本发明涉及涂料技术领域，尤其涉及一种防水防腐的车用涂料的制备方法。
背景技术：
随着现代工业的迅速发展，人们对于汽车壳体的防水、防腐措施要求也越来越高，目前，一般汽车壳体都没有做很好的防水、防腐措施，其防腐效果往往不佳，难以满足现代人对于新型建材的要求，因此研发出一种能够提高型材防腐性能的涂料越来越受到人们的关注，而汽车壳体涂装由以抗锈为目的的底涂涂装、以确保耐候性和美观为目的的顶涂涂装和用于使底涂涂装与顶涂涂装之间的附着性提高的中涂涂装这三层构成，涂装寿命受涂装材料和使用环境的影响很大，按照目前技术制备的涂料防水、防腐性能差，其结果会导致涂料对壳体的保护作用急剧下降，进而影响了汽车的整体使用寿命。
因此，有必要提供一种防水防腐的车用涂料的制备方法解决上述技术问题。
技术实现要素：
为解决上述技术问题，本发明提供一种安全环保的防水防腐的车用涂料的制备方法。
本发明提供的防水防腐的车用涂料，其原料包含以下重量份的组分：聚乙烯醇90份、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液55份、甲苯二异氰酸酯12份、乙烯基三乙氧基硅烷16份、二甲基硅油25份、丙烯酸乳液11份、环氧树脂12份、活性交联剂1份、稳定剂4份、抗氧化剂1份、防锈剂0.6份和去离子水若干份。
优选的，所述丙烯酸乳液为纯丙乳液、苯丙乳液、硅丙乳液和醋丙乳液中的一种或多种。
优选的，所述活性交联剂采用聚碳化二亚胺，稳定剂为铅盐稳定剂，抗氧化剂为抗氧化剂164或者抗氧化剂tpp，防锈剂为耐盐雾或耐水防锈剂其中的一种。
一种防水防腐的车用涂料的制备方法，其具体步骤如下：
步骤一：将聚乙烯醇、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液、甲苯二异氰酸酯、环氧树脂、稳定剂和去离子水依次加入到带有加热功能的反应釜1内，启动搅拌机械，在40-50℃的温度条件下，加热搅拌3-5h，搅拌叶片的转速为800-1000r/min，得到混合液体a备用；
步骤二：将乙烯基三乙氧基硅烷加入具有加热搅拌功能的反应釜2内，并通入适量氮气，升温至50-60℃后加入活性交联剂进行搅拌溶解，而搅拌叶片的转速为300-450r/min，加热搅拌30-45min后得到形成透明的混合液体b备用；
步骤三：将二甲基硅油和丙烯酸乳液，加入具有加热搅拌功能的反应釜3中，升温至45-55℃后并滴加分散剂，而搅拌叶片的转速为200-300r/min，加热搅拌1-2h后得到混合液体c；
步骤四：将步骤二中得到的混合液体b和步骤三中得到的混合液体c依次加入至步骤一中的反应釜1内，并依次加入抗氧化剂、防锈剂，温度降至至30-40℃，继续搅拌反应1-2h，结束后冷却至室温，得到防水防腐的车用涂料。
与相关技术相比较，本发明提供的防水防腐的车用涂料的制备方法具有如下有益效果：
本发明提供一种防水防腐的车用涂料的制备方法，将其涂敷在汽车壳体表面的结构部件表面并经过干燥而形成具有防水、防腐蚀和阻燃效果的胶膜后，不仅能够防止外部水分、腐蚀性物质进入结构部件的内部而引起材料分层乃至损坏，而且还具有阻燃效果，从而可以延长结构部件的使用寿命，并且安全性好，而采用聚碳化二亚胺作为活性交联剂，使得涂料具有极强的耐酸特性，且本发明产品加工工艺简单、无污染、防腐性能优良，是绿色环保的涂料产品。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
发明实施例中，一种防水防腐的车用涂料，其原料包含以下重量份的组分：聚乙烯醇90份、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液55份、甲苯二异氰酸酯12份、乙烯基三乙氧基硅烷16份、二甲基硅油25份、丙烯酸乳液11份、环氧树脂12份、活性交联剂1份、稳定剂4份、抗氧化剂1份、防锈剂0.6份和去离子水若干份。
其中，丙烯酸乳液为纯丙乳液、苯丙乳液、硅丙乳液和醋丙乳液中的多种混合，而活性交联剂采用聚碳化二亚胺，稳定剂为铅盐稳定剂，抗氧化剂为抗氧化剂164，防锈剂为耐盐雾。
一种防水防腐的车用涂料的制备方法，其具体步骤如下：
