立体车壳的制作方法
【专利摘要】本发明所要解决的技术问题是提供一种立体艺术表现力好、更加清晰、更加美观的立体车壳，技术方案是：外透明盒体还包括有弱反射膜、立体装饰物还包括有水钻，弱反射膜附着在外透明材料层的内侧或/和外侧表面的局部，弱反射膜为透明，外镶件的内侧与弱反射膜的外侧连接固定，水钻设置在立体模型的外侧，水钻的内侧与立体模型的外侧连接固定。采用光栅立体画技术、小模型的阵列技术、透明材料层的内雕内绘技术、多层立体模型结构、斜面倾角、增加车速表和转数表、晶格反光片（膜）设计来辅助完成立体设计，并添加灯、钟表来丰富立体车壳的概念。
【专利说明】立体车壳
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及机动车外壳，特别是机动车除车灯、车窗以外的机动车的外壳，具体包括机动车的引擎盖外壳、前箱盖外壳、后备箱盖外壳、前后保险杠外壳、外置备胎箱外壳、夕卜置油箱盖外壳、电动车外壳上的充电器插座门板外壳、前后翼子板外壳、车顶外壳、车门外壳、车箱外壳、杂物箱外壳、A和B和C柱外壳、门框外壳、贴附于外壳上的装饰带和装饰面板等。
【背景技术】
[0002]在中国专利申请号为201020543713.X、专利名称为“内雕、内绘、内嵌式机动车水晶浮雕外壳”，专利申请号为201120203757.2、专利名称为“一种内雕、内绘、外彩式机动车水晶雕刻外壳”，专利申请号为201120203756.8、专利名称为“多层内雕、内绘、内镶式机动车水晶雕刻外壳”，专利申请号为201120203755.3、专利名称为“一种内雕、内绘式机动车水晶雕刻外壳”，专利申请号为201110224210.5、专利名称为“一种内雕、内绘、外彩式机动车水晶雕刻外壳”，专利申请号为201110224224.7、专利名称为“一种内雕、内绘、外彩式机动车水晶雕刻外壳”，专利申请号为201120284106.0、专利名称为“多层内绘、外彩式机动车外壳等所构成的专利群中，公开了多种机动车水晶雕刻外壳，它们的特点是机动车水晶雕刻外壳由外透明材料层、嵌体、内透明材料层、内镶体、外镶体、外彩绘层、外色彩层、内彩绘层、衬底材料层等构成，外透明材料层的外侧表面光滑，内侧多为凹凸不平的雕刻形状。通过嵌体、内镶件、外镶体、外彩绘层、外色彩层、内彩绘层、衬底材料层等装饰来显示立体雕刻图案。这些发明在构思的某些方面上尚有不足之处:1、透明材料的雕刻工艺和内镶体的浮雕工艺由于自身特点，在艺术表现力上有无法克服的不足；2、由于光线进入和射出透明材料层都有反射现象发生，会使外透明材料层内侧的立体图案的清晰度受到影响；3、从外透明材料层到内部的立体图案之间的距离没有参照物，会影响人们对立体车壳实际厚度的判断。4、在立体车壳的设计中，常会碰到立体车壳与车灯的设计在美学上相互协调的问题。
[0003]在本发明中，所称内侧是指机动车外壳靠机动车车身主体一侧的方向，外侧是指机动车外壳靠机动车外部环境一侧的方向。
[0004]
【发明内容】
[0005]本发明所要解决的技术问题是:提供一种立体艺术表现力好、更加清晰、更加美观的立体车壳。
[0006]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种立体车壳，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层、环形边框、内壳、外色彩层，外透明材料层、环形边框、内壳的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层和内壳为板状材料，夕卜透明材料层位于外侧方向，内壳位于内侧方向，环形边框的边缘分别和外透明材料层、内壳两者连接固定构成外透明盒体的形状，内壳的内侧设置有与机动车主体相连接的连接固定装置，外色彩层附着在外透明材料层的内侧或/和外侧表面的局部，外透明材料层的外侧表面光滑，外透明材料层内侧表面的局部可以为凹凸不平的雕刻形状，外透明材料层为透明或半透明，外色彩层为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有彩绘画衬底层、立