本实用新型涉及涉及一种隔热防爆复合膜，属于复合膜技术领域。
背景技术：
随着人们经济水平的提高，人们对生活质量的提高要求也越来越多。为了保证隐私和增加舒适性，很多人在家庭和汽车玻璃上都贴有保护膜，但是传统的车辆保护膜防爆能力和阻挡阳光直射的能力差，导致玻璃破碎时到处飞溅，而且当车停在太阳下时，车辆内部会快速升温，导致车体内和蒸笼一样，影响车内人员的舒适性。因此需要发明一种隔热防爆复合膜，能够有效的隔离阳光，减少强光的照射，同时可以保护玻璃。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种隔热防爆复合膜。
本实用新型的隔热防爆复合膜，它包含防尘涂层、吸波层、隔热反光层、基材层、胶层、离型膜、感光变色层、除静电层、防爆层、防刮保护层，基材层内侧设置有胶层，胶层外侧设置有离型膜，基材层外侧设置有隔热反光层，隔热反光层外侧设置有感光变色层，感光变色层外侧设置有吸波层，吸波层外侧设置有除静电层，除静电层外侧设置有防爆层，防爆层外侧设置有防刮保护层，防刮保护层外侧设置有防尘涂层。
作为优选，所述的基材层的厚度为0.001-0.005mm，基材层表面涂覆有银、钛、镍合金粉末，金属粉末为纳米级，这样设置可以使复合膜贴在玻璃上更加清晰，提高透光率。
作为优选，所述的隔热反光层为含铝镀层，隔热反光层蒸镀在基材层上，隔热反光层的厚度为0.03μm-0.05μm，这样设置可以阻挡太阳光进入，有效地隔热。
作为优选，所述的感光变色层贴合在隔热反光层外侧，感光变色层为变色硅胶薄膜，感光变色层的颜色随着光线强度的增加逐渐变深，这样设置可以通过改变颜色减少光线的透过率。
作为优选，所述的吸波层贴合在感光变色层外侧，吸波层为微孔共振吸声结构，吸波层所用材质为聚碳酸酯，吸波层的厚度为0.05μm-0.07μm，这样设置可以吸收声波，有效地阻隔了外界噪音。
作为优选，所述的除静电层为纳米级碳纤维丝编织而成的网格状结构，除静电层通过热熔胶粘接在吸波层和防爆层之间，这样设置可以去除薄膜和玻璃上的静电。
作为优选，所述的防爆层采用钢化玻璃纤维丝和透明胶制成，钢化玻璃纤维丝编织为正多边形网格结构，透明胶填充在钢化玻璃纤维丝的网格内，防爆层的厚度为0.05μm-0.1μm，这样设置可以提高薄膜的强度，防止玻璃破碎时飞射产生危险。
作为优选，所述的防刮保护层为透明的抗刮蜡粉，防刮保护层采用蒸镀的方法成型在防爆层外侧，防刮保护层的厚度为0.01μm-0.02μm，这样设置可以增加薄膜的抗刮能力，减少划痕的产生。
作为优选，所述的防尘涂层为纳米涂层，防尘涂层的厚度为0.003μm-0.005μm，这样设置可以避免灰尘粘连在薄膜外部，从而实现复合膜的干净清洁。
本实用新型的有益效果：该复合膜能够隔离强光的照射，减少热量的进入，隔离外部噪音，而且防静电、防爆、防尘效果好，方便使用。
附图说明
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的剖视结构简图；
图2为本实用新型的除静电层结构简图；
图3为本实用新型的防爆层结构简图。
1-防尘涂层；2-吸波层；3-隔热反光层；4-基材层；5-胶层；6-离型膜；7-感光变色层；8-除静电层；9-防爆层；10-防刮保护层。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含防尘涂层1、吸波层2、隔热反光层3、基材层4、胶层5、离型膜6、感光变色层7、除静电层8、防爆层9、防刮保护层10，基材层4内侧设置有胶层5，胶层5外侧设置有离型膜6，基材层4外侧设置有隔热反光层3，隔热反光层3外侧设置有感光变色层7，感光变色层7外侧设置有吸波层2，吸波层2外侧设置有除静电层8，除静电层8外侧设置有防爆层9，防爆层9外侧设置有防刮保护层10，防刮保护层10外侧设置有防尘涂层1。
其中，所述的基材层4的厚度为0.001-0.005mm，基材层4表面涂覆有银、钛、镍合金粉末，金属粉末为纳米级，这样设置可以使复合膜贴在玻璃上更加清晰，提高透光率；所述的隔热反光层3为含铝镀层，隔热反光层3蒸镀在基材层4上，隔热反光层3的厚度为0.03μm-0.05μm，这样设置可以阻挡太阳光进入，有效地隔热；所述的感光变色层7贴合在隔热反光层3外侧，感光变色层7为变色硅胶薄膜，感光变色层7的颜色随着光线强度的增加逐渐变深，这样设置可以通过改变颜色减少光线的透过率；所述的吸波层2贴合在感光变色层7外侧，吸波层2为微孔共振吸声结构，吸波层2所用材质为聚碳酸酯，吸波层2的厚度为0.05μm-0.07μm，这样设置可以吸收声波，有效地阻隔了外界噪音；所述的除静电层8为纳米级碳纤维丝编织而成的网格状结构，除静电层8通过热熔胶粘接在吸波层2和防爆层9之间，这样设置可以去除薄膜和玻璃上的静电；所述的防爆层9采用钢化玻璃纤维丝和透明胶制成，钢化玻璃纤维丝编织为正多边形网格结构，透明胶填充在钢化玻璃纤维丝的网格内，防爆层9的厚度为0.05μm-0.1μm，这样设置可以提高薄膜的强度，防止玻璃破碎时飞射产生危险；所述的防刮保护层10为透明的抗刮蜡粉，防刮保护层10采用蒸镀的方法成型在防爆层9外侧，防刮保护层10的厚度为0.01μm-0.02μm，这样设置可以增加薄膜的抗刮能力，减少划痕的产生；所述的防尘涂层1为纳米涂层，防尘涂层1的厚度为0.003μm-0.005μm，这样设置可以避免灰尘粘连在薄膜外部，从而实现复合膜的干净清洁。
本具体实施方式的工作原理：使用时，根据玻璃的形状尺寸对复合膜进行剪裁，对玻璃表面进行清洁，然后撕去离型膜6，将胶层5一侧贴合在玻璃上，压实，消除气泡，隔热反光层3和感光变色层7可以阻挡外部强光的进入，进而减少外部热量的进入，吸波层2阻挡外部的噪声，除静电层8消除玻璃和车体上的静电，防爆层9避免玻璃大范围破碎飞溅造成人员伤害，防刮保护层10避免薄膜上产生划痕，防尘涂层1避免灰尘的粘连，方便进行清洗。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。