专利名称：汽车门槛压条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车的车门部件，特别涉及一种汽车门槛压条。
背景技术：
众所周知，汽车门槛压条不仅能保护汽车的门槛不受损伤，而且作 为汽车的地位等级的象征，在提升汽车的视觉吸引力方面发挥着重要的 作用。特别是通过在门槛压条的金属饰条上刻上车名或是图案，则更能 体现该车的豪华和尊贵。
如图1所示，汽车门檻压条的结构一般是以塑料作为底座，然后在 塑料底座上添加金属饰条以增强装饰效果。现有技术塑料底座和金属饰 条之间的连接方式都是通过胶带将金属饰条粘在塑料底座上的。
现有技术的这种金属饰条和塑料底座的联结方式，塑料底座和金属 饰条均需要独立成型，然后再用胶带将两者装配起来。
这种"^殳计方式有如下弊端
考虑到装配时两者材料的不同热膨胀系数，塑料底座的边框和金属 饰条间需要留出 一定的间隙，从而降低了零件的整体感；
从成本上，金属饰条需要用胶带额外装配在底座上，增加了材料成 本和人工成本。
因此，实有必要设计一种金属饰条直接集成在塑料底座、塑料底座 和金属饰条无缝配合的汽车门槛压条，以克服现有技术的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于降低物料、人力成本并能提 高外观整体效果的汽车门槛压条。
为了实现上述目的，本实用新型的汽车门槛压条是这样设计的
3一种汽车门槛压条，包括金属饰条以及与金属饰条一体制成的塑料 底座。
优选地，所述金属饰条与所述塑料底座通过才莫内注塑一体制成。 优选地，所述塑料底座包裹住所述金属饰条。
优选地，所述塑料底座在左右、上下方向均包裹住金属饰条。 优选地，在所述金属饰条上设有半圓形缺口，用于在注塑模具内定位。
优选地，所述金属饰条的上下两条边上设置有半圓形缺口。
优选地，所述半圓形缺口的数量为4个。
优选地，所述金属饰条与所述塑料底座由膨胀系数接近的材料制成。 优选地，所述金属饰条采用不锈钢或者铝合金材料。 优选地，所述塑料底座采用尼龙类或者烯烃类热塑性弹性体材料。 本实用新型的汽车门槛压条由于采用了模内注塑技术，因此塑料底 座与金属饰条一体制成，使得与现有技术相比本实用新型的汽车门槛压 条成本更低，外观整体性更强，确实达到了本实用新型的目的。
图l是现有技术的汽车门槛压条示意图； 图2是现有技术的汽车门槛压条剖面示意图； 图3示出了本实用新型的汽车门搵压条示意图； 图4示出了本实用新型的汽车门槛压条的剖面示意图； 图5示出了本实用新型的汽车门槛压条所采用的金属饰条的结构示 意图。
具体实施方式
需要说明的是，下面描述中使用的词语"前"、"后"、"左"、"右"、 "上"和"下"指的是附图中的方向，词语"内"和"外"分别指的是
朝向或远离本实用新型或其特定部件几何中心的方向。
请参见图3,该汽车门槛压条包括金属饰条2以及与金属饰条2 —体
4制成的塑料底座1,在优选实施例中，该金属饰条2与塑料底座1是通过 模内注塑一体制成，当然本领域普通技术人员清楚，本实用新型不以此 为限。
请参见图4,在优选实施例中，该塑料底座1包裹住所述金属饰条2， 最优选的是塑料底座l在左右、上下方向上均包裹住金属饰条2，这样金 属饰条2与塑料底座1实现无缝配合，整体美观性提高，且二者配合非 常牢固。塑料底座l也可以在左右，或上下方向包裹住金属饰条2，同样 可以达到本实用新型的目的。
请参见图5,优选实施例中在金属饰条2的上下两条边上冲切半圆形 缺口 5，用于在注塑模具(图中未示出)内定位。此种方法定位精度高， 模具(图中未示出)实现简单，所述半圓形缺口的数量优选为4个，但 金属饰条2上的半圆形缺口 5的位置和数量并不限定于此，可根据模具 (图中未示出)做任何调整。