体模型，彩绘画衬底层是指外侧面附着有彩色颜料的板状材料，彩绘画衬底层设置在内壳的外侧，彩绘画衬底层的内侧与内壳的外侧连接固定，彩绘画衬底层的外侧面局部有立体浮雕图案，立体模型设置在彩绘画衬底层的外侧，立体模型的内侧与彩绘画衬底层的外侧连接固定；外镶件设置在外透明材料层的外侧，外镶件的内侧与外透明材料层或/和外色彩层的外侧连接固定；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜、立体装饰物还包括有水钻，弱反射膜附着在外透明材料层的内侧或/和外侧表面的局部，弱反射膜为透明，外镶件的内侧与弱反射膜的外侧连接固定，水钻设置在立体模型的外侧，水钻的内侧与立体模型的外侧连接固定。
[0007]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物包括有光栅立体画衬底层，光栅立体画衬底层是指外侧面附着有光栅立体画的板(片)状材料，光栅立体画衬底层设置在内壳的外侦牝光栅立体画衬底层的内侧与内壳的外侧连接固定，立体模型设置在光栅立体画衬底层的外侧，立体模型的内侧与光栅立体画衬底层的外侧连接固定，水钻还设置在立体模型的外侧，水钻的内侧与立体模型的外侧连接固定。
[0008]上述方案中，所述的立体车壳，立体模型为若干个小模型按照设计的图案阵列排布构成，并固定连接在彩绘画衬底层或光栅立体画衬底层上，小模型为水钻、规则几何体、物象的模型。
[0009]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物为双层立体模型结构，它包括有支撑连接柱，在光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧面上固定连接有第一层立体模型，在第一层立体模型的外侧设置第二层立体模型，第二层立体模型与第一层立体模型保持一定的距离，支撑连接柱设置在在第一层立体模型和第二层立体模型之间，支撑连接柱的外侧与第二层立体模型的内侧连接固定，支撑连接柱的内侧与第一层立体模型或光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧连接固定，第一层立体模型和第二层立体模型的外侧都可以固定连接水钻。
[0010]上述方案中，所述的立体车壳，环形边框为斜面倾角设计，在外透明盒体的内部，环形边框的边缘与外透明材料层相交形成的夹角为锐角，环形边框的边缘与内壳相交的夹角为钝角，在环形边框外侧面上设置有彩绘画衬底层、立体模型、水钻或/和光栅立体画衬底层。
[0011]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物还包括灯，灯设置在环形边框靠外透明盒体内部几何中心的一侧，灯与环形边框连接固定，灯还设置在立体模型的外侧，灯的内侧与立体模型的外侧连接固定，灯的内侧有导体与机动车的控制电路相连接。
[0012]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物还包括钟表，钟表设置在立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧，钟表的内侧与立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧连接固定。
[0013]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物还包括有晶格反光片(膜)，晶格反光片(膜)设置在内壳的外侧，晶格反光片(膜)的内侧与内壳的外侧连接固定，晶格反光片(膜)还设置在环形边框的外侧，晶格反光片(膜)的内侧与环形边框的外侧连接固定，晶格反光片(膜)的外侧还设置有立体模型或/和水钻。
[0014]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物还包括有车速表、转数表，车速表、转数表设置在立体模型、光栅立体画衬底层、彩绘画衬底层或晶格反光片(膜)的外侧，车速表、转数表的内侧与立体模型、光栅立体画衬底层、彩绘画衬底层或晶格反光片(膜)的外侧连接固定，车速表、转数表的内侧有软轴或数据线与机动车主体相连接。