步骤一：将聚乙烯醇、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液、甲苯二异氰酸酯、环氧树脂、稳定剂和去离子水依次加入到带有加热功能的反应釜1内，启动搅拌机械，在50℃的温度条件下，加热搅拌5h，搅拌叶片的转速为1000r/min，得到混合液体a备用；
步骤二：将乙烯基三乙氧基硅烷加入具有加热搅拌功能的反应釜2内，并通入适量氮气，升温至60℃后加入活性交联剂进行搅拌溶解，而搅拌叶片的转速为450r/min，加热搅拌45min后得到形成透明的混合液体b备用；
步骤三：将二甲基硅油和丙烯酸乳液，加入具有加热搅拌功能的反应釜3中，升温至55℃后并滴加分散剂，而搅拌叶片的转速为300r/min，加热搅拌2h后得到混合液体c；
步骤四：将步骤二中得到的混合液体b和步骤三中得到的混合液体c依次加入至步骤一中的反应釜1内，并依次加入抗氧化剂、防锈剂，温度降至至40℃，继续搅拌反应2h，结束后冷却至室温，得到防水防腐的车用涂料。
实施例二：
发明实施例中，一种防水防腐的车用涂料，其原料包含以下重量份的组分：聚乙烯醇100份、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液60份、甲苯二异氰酸酯15份、乙烯基三乙氧基硅烷18份、二甲基硅油30份、丙烯酸乳液12份、环氧树脂15份、活性交联剂2份、稳定剂6份、抗氧化剂2份、防锈剂0.8份和去离子水若干份。
其中，丙烯酸乳液为纯丙乳液，而活性交联剂采用聚碳化二亚胺，稳定剂为铅盐稳定剂，抗氧化剂为抗氧化剂164，防锈剂为耐盐雾。
一种防水防腐的车用涂料的制备方法，其具体步骤如下：
步骤一：将聚乙烯醇、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液、甲苯二异氰酸酯、环氧树脂、稳定剂和去离子水依次加入到带有加热功能的反应釜1内，启动搅拌机械，在45℃的温度条件下，加热搅拌4h，搅拌叶片的转速为900r/min，得到混合液体a备用；
步骤二：将乙烯基三乙氧基硅烷加入具有加热搅拌功能的反应釜2内，并通入适量氮气，升温至55℃后加入活性交联剂进行搅拌溶解，而搅拌叶片的转速为380r/min，加热搅拌40min后得到形成透明的混合液体b备用；
步骤三：将二甲基硅油和丙烯酸乳液，加入具有加热搅拌功能的反应釜3中，升温至50℃后并滴加分散剂，而搅拌叶片的转速为250r/min，加热搅拌1.5h后得到混合液体c；
步骤四：将步骤二中得到的混合液体b和步骤三中得到的混合液体c依次加入至步骤一中的反应釜1内，并依次加入抗氧化剂、防锈剂，温度降至至3.5℃，继续搅拌反应1.5h，结束后冷却至室温，得到防水防腐的车用涂料。
实施例三：
发明实施例中，一种防水防腐的车用涂料，其原料包含以下重量份的组分：聚乙烯醇80份、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液45份、甲苯二异氰酸酯10份、乙烯基三乙氧基硅烷12份、二甲基硅油20份、丙烯酸乳液10份、环氧树脂10份、活性交联剂1份、稳定剂3份、抗氧化剂1份、防锈剂0.5份和去离子水若干份。
其中，丙烯酸乳液为硅丙乳液，而活性交联剂采用聚碳化二亚胺，稳定剂为铅盐稳定剂，抗氧化剂为抗氧化剂164，防锈剂为耐盐雾。
一种防水防腐的车用涂料的制备方法，其具体步骤如下：
步骤一：将聚乙烯醇、乙烯-醋酸乙烯共聚乳液、甲苯二异氰酸酯、环氧树脂、稳定剂和去离子水依次加入到带有加热功能的反应釜1内，启动搅拌机械，在40℃的温度条件下，加热搅拌3h，搅拌叶片的转速为800r/min，得到混合液体a备用；
步骤二：将乙烯基三乙氧基硅烷加入具有加热搅拌功能的反应釜2内，并通入适量氮气，升温至50℃后加入活性交联剂进行搅拌溶解，而搅拌叶片的转速为300r/min，加热搅拌30min后得到形成透明的混合液体b备用；
步骤三：将二甲基硅油和丙烯酸乳液，加入具有加热搅拌功能的反应釜3中，升温至45℃后并滴加分散剂，而搅拌叶片的转速为200r/min，加热搅拌1h后得到混合液体c；
步骤四：将步骤二中得到的混合液体b和步骤三中得到的混合液体c依次加入至步骤一中的反应釜1内，并依次加入抗氧化剂、防锈剂，温度降至至30℃，继续搅拌反应1h，结束后冷却至室温，得到防水防腐的车用涂料。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。