本发明涉及油漆领域，尤其涉及一种莫来石环氧船舶水线用底漆。
背景技术：
船泊长期在水里浸泡，经过海水浸泡，外部钢板很容易腐蚀，据现有技术，船舶底漆，不能完全保护轮泊不被盐水腐蚀，而且耐油性差。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种能完全保护轮泊不被盐水腐蚀且耐油性好的莫来石环氧船舶水线用底漆。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：
一种莫来石环氧船舶水线用底漆，所述的各组分的原料组成：莫来石28～30kg、二氧化二铬11～13kg、氧化锌8～10kg、滑石粉9～11kg、短油度环氧酯61～63kg、醋酸丁酯4～6kg、二甲苯2.5～3.2kg。
制法将莫来石纳米级粉碎，然后和二氧化二铬、氧化锌、滑石粉、短油度环氧酯、醋酸丁酯混合搅拌，加入酸酸丁酯和二甲苯，溶解、过滤，包装即成成品。
采用以上结构后，本发明与现有技术相比具有以下优点：本发明所得主要用途作为船舶水线部位底漆，粘度高，附着力好，有良好时耐盐水、耐油性，能完全保护轮泊不被盐水腐蚀且耐油性好。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步说明。
一种莫来石环氧船舶水线用底漆，所述的各组分的原料组成：莫来石28～30kg、二氧化二铬11～13kg、氧化锌8～10kg、滑石粉9～11kg、短油度环氧酯61～63kg、醋酸丁酯4～6kg、二甲苯2.5～3.2kg。
实施例一
一种莫来石环氧船舶水线用底漆，各组分的原料组成：莫来石28kg、二氧化二铬11kg、氧化锌8kg、滑石粉9kg、短油度环氧酯61kg、醋酸丁酯4kg、二甲苯2.5kg。
实施例二
一种莫来石环氧船舶水线用底漆，各组分的原料组成：莫来石29kg、二氧化二铬12kg、氧化锌9kg、滑石粉10kg、短油度环氧酯62kg、醋酸丁酯5kg、二甲苯2.8kg。
实施例三
一种莫来石环氧船舶水线用底漆，各组分的原料组成：莫来石30kg、二氧化二铬13kg、氧化锌10kg、滑石粉11kg、短油度环氧酯63kg、醋酸丁酯6kg、二甲苯3.2kg。
本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变形不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变形。
1.一种莫来石环氧船舶水线用底漆，其特征在于：所述的各组分的原料组成：莫来石28～30kg、二氧化二铬11～13kg、氧化锌8～10kg、滑石粉9～11kg、短油度环氧酯61～63kg、醋酸丁酯4～6kg、二甲苯2.5～3.2kg。
2.根据权利要求1所述的一种莫来石环氧船舶水线用底漆，其特征在于：所述的各组分的原料组成：莫来石28kg、二氧化二铬11kg、氧化锌8kg、滑石粉9kg、短油度环氧酯61kg、醋酸丁酯4kg、二甲苯2.5kg。
3.根据权利要求1所述的一种莫来石环氧船舶水线用底漆，其特征在于：所述的各组分的原料组成：莫来石29kg、二氧化二铬12kg、氧化锌9kg、滑石粉10kg、短油度环氧酯62kg、醋酸丁酯5kg、二甲苯2.8kg。
4.根据权利要求1所述的一种莫来石环氧船舶水线用底漆，其特征在于：所述的各组分的原料组成：莫来石30kg、二氧化二铬13kg、氧化锌10kg、滑石粉11kg、短油度环氧酯63kg、醋酸丁酯6kg、二甲苯3.2kg。