[0015]上述方案中，所述的立体车壳，立体装饰物还包括有内透明材料层和内彩绘层，内透明材料层为内侧有凹凸不平的雕刻图案的透明板状材料，内透明材料层固定连接在环形边框的外侧面，内彩绘层附着在内透明材料层的内侧面上，在内透明材料层的外侧还设置有立体模型或/和水钻。
[0016]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
1、本发明所述的弱反射膜是指在光线射入和射出时只有极少量的光线会被反射出去的透明薄膜。这种弱反射膜的物理结构目前没有公开的资料可以参考，但已经有产品在市场上出售。其中，日本电气硝子(Nippon Electric Glass)公司2011年公布了其开发出的“隐形玻璃(Invisible Glass)”的玻璃基板，并在太平洋横滨会展中心举行的“FPDInternational 2011”上进行了展示。在该公司的官方网站(http://www.neg.c0.jp)上，展示了该产品的效果图。弱反射膜附着在外透明材料层的内侧和外侧表面的局部，可以极大的增加这部分外透明材料层的清晰度，减少反射光线对观者的影响。
[0017]本发明所述的水钻，它是由光的折射率较高的透明材料将外形切割成多个面从而产生多角度的折射，水钻背面还可以镀上一层水银皮，通过切面的聚光，使它有很好的亮度，切面越多，亮度就越好。水钻的底部还可以设置水钻底座，用来固定、装饰水钻，水钻底座常见的有爪钻、爪钉、爪杯、爪珠等。水钻为现代大众广泛喜爱的中高档装饰物，若干个水钻按照规律排列会有很好的视觉效果。本发明所述的水钻既包括背面镀上一层水银皮的水钻，也包括背面没有镀水银皮的外形切割成多个面的折射率较高的透明材料，还包括有底座的水钻。本发明所述的水钻可以是无色的，也可以是有色的，也可以在多种有色、无色水钻的组合。
[0018]本发明所述的立体模型是指按照设计好的立体图案中某一特定部分先单独生产加工出来，制成立体模型，再将立体模型连接固定在彩绘画衬底层、光栅立体画衬底层或环形边框上，立体模型与彩绘画衬底层或/和光栅立体画衬底层一起共同构成一个完整的立体图案。立体模型可以使用塑料、玻璃、金属、树脂、木材、石材、纸、磁性材料等任何常温固态材料制造。为了减轻重量，还可以将立体模型制成空心的。立体模型与彩绘画衬底层、光栅立体画衬底层或环形边框连接固定的方法，可以采用钻孔、攻丝、粘贴、粘连、设置定位杆、螺杆、卡扣、使用磁性材料等多种方法来连接立体模型。立体模型的内侧还可以设置合适长度的连接杆，使立体模型与彩绘画衬底层、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层之间保持一定的距离，有利于增加立体感。立体模型的形状可以是花虫鸟兽、人、物、文字、抽象图案、几何体、古今中外图案物象等等。立体模型的外表面还可以设置色彩层，使用各种颜料、染料、油漆、电镀、云母片、珠光漆等来美化立体模型。其中珠光漆，又叫云母漆，是现在流行的漆种，在它的漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛和氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射和干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好像珍珠般的闪光。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。立体模型还可以为镂空立体浮雕装饰板，镂空立体浮雕装饰板是指外侧有立体浮雕图案、形状有镂空部分来显示内侧的彩绘画衬底层或/和光栅立体画衬底层的板状材料，这种立体装饰的形式是本发明的简单技术演变。
[0019]外透明材料层的内侧和外侧表面光滑，既可以是平面，也可以是曲面，还可以是多个平面或曲面在不同角度的接合。外透明材料层和内透明材料层的颜色可以为无色透明，还可以为有色透明。外透明材料层和内透明材料层可以使用塑料、玻璃、水晶、树脂、亚克力、聚碳酸脂(PC)等任何常温固态、透明的材料制成，还可以添加适量的颜料来改变颜色。外透明材料层和内透明材料层可以是坚硬的，也可以是柔软有弹性的。