当制作本实用新型中的金属饰条2和塑料底座1时，金属饰条2与 塑料底座1选膨胀系数接近的材料，这样通过模内注塑有机的结合到一 起时，不会由于热胀冷缩不一致而引起零件变形。
在优选实施例中，金属饰条2采用不锈钢或者铝合金材料。塑料底 座1采用尼龙类或者烯烃类热塑性弹性体材料，当然也可以选择别的材 料以满足不同的要求。
参照图1、图2,在现有技术中汽车门槛压条的塑料底座1与金属饰 条2分别制作，将二者用胶带4粘合，同时要在金属饰条2与塑料底座1 间留有间隙3，方便安装和防止热胀冷缩引起零件变形，但是却影响了汽 车的整体美观性，.同时，金属饰条2与塑料底座1分别加工，增加了工 序，将两者粘合增加了胶带4的使用，都会因增加物料与人力而导致成 本过高。再者，随着汽车使用时间的增加，胶带4可能由于失去粘性而 导致金属饰条2从塑料底座1上脱落。
相对于现有技术，参照图3、图4,本实用新型的汽车门槛压条的塑 料底座1与金属饰条2通过模内注塑有机的结合到一起，不但可以实现塑料底座1与金属饰条2的无缝配合，增加稳固性和美观性，同时减少 工序和物料、人力成本。
虽然参照具体实施方案详细说明了本实用新型的汽车门槛压条，但 需要指出的是，上述实施例仅供说明本实用新型，而并非是对本实用新 型的限制，这些实施方案仅仅用来更好地理解本实用新型。本领域的普 通技术人员清楚，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，在上述 实施例的基础上做出 一些变化和变型都为本实用新型所保护的范围。
权利要求1. 一种汽车门槛压条，其特征在于，所述汽车门槛压条包括金属饰条以及与金属饰条一体制成的塑料底座。
2. 根据权利要求1所述的汽车门槛压条，其特征在于，所述金属饰 条与所述塑料底座通过模内注塑一体制成。
3. 根据权利要求1或2所述的汽车门槛压条，其特征在于，所述塑 料底座包裹住所述金属饰条。
4. 根据权利要求3所述的汽车门槛压条，其特征在于，所述塑料底 座在左右、上下方向均包裹住金属饰条。
5. 根据权利要求2所述的汽车门槛压条，其特征在于，在所述金属 饰条上设有半圆形缺口，用于在注塑模具内定位。
6. 根据权利要求5所述的汽车门槛压条，其特征在于，所述金属饰 条的上下两条边上设置有半圓形缺口 。
7. 根据权利要求6所述的汽车门搵压条，其特征在于，所述半圆形 缺口的数量为4个。
8. 根据权利要求3所述的汽车门槛压条，其特征在于，所述金属饰 条采用不锈钢或者铝合金材料。
9. 根据权利要求8所述的汽车门搵压条，其特征在于，所述塑料底 座采用尼龙类或者烯烃类热塑性弹性体材料。
专利摘要一种汽车门槛压条，包括金属饰条以及与金属饰条一体制成的塑料底座。由于金属饰条的四边被塑料底座包裹起来，因此金属饰条与塑料底座连接牢靠，不会发生金属件脱落、跷起的现象，且金属饰条和塑料底座间的无缝配合，使外观整体性更好；由于金属压条是嵌件注塑，节省了工人二次装配的工序同时，节省了粘接金属饰条的胶带，降低了零件成本。
文档编号B60R13/04GK201261434SQ20082015255
公开日2009年6月24日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者宁贵欣, 张秀娟, 璟 王, 华 隋, 韦同新 申请人:上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司