汽车油门安全器的制作方法

文档序号:3951204阅读:191来源:国知局
专利名称:汽车油门安全器的制作方法
技术领域
汽车安全
背景技术
目前汽车的安全装置有安全带、安全气囊等,而发生事故较高的油门没有安全装置。当新手驾车突遇紧急情况,以及一些年龄偏大,反应迟钝,或头晕意识模糊,以及酒后驾车者都有可能误踩油门,或踩油门速度不能自主控制而发生交通事故。安装了油门安全器,如把油门当刹车,或踩油门超出正常速度,油门安全器会启动刹车装置,避免事故发生,在正常踩油门时不影响操作。

发明内容
油门安全器主件由大小气缸、活塞、气门、气道和开关组成。附件由弹射筒、 拉杆、弹簧、销子组成。弹射筒内是强压弹簧,弹簧内拉杆由钢丝连接刹车踏脚。打开弹射器可用引爆销子,也可用小电机加配件打开销子,根据车型等情况选择。安全器内开关可选用延时或按键开关。
具体实施例方式在汽车油门踏脚下方车体开出50mm*50mm的方孔,放置油门安全器,活塞杆连接在油门踏脚下方,踏脚杆中端反方向装拉簧连接车体固定点。弹射器安装在刹车踏脚后上端的车体外,用钢丝连接刹车踏脚。当正常踩油门时(踩速每秒1米以内)气缸内低速无压气流能顺利通过气门流出,而大大超出踩油门的速度时(踩速每秒5米以上),高速有压气流将气门合上.气缸内瞬时产生气压将小活塞推出,打开控制弹射器的开关,弹射器弹出的强压弹簧牵引钢丝拉上刹车,安全器起到了保障安全的作用。
权利要求
1.汽车油门安全器的工作原理是运用活塞在气缸内推进速度的快慢来决定气缸内的气流能否通过气门流出以达到工作目的。
2.油门安全器的气门种类、形状不限,只要符合活塞推进速度慢,气门就开启,推进速度快,气门则关闭。
3.弹射器的工作原理是用拉杆上的螺丝收紧筒内弹簧,用销子锁住(销子种类形状不限),打开销子由安全器上开关控制,弹射筒内拉杆由钢丝连接刹车踏脚。
全文摘要
汽车油门安全器的工作原理是运用活塞在气缸内推进速度的快慢来决定气缸内的气流能否通过气门流出以达到工作目的。当正常踩油门时(踩速每秒1米以内)气缸内低速无压气流能顺利通过气门流出,而大大超出踩油门的速度时(踩速每秒5米以上),高速有压气流将气门合上,气缸内瞬时产生气压将小活塞推出,打开控制弹射器的开关,弹射器弹出的强压弹簧牵引钢丝拉上刹车,安全器起到了保障安全的作用。
文档编号B60K26/00GK101070065SQ20071012771
公开日2007年11月14日 申请日期2007年6月19日 优先权日2007年6月19日
发明者黄振东 申请人:黄振东
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