[0020]透明材料板的背雕工艺已经很成熟，如装修行业使用的艺术玻璃可以制作出美轮美奂的立体图案，还如亚克力的背雕门牌可以制作出晶莹高档的立体视觉效果。而玻璃和亚克力都是现代机动车外壳制造广泛使用的材料，立体车壳外透明材料层的内侧在特定合适的部位采用这种背雕设计，可以使机动车视觉效果更好。外透明材料层的外侧也可以在局部做些浮雕图案，浮雕的深度要考虑到利于清洁的问题。做了浮雕图案的外透明材料层的外侧还可以设置外色彩层，来增强雕刻效果。
[0021]外色彩层附着在外透明材料层的内侧或外侧表面的局部，是指采用喷绘、涂刷、涂染、粘贴、描绘、电镀等任何生产工艺，使颜色材料附着在外透明材料层的局部表面。当附着在外透明材料层的外侧表面时，可以遮挡立体车壳不需要显示的部分。当附着在外透明材料层的内侧表面时，可以使立体车壳的外透明材料层的厚度显示出来，有晶莹的视觉效果；当外透明材料层的内侧表面为凹凸不平的雕刻形状时，外色彩层可以增强这种雕刻效果。
[0022]彩绘画衬底层是指外表面设置有彩色图案的板状材料，彩色图案是采用喷绘、涂刷、涂染、粘贴、描绘、电镀等任何生产工艺，使颜色材料、合金构成图案，也可以是背面带有粘连物质的彩色图案贴纸、贴片等。彩绘画衬底层也可以是现在流行的云母片或仿云母片，这是本发明的简单技术演变。彩绘画衬底层的外侧面局部还可以有比较浅立体浮雕图案，如果需要得到更立体的浮雕图案，就可以使用本发明涉及的立体模型。彩绘画衬底层还可以是金属板(片)，金属板(片)本身外表就带有金属光泽，外侧表面还可以加工成立体浮雕图案。
[0023]本发明所述内壳为板状材料，内壳还可以简单演变为双层中空结构，它有2块弧形的板状材料构成，2块弧形的板状材料的边缘相互连接、中间部分保持一定的距离，构成中空结构，这是现代机动车外壳常用的结构，可以起到减缓冲撞破坏的作用，是现有技术。因此，关于内壳的结构可以有2种简单演变:(I)、内壳为单层板状材料，其内侧设置有与机动车主体相连接的连接固定装置，机动车主体可以为机动车原双层中空外壳、车架或连接杆；(2)、内壳为双层板状材料构成，双层板状材料为弧形中空结构，其内侧或边框设置有与机动车主体相连接的连接固定装置，机动车主体为车架或连接杆。
[0024]外透明盒体中，外透明材料层和内壳是这个扁平的盒子相对方向上的2个宽面，环形边框是这个扁平的盒子的环形窄面。内壳、环形边框可以是原来机动车车身的一部分，可以是对原来机动车车身的形状、尺寸进行合适的改造，也可以是按照立体车壳的尺寸单独设计制造的。外透明材料层、环形边框、内壳三者的连接可以使用粘接、螺纹、卡槽、卡扣、活页、锁扣、磁性吸引等多种方式，是一般的技术问题。还可以在外透明材料层、环形边框、内壳连接部位设置橡胶，使密封更加严实，防止灰尘的进入。
[0025]外透明盒体也可以由2种简单的演变:(1)、外透明材料层与环形边框合并成一个整体，成为一个一面为开口的盒子，开口的方向为内侧方向，将弱反射膜、外色彩层、立体装饰物按顺序设置在外透明材料层与环形边框构成的开口的盒子里后，再与内壳连接固定封口。将外透明材料层与环形边框作为一个整体来制作，可以减少工序，降低成本，便于安装。外透明材料层与环形边框作为一个整体成为一个一面为开口的盒子，然后将弱反射膜和外色彩层贴附或喷涂在这个开口的盒子上，将加工好的立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层依次放进这个开口的盒子里，再将内壳连接固定封上盒口。内壳与开口的盒子的连接方式可以使用粘接、螺纹、卡槽、卡扣、活页、锁扣、磁性吸引等多种方式，是一般的技术问题；(2)、环形边框与内壳合并成一个整体，成为一个一面为开口的盒子，开口的方向为外侧方向，将立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层按顺序设置在环形边框与内壳构成的开口的盒子里后，再与附着有弱反射膜和外色彩层的外透明材料层连接固定封口，外透明材料层与盒子的连接方式可以使用粘接、螺纹、卡槽、卡扣、活页、锁扣、磁性吸引等多种方式，是一般的技术问题。
