一种汽车车窗玻璃贴的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰配件，具体地说是一种汽车车窗玻璃贴。

背景技术：

在汽车装饰材料领域，玻璃贴膜的作用更为关键，当车窗贴有玻璃薄膜时，不仅可防止车窗被外物刮划所造成的模糊，更可以防止在汽车受到外力撞击时玻璃直接碎裂而给人们带来的伤害，此外，在冬季，由于车内温度和车外温度温差较大，车窗上通常会形成大量雾气，严重影响司机的判断，当车窗上有贴膜时，可以有效防止雾气的生成。

技术实现要素：

针对现有技术存在的问题，本实用新型提出一种汽车车窗玻璃贴，有效提高汽车玻璃的隔热与抗紫外线效果，从而改善汽车内的环境，提高乘车的舒适度和安全性。

本实用新型解决以上技术问题的技术方案是：一种汽车车窗玻璃贴，包括基体层、防爆层和功能层，所述基体层、防爆层和功能层从下到上依次叠加设置，并且通过三者之间通过透明胶粘层固定在一起，所述功能层包括消音层、温度调节层、托玛琳颗粒胶层、防紫外线层和防雾层，所述消音层、温度调节层、托玛琳颗粒胶层、防紫外线层和防雾层由内到外依次通过透明胶粘层固定连接，并且所述消音层设置有吸音孔，所述温度调节层上设有消音孔，并且该吸音孔和消音孔相联通。

本实用新型进一步限定的技术方案为：

前述的温度调节层为二氧化钒薄膜。

前述的防雾层为超亲水纳米材料薄膜。

前述的基体层厚度为0.3-0.4mm，防爆层厚度为0.1-0.15mm。

前述的在防雾层上设有PTFE膜。

前述的在基体层底部设置有安装层，安装层为压敏性胶层。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，设置防爆层，降低车窗遇到大冲击出现爆裂概率，温度调节层为二氧化钒薄膜，其能够对太阳光中的中红外光选择性遮蔽，从而实现调节室内温度的作用；通过消音层上的吸音孔和温度调节层上的消音孔的结构，能够对室外的噪音进行阻隔，同时温度调节层上消音孔还具有散热功能；设置托玛琳颗粒胶层，能够实现防眩光的功能，同时还能释放负氧离子，起到净化车内空气的作用，防雾层为超亲水纳米材料薄膜，使玻璃上吸附水发生离解形成细小水珠，当水接触膜面就会完全润湿铺展，使膜的表面张力和水的表面张力完全接近，水就无法在膜的表面附着，从而达到防雾的目的，保证汽车玻璃清晰视野，提高了驾车的安全性，同时还具有隔热防紫外线作用，在基体层设置压敏性胶层，其具有良好的静电吸附性能和排气性，与玻璃表面具有优良的贴合效果，安装使用简单快捷，并且经过多次粘贴与剥离后仍能保持良好的粘结贴性能，在防雾层上设有PTFE膜，提高了其防腐蚀效果，增加了使用寿命；同时还具有很好的抗静电性和吸收隔热性，以及表面拒水性和防污性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供一种汽车车窗玻璃贴，结构如图1所示，包括基体层1、防爆层2和功能层，基体层厚度为0.3mm，防爆层厚度为0.1mm，基体层、防爆层和功能层从下到上依次叠加设置，并且通过三者之间通过透明胶粘层固定在一起，在基体层底部设置有安装层11，该安装层为压敏性胶层，功能层包括消音层3、温度调节层4、托玛琳颗粒胶层5、防紫外线层6和防雾层7，其中温度调节层为二氧化钒薄膜，防雾层为超亲水纳米材料薄膜，消音层、温度调节层、托玛琳颗粒胶层、防紫外线层和防雾层由内到外依次通过透明胶粘层固定连接，并且消音层设置有吸音孔8，温度调节层上设有消音孔9，并且该吸音孔和消音孔相联通，在防雾层上设有PTFE膜10。

本实施例结构简单，基体层为钢化玻璃，具有一定强度，设置防爆层，降低车窗遇到大冲击出现爆裂概率，温度调节层为二氧化钒薄膜，其能够对太阳光中的中红外光选择性遮蔽，从而实现调节室内温度的作用；通过消音层上的吸音孔和温度调节层上的消音孔的结构，能够对室外的噪音进行阻隔，同时温度调节层上消音孔还具有散热功能；设置托玛琳颗粒胶层，能够实现防眩光的功能，同时还能释放负氧离子，起到净化车内空气的作用，防雾层为超亲水纳米材料薄膜，使玻璃上吸附水发生离解形成细小水珠，当水接触膜面就会完全润湿铺展，使膜的表面张力和水的表面张力完全接近，水就无法在膜的表面附着，从而达到防雾的目的，保证汽车玻璃清晰视野，提高了驾车的安全性，同时还具有隔热防紫外线作用，在基体层设置压敏性胶层，其具有良好的静电吸附性能和排气性，与玻璃表面具有优良的贴合效果，安装使用简单快捷，并且经过多次粘贴与剥离后仍能保持良好的粘结贴性能，在防雾层上设有PTFE膜，提高了其防腐蚀效果，增加了使用寿命；同时还具有很好的抗静电性和吸收隔热性，以及表面拒水性和防污性。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。