专利名称：复合毛皮汽车脚踏垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用脚踏垫，特别是涉及一种复合毛皮汽车脚踏垫。
背景技术：
目前，市场上的汽车脚踏垫多为绒线、皮毛、橡胶类产品。其中，绒线、皮毛类产品 具有较好的保温效果，因此在冬季特别受到欢迎。但是，现有的绒线、皮毛类汽车脚踏垫在 结构和使用上仍存在如下不足和缺陷1、遇到雨雪路况，容易造成脚踏垫泥水污染，且不易清洁；2、容易脱毛，车内绒线纷飞，易滋生螨虫，不利于人体健康；3、现有脚踏垫容易发生移位和卷曲，对驾驶安全构成隐患；4、外观低档、廉价，不能彰显中高档汽车品味和价值；5、产品臃肿，对个别车型容易造成油门卡死，甚至发生事故；6、鞋底与脚踏垫摩擦时会造成绒毛或动物毛脱落。由此可见，上述现有的汽车脚踏垫在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而 亟待加以进一步改进。如何能创设一种采用多种材料复合制成，具有防雨雪污染、减震、隔 噪音、防卷曲、防移位、防脱毛等优点，并可根据车型自行调节弯曲弧度，外观更为利落、高 档的新型结构的复合毛皮汽车脚踏垫，实属当前本领域的重要改进目标。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种复合毛皮汽车脚踏垫，使其采用多种材 料复合制成，具有防雨雪污染、减震、隔噪音、防卷曲、防移位、防脱毛等优点，并可根据车型 自行调节弯曲弧度，外观更为利落、高档，从而克服现有的汽车脚踏垫的不足。为解决上述技术问题，本实用新型一种复合毛皮汽车脚踏垫，主要包括依次固定 连接的防滑底层、固型中层和装饰表层，其中装饰表层上设置有踩踏防污区。作为本实用新型的一种改进，所述的装饰表层为动物毛皮或人造毛皮材质。所述的踩踏防污区为PVC、实木或密度板材质。所述的踩踏防污区还设有防滑垫和/或车标印刷层。所述的防滑底层为橡胶材质。所述的防滑底层表面还设有固定结构。所述的固定结构为粘扣条。所述的固型中层为PVC、实木或密度板材质。所述的固型中层设有弯曲部。所述的弯曲部为枢接、铰接或齿状结构。采用这样的结构后，本实用新型采用多种材料复合制成，具有防雨雪污染、减震、 隔噪音、防卷曲、防移位、防脱毛等优点，并可根据车型自行调节弯曲弧度，外观更为利落、 高档，更适于广泛推广使用。
上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手 段，
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步的详细说明。图1是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫的主驾脚踏垫结构示意图。图2是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫的副驾脚踏垫结构示意图。图3是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫的后排脚踏垫结构示意图。图4是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫的层状结构示意图。图5是图1的后视结构示意图。图6是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫弯曲部的枢接结构示意图。图7是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫弯曲部的铰接结构示意图。图8是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫弯曲部的齿状结构示意图。图9是本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫在过桥处的弯曲部位置示意图。
具体实施方式
请参阅图1-4所示，本实用新型复合毛皮汽车脚踏垫，主要包括自下而上依次固 定连接的防滑底层1、固型中层2和装饰表层3，并在装饰表层3上设置踩踏防污区4。其中，防滑底层1可选用橡胶等软性材质，同时起到防滑和减震的效果。请配合参 阅图5所示，还可在防滑底层1的下表面设置固定结构，例如为如图所示的粘扣条5，以防止 脚踏垫脱落或位移。固型中层2可选用PVC、实木、密度板等材质，并设有弯曲部21。请配合参阅图6-8 所示，弯曲部21可为枢接、铰接或齿状结构，具体设置在各脚踏垫靠近边缘处，以及如图9 所示的后排中间凸起部位(俗称过桥)的对应位置处，以最大程度适应不同车型的内部结 构，并进一步防止脚踏垫发生位移。装饰表层3优选动物毛皮或人造毛皮材质，以使脚踏垫产品的外观更显美观和档 次。踩踏防污区4可选用PVC、实木、密度板等材质，可设置在脚踏垫安装在正驾、副驾 或后排时的常规踩踏位置处，并在踩踏防污区内设置防滑垫41、车标印刷层42等。踩踏防 污区4的增设既可防止毛皮材料被沾污，又可避免因过渡摩擦造成的脱毛等现象。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均 落在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于主要包括依次固定连接的防滑底层、固型中 层和装饰表层，其中装饰表层上设置有踩踏防污区。
2.根据权利要求1所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的装饰表层为动物毛 皮或人造毛皮材质。
3.根据权利要求1所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的踩踏防污区为PVC、 实木或密度板材质。
4.根据权利要求1所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的踩踏防污区还设有 防滑垫和/或车标印刷层。
5.根据权利要求1所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的防滑底层为橡胶材质。
6.根据权利要求1所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的防滑底层表面还设 有固定结构。
7.根据权利要求6所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的固定结构为粘扣^^ ο
8.根据权利要求1-7中任一项所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的固型中 层为PVC、实木或密度板材质。
9.根据权利要求8所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的固型中层设有弯曲部。
10.根据权利要求9所述的复合毛皮汽车脚踏垫，其特征在于所述的弯曲部为枢接、铰 接或齿状结构。
专利摘要本实用新型是有关于一种复合毛皮汽车脚踏垫，主要包括依次固定连接的防滑底层、固型中层和装饰表层，其中装饰表层上设置有踩踏防污区。本实用新型采用多种材料复合制成，具有防雨雪污染、减震、隔噪音、防卷曲、防移位、防脱毛等优点，并可根据车型自行调节弯曲弧度，外观更为利落、高档，更适于广泛推广使用。
文档编号B60N3/06GK201881948SQ201020635379
公开日2011年6月29日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日
发明者肖建坤 申请人:肖建坤