[0026]环形边框的横截面为横截面不仅仅局限于一字形，它可以是矩形、三角形、梯形、五边形等等任意几何形这样，环形边框可以是实心的、也可以是空心的。
[0027]机动车的外壳在实际应用中有3种情况:(1)在我国国家技术标准的关于机动车运行安全技术条件中规定，机动车的某些特定部位必须设置机动车的品牌、型号等标志。立体车壳经过加工，也可以镶嵌这些规定标志的外镶件；(2)在某些立体图案中，因为对其中的某些部分需要用更加突出的艺术表现形式，就可以将这部分立体图案单独加工出来作为外镶件，镶在外色彩层、外透明材料层或弱反射膜的外侧表面，外镶件可以是立体模型、水钻、浮雕；(3)现代机动车还经常使用在外表面采用电镀合金的装饰条、装饰物来装饰汽车外壳。这3种情况都在本发明所描述的外镶件的范畴内。外镶件为不透明或半透明。外镶件为不透明或半透明。外镶件的材质可以为塑料、金属、橡胶等任何固态材质，形状可以是花虫鸟兽、人、物、文字、抽象图案、几何体、古今中外人文图案物象等等。我们可以采用在外透明材料层、外色彩层、弱反射层、显示装置主体的外侧的外侧面上钻孔、攻丝、粘贴、粘连、设置定位杆、螺杆、卡扣等多种方法来连接固定外镶体。
[0028]2、本发明所述的光栅立体画衬底层是指使用光栅立体画作为衬底的图案来展示立体效果，其结构可以是外侧面设置有光栅立体画的板状材料。光栅立体画是利用光栅材料对光线的折射的原理，使经过软件处理过平面画展示出立体效果。光栅立体画主要有狭缝光栅、柱镜光栅和点阵式立体光栅三大类，光栅立体画的结构基本上是由光栅板(片或膜)、透明双面胶、经过软件处理过的平面画3部分贴合而成。光栅立体画的制作经过多年的发展，技术已经相当成熟，市场上可以很容易的采购到立体效果好、图像清晰逼真的光栅立体画。光栅立体画可以展现出透明材料的雕刻工艺和立体模型的浮雕工艺无法达到的立体视觉效果，可以使立体艺术表现力更好。如果批量生产，成本也会低一些。
[0029]3、立体模型不仅仅为一个大的模型，也可以是若干个相同或不同的小模型，它们按照设计的图案分别设置在彩绘画衬底层或光栅立体画衬底层上:(I)、大的立体模型的外侧可以设置水钻，小的立体模型本身也可以就是水钻；(2)、立体模型可以是几十个、几百个小的规则几何体阵列排布构成，也可以是几个大的规则几何体整齐排列，如3条长方体纵向排列构成立体模型；(3)、立体模型的形状可以为花虫鸟兽、人、物、文字、抽象图案、几何体、古今中外人文图案物象的立体艺术造型。在这个概念下，它的艺术表现形式不仅仅限制于雕刻件，还可以是泥塑、浇铸件、陶艺、纸艺、布艺、工业塑料品等等；立体模型的结构不仅仅限制于单层，还可以是复杂多层的结构。
[0030]4、立体装饰物为双层立体模型结构，第二层立体模型依靠支撑连接柱的高度使其与第一层立体模型拉开距离，产生层次感。双层立体模型结构的设计，使得立体车壳产生了更加丰富的立体视觉表现效果。如果再加上彩绘画衬底层或光栅立体画衬底层的最底层和外透明材料层的外镶件相当于4层立体结构。立体模型还可以为镂空板状材料，镂空的部分可以使衬底的彩绘画衬底层、光栅立体画衬底层或第一层立体模型显示出来，可以增加立体层次。
[0031]5、本发明权利要求项5描述的结构来实现从外透明材料层到内壳的连接面采用斜面倾角的设计。斜面倾角的设计可以使人们在视觉上对立体车壳的厚度有一个直观的感受，并增加了斜面的立体设计元素，丰富了立体车壳的概念。
[0032]6、将灯设置在环形边框或立体模型上，为了使灯光更加均匀，还可以在灯的周围设置灯罩或导光板。灯的设置可以使立体模型和光栅立体画衬底层有一定的照明，从而更加清晰。灯可以是日间行车灯、夜间行车灯、刹车灯、防雾灯、转向灯，也可以由专门的电路来控制，具体设计要根据不影响交通安全、不分散驾驶员注意力为前提。
