料薄膜）和离型纸，可喷绘塑料薄膜通过压敏胶与离型纸相贴合，为使车身贴在粘帖时具有较好的排气性能。其制作工艺是：通过点胶机械或凹版印刷或凸版印刷或圆网印刷或其他工艺，在离型纸上形成不连续胶层，该胶层由无数不相连的圆点构成，再与可喷绘塑料薄膜贴合。在使用粘帖过程中，因为胶层的不连续，能快速排气，车身贴的初粘力值低，粘贴错位后易纠正。然而这种车身贴存在如下缺点：1）对机械设备和胶水的理化性能的要求很高，即开发成本高；2）因开发成本高，导致该产品的市场售价高，阻碍了其在市场上的流通；3）生产效率低，尤其是采用点胶机械进行生产时；4）因圆点胶的直径不均、厚度不均所带来的废品率也较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述存在的问题和不足，提供一种结构相对简单、易实施生产、并具有较好排气性能、表面可喷绘的条形胶车身贴。

在上述基础上，本实用新型更进一步的目的是提供一种采用不透明塑料膜作为基材，可充分展现喷绘画面、并且具有较好排气性能的条形胶车身贴；本实用新型更进一步的目的也可以是提供一种采用透明塑料膜作为基材、采用透明压敏胶作为胶层，并具有较好排气性能以及透明效果的条形胶车身贴；本实用新型更进一步的目的还可以是提供一种采用透明塑料膜作为基材、采用具有一定遮盖力的压敏胶作为胶层，并具有较好排气性能、能发挥半透视和装饰效果的条形胶车身贴。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种条形胶车身贴，其特点是包括基材、胶层、防粘层在内的层状结构，所述胶层由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条组成，所述压敏胶条的厚度为0.01~1.0mm，所述压敏胶条的宽度为0.5~15mm，所述相邻两条压敏胶条的间距为0.1~15mm，所述压敏胶条与基材宽幅方向的角度为0~90°。

进一步的，所述压敏胶条的厚度为0.05~0.5mm，所述压敏胶条的宽度为1~10mm，所述相邻两条压敏胶条的间距为1~10mm。

为使车身贴可以被广泛应用在广告领域，传达广告信息，所述基材为可喷绘PVC膜或PET膜或TPU膜或PU膜或PP膜或PE膜或PA膜或PC膜或PMMA膜。

为使车身贴具有一定半透视功能，可应用在玻璃橱窗，起装饰、半透视、透光的作用，所述基材为透明的PVC膜或PET膜或TPU膜或PU膜或PP膜或PE膜或PA膜或PC膜或PMMA膜，所述胶层为具有遮盖力的压敏胶层，可以为白色压敏胶层或银灰色抗静电压敏胶层或荧光胶层或黑色压敏胶层或灰色压敏胶层或其他颜色压敏胶层。

为使车身贴能发挥完全透明的功能，可应用于透明保护膜，所述基材为透明的PVC膜或PET膜或TPU膜或PU膜或PP膜或PE膜或PA膜或PMMA膜或PC膜，所述胶层为透明压敏胶层。

本实用新型相比于现有技术而言，具有以下有益效果：

1）本实用新型产品相比于圆点胶车身贴而言，其结构简单，开发难度系数低，对胶水的理化性能要求较低，尤其是当压敏胶条与基材方向的夹角为90°时，可采用一般的刮刀涂布进行生产；

2）本实用新型产品可替代圆点胶产品使用，因为胶层在一定方向上具有无数条相通的排气通道，可快速排气，初粘力值低；

3）本实用新型相比于皮革纹路导气槽车身贴而言，其导气槽更深，空气流通的速度更快。

附图说明

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

图2为本实用新型实施例1和5胶面的结构示意图。

图3为本实用新型实施例2胶面的结构示意图。

图4为本实用新型实施例3胶面的结构示意图。

图5为本实用新型实施例4胶面的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的解释。

实施例1

如图1和图2所示，本实用新型所述的条形胶车身贴，包括基材1、胶层2、防粘层3在内的层状结构，基材1为可喷绘的PVC膜，胶层2由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条4组成，该压敏胶条4的厚度为0.2mm，宽度为1.0mm，相邻两条压敏胶条的间距为1.0mm，该压敏胶条4与基材1的宽幅方向成30°的夹角。

该条形胶车身贴表面可以喷绘，在应用黏贴过程中，因为胶层2具有无数条形的导气槽，导气槽的高度为0.2mm，宽度为1mm，可快速排气，方便使用，初粘力值低，粘帖错位后易纠正。

实施例2

如图1和图3所示，本实用新型所述的条形胶车身贴，包括基材1、胶层2、防粘层3在内的层状结构，基材1为可喷绘的PVC膜，胶层2由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条4组成，该压敏胶条4的厚度为0.3mm，宽度为2.0mm，相邻两条压敏胶条的间距为2.0mm，该压敏胶条4与基材1的宽幅方向成0°的夹角。

该条形胶车身贴表面可以喷绘，在应用粘贴过程中，因为胶层2具有无数条形的导气槽，导气槽的高度为0.3mm，宽度为2mm，可快速排气，方便使用，初粘力值低，粘帖错位后易纠正。

实施例3

如图1和图4所示，一种条形胶车身贴，包括基材1、胶层2、防粘层3在内的层状结构，基材1为透明PET膜，胶层2为透明压敏胶层，胶层2由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条4组成，该压敏胶条4的厚度为0.24mm，宽度为1.5mm，相邻两条压敏胶条的间距为1.0mm，该压敏胶条4与基材1的宽幅方向成30°夹角。

该条形胶车身贴采用透明PET膜作为基材，采用透明压敏胶作为胶层，该产品的整体透明性很好，可用作透明保护膜，粘帖到目标处，不遮盖目标处本身的颜色和画面。

实施例4

如图1和图5所示，本实用新型所述的条形胶车身贴，包括基材1、胶层2、防粘层3在内的层状结构，基材1为透明TPU膜，胶层2为白色压敏胶层，胶层2由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条4组成，该压敏胶条4的厚度为0.3mm，宽度为2.0mm，相邻两条压敏胶条的间距为2.0mm，该压敏胶条4与基材1的宽幅方向成90°的夹角。

该条形胶车身贴可作为半透视膜使用，基材采用透明的TPU膜，起透明、透光、透视的作用，胶层由厚度相同、宽度相同、等距排列的白色压敏胶条组成，压敏胶条的宽度为2.0mm,，间距为2.0mm，压敏胶条起遮挡视线、遮光的作用，而胶条之间的空隙起透视、透光的作用，在应用粘帖过程中，因为胶层具有无数条形的导气槽，导气槽的高度为0.3mm，宽度为2mm，可快速排气，方便应用。

实施粒5

如图1和图2所示，本实用新型所述的条形胶车身贴，包括基材1、胶层2、防粘层3在内的层状结构，基材1为可喷绘的PVC膜，胶层2为银灰色抗静电压敏胶层，胶层2由厚度相同、宽度相同、等距排列的压敏胶条4组成，该压敏胶条4的厚度为0.24mm，宽度为3.0mm，相邻两条压敏胶条的间距为1.5mm，该压敏胶条4与基材1的宽幅方向成45°的夹角。

该条形胶车身贴以银灰色抗静电压敏胶条构成胶层，胶层具有抗静电作用，能降低喷绘过程中油墨因为静电作用而渐飞的情况，提高喷绘清晰度，在应用粘帖过程中，因为胶层具有无数条形的导气槽，导气槽的高度为0.24mm，宽度为1.5mm，可快速排气，方便应用。