发动机无水冷却液的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种冷却液，尤其涉及一种发动机无水冷却液。
【背景技术】
[0002] 防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在 寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正一个 误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。汽车正常的保养项目中，每行驶一年， 需更换发动机防冻液。
[0003] 冷却液主要应用于汽车发动机冷却系统中，具有冷却、防冻、防垢、防腐、防沸等作 用。冷却液主要由防冻剂、水、缓蚀剂、消泡剂、染色剂等组成。冷却液的关键技术是各种缓 蚀剂及消泡剂等添加剂的合理互配。已有冷却液产品的综合性能仍不够理想。
[0004] 传统含水冷却液，均存在易"开锅"的技术缺陷。
【发明内容】
[0005] 本发明所要解决的技术问题之一是提供一种发动机无水冷却液。
[0006] 本发明，是通过如下技术方案实现的：
[0007] -种发动机无水冷却液，由下述原料按质量份组成：1，2_丙二醇（CAS号： 57-55-6)80 份，山梨醇（CAS号：50-70-4) 10-30 份，苯骈三氮唑（CAS号：95-14-7)0. 1-0. 5 份，聚氨基酸〇? 5-1. 5份，硝酸钠（CAS号：7631-99-4)0. 1-0. 5份，癸二酸（CAS号： 111-20-6)0. 5-1. 5 份，正硅酸甲酯（CAS号：681-84-5)0. 1-0. 3 份。
[0008] 所述聚氨基酸为聚天门冬氨酸（CAS号：181828-06_8)、聚-L-亮氨酸（CAS号： 25322-63-8)和聚甘氨酸（CAS号：25718-94-9)中的一种或其混合物。
[0009] 优选地，所述聚氨基酸为聚天门冬氨酸和聚-L-亮氨酸的混合物，其中聚天门冬 氨酸和聚-L-亮氨酸的质量比为4:1-1:4。
[0010] 将上述原料混合，搅拌均匀，所有物料混匀即可制得本发明的发动机无水冷却液。 进添加一步地，可以再用氢氧化钠或氢氧化钾调节本发明的发动机无水冷却液pH至8-9。
[0011] 本发明的发动机无水冷却液，稳定性能高，不堵塞管道，且防冻、防锈、抗结垢性 高，能有效地防止对黑色金属、锡、铜及铜合金、铝及铝合金的腐蚀，并克服传统含水冷却液 存在的易"开锅"的技术缺陷，有利于发动机在满载、高负荷下运行，能确保车辆在高原、沙 漠、寒冷等恶劣环境安全行驶，尤其适合于军用车辆、高端车辆和大功率重负荷货车和客 车。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合实施例对本发明作进一步描述。
[0013] 实施例1-4
[0014] 室温下，按表1对应实施例1-4称取各原料，将各原料混合，搅拌均匀，加氢氧化钠 调节pH至8. 5,即可制得本发明的发动机无水冷却液。 [0015] 表1 :发动机无水冷却液配方表单位：公斤
【主权项】
1. 一种发动机无水冷却液，其特征在于，包括下述原料：1，2-丙二醇，山梨醇，苯骈三 氮唑，硝酸钠，癸二酸和正硅酸甲酯。
2. -种发动机无水冷却液，其特征在于，由下述原料按质量份组成：1，2-丙二醇80份， 山梨醇10-30份，苯骈三氮唑0. 1-0. 5份，聚氨基酸0. 5-1. 5份，硝酸钠0. 1-0. 5份，癸二酸 0. 5-1. 5份，正硅酸甲酯0. 1-0. 3份。
3. 如权利要求2所述的发动机无水冷却液，其特征在于，所述聚氨基酸为聚天门冬氨 酸、聚-L-亮氨酸和聚甘氨酸中的一种或其混合物。
4. 如权利要求3所述的发动机无水冷却液，其特征在于，所述聚氨基酸为聚天门冬氨 酸和聚-L-亮氨酸的混合物，其中聚天门冬氨酸和聚-L-亮氨酸的质量比为4:1-1:4。
【专利摘要】本发明公开了一种发动机无水冷却液，由下述原料按质量份组成：1,2-丙二醇80份，山梨醇10-30份，苯骈三氮唑0.1-0.5份，聚氨基酸0.5-1.5份，硝酸钠0.1-0.5份，癸二酸0.5-1.5份，正硅酸甲酯0.1-0.3份。本发明的发动机无水冷却液，稳定性能高,克服传统含水冷却液存在的易“开锅”的技术缺陷，有利于发动机在满载、高负荷下运行。
【IPC分类】C09K5-20
【公开号】CN104762067
【申请号】CN201510220904
【发明人】袁娟
【申请人】宁波保税区韬鸿化工科技有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年5月4日