[0033]7、钟表是人们常用的计时工具，现在也逐渐衍变为装饰品。在机动车外壳的适当位置设置钟表，主要起到装饰作用，偶尔也可以提醒观者时间。本发明所述的钟表包括有旋转指针式、数字液晶式和数字LED式是3种最常见的钟表。钟表上还可以设置有灯，可以起到照明的作用，灯可以是日间行车灯、夜间行车灯、刹车灯、防雾灯、转向灯或与它们同步，也可以由专门的电路来控制，具体设计要根据不影响交通安全、不分散驾驶员注意力为前提。旋转指针式钟表通常会有一个比较大的机芯，可以将机芯设置在光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层内侧，并在光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层穿眼，与指针相连。
[0034]8、车速表、转数表是机动车仪表盘内常用的仪器，它们分别用来显示机动车行驶的车速和发动机的转数，它们的指针或显示的数字可以随着车速和发动机转数而变化。把它们运用到立体车壳上，增加了立体车壳的动态装饰元素，丰富了立体车壳的概念。车速表、转数表可以直接安装在彩绘画衬底层或光栅立体画衬底层的外侧，也可以安装在立体模型的外侧，具体情况根据立体图案设计的需要决定。
[0035]9、晶格反光片(膜)是目前机动车外壳广泛使用的反光贴片，它通过内侧的粘连物质与机动车外壳连接。晶格反光片(膜)是采用特殊工艺将由许多高折射的玻璃微珠与PVC、PU等高分子材料相结合形成的一种反光材料。将晶格反光片(膜)设置在内壳的外侧用来替代彩绘画衬底层或/和光栅立体画衬底层，或设置在环形边框或柱形装饰物的最后一个面的外侧上，可以起到反射光线，增加行车安全的作用。它设置在外透明盒体内，还可以起到防止灰层和减慢老化的作用。
[0036]10、透明材料板的背雕工艺同样也可以运用到环形边框的外侧。
[0037]11、内壳与机动车主体相连接的连接固定的方法；外透明材料层、环形边框、内壳的相互连接固定的方法；立体模型的内侧与彩绘画衬底层的外侧连接固定的方法；立体模型的内侧与光栅立体画衬底层的外侧连接固定的方法；支撑连接柱与第一层立体模型、第二层立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层连接固定的方法；灯与环形边框、立体模型连接固定的方法；钟与环形边框、立体模型连接固定的方法；内透明材料层与环形边框连接固定的方法；车速表、转数表与光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的连接方法、车速表、转数表与立体模型的连接方法可以使用使用粘接、螺纹、卡槽、卡扣、活页、锁扣吸引等多种方式，可以设置螺母、螺栓、挂钩、定位体、定位钩、定位钩槽、定位槽、卡扣、卡扣座、定位孔、定位销、转轴、插槽、卡槽等，这些解决方案很多，还可以在连接部位设置橡胶，使密封更加严实、防止灰尘进入、缓冲的作用，这些都是一般的技术问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0038]图1为本发明实施例1的结构剖视图 图2为本发明实施例2的结构剖视图
图3为本发明实施例3的结构剖视图 图4为本发明实施例4的结构剖视图 图5为本发明实施例5的结构剖视图
图中:1 一外透明材料层、2 —环形边框、3 —内壳、4 一外色彩层、5 —外镶体、6-彩绘画衬底层、7-立体模型、8-软轴、9-弱反射膜、10-水钻、11-钟表、12-连接固定装置、13-光栅立体画衬底层、14-第一层立体模型、15-第二层立体模型、17-支撑连接柱、18-灯、19-内透明材料层、20-内彩绘层、22-车速表、23-转数表、24-晶格反光片。
具体实施方案
[0039]下面结合附图对本发明做进一步详细的说明，但是此说明不会构成对本发明的限制。
[0040]如图1所示的本发明一种立体车壳实施例1，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件5三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层1、环形边框2、内壳3、外色彩层4，外透明材料层.、环形边框1、内壳2的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层I和内壳3为板状材料，外透明材料层I位于外侧方向，内壳3位于内侧方向,环形边框2的边缘分别和外透明材料层1、内壳3将两者连接固定构成外透明盒体的形状，内壳3的内侧设置有与机动车主体相连接的连接固定装置12，外色彩层4附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，外透明材料层I的外侧表面光滑，外透明材料层I内侧表面的局部可以为凹凸不平的雕刻形状，外透明材料层I为半透明，外色彩层4为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有彩绘画衬底层6、立体模型7，彩绘画衬底层6是指外侧面附着有彩色颜料的板状材料，彩绘画衬底层6设置在内壳3的外侧，彩绘画衬底层6的内侧与内壳3的外侧连接固定，立体模型7设置在彩绘画衬底层6的外侧，立体模型7的内侧与彩绘画衬底层6的外侧连接固定；外镶件5设置在外透明材料层I的外侧；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜9、立体装饰物还包括有水钻10，弱反射膜9附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，弱反射膜9为透明或半透明，外镶件8的内侧与弱反射膜9的外侧连接固定，水钻10设置在立体模型7的外侧，水钻10的内侧与立体模型7的外侧连接固定。
[0041]内壳3为双层中空结构，它有2块弧形的板状材料构成，2块弧形的板状材料的边缘相互连接、中间部分保持一定的距离，构成中空结构。
[0042]立体装饰物还包括钟表11，钟表11设置在立体模型7的外侧，钟表11的内侧与立体模型7的外侧连接固定。
[0043]如图2所示的本发明一种立体车壳实施例2，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件5三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层1、环形边框2、内壳3、外色彩层4，外透明材料层1、环形边框2、内壳3的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层I和内壳3为板状材料，外透明材料层I位于外侧方向，内壳3位于内侧方向，环形边框2的边缘分别和外透明材料层1、内壳3将两者连接固定构成外透明盒体的形状，内壳3的内侧设置有与机动车主体相连接的连接固定装置12，外色彩层4附着在外透明材料层I的内侧表面的局部，外透明材料层I的外侧表面光滑，外透明材料层I为透明，外色彩层4为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有光栅立体画衬底层13，光栅立体画衬底层13是指外侧面附着有光栅立体画的板状材料，光栅立体画衬底层13设置在内壳3的外侧，光栅立体画衬底层13的内侧与内壳3的外侧连接固定，立体模型7设置在光栅立体画衬底层13的外侧，立体模型7的内侧与光栅立体画衬底层13的外侧连接固定；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜9，弱反射膜9附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，弱反射膜9为透明，外镶件5的内侧与弱反射膜9的外侧连接固定。
[0044]立体模型7为若干个小模型按照设计的图案阵列排布构成，并固定连接在光栅立体画衬底层13上，小模型为水钻。
[0045]立体装饰物为双层立体模型结构，它包括有支撑连接柱17，在光栅立体画衬底层13的外侧面上固定连接有第一层立体模型14，在第一层立体模型14的外侧设置第二层立体模型15，第二层立体模型15与第一层立体模型14保持一定的距离，支撑连接柱17设置在在第一层立体模型14和第二层立体模型15之间，支撑连接柱17的外侧与第二层立体模型15的内侧连接固定，支撑连接柱17的内侧与光栅立体画衬底层13的外侧连接固定。
[0046]环形边框2为斜面倾角设计，在外透明盒体的内部，环形边框2的边缘与外透明材料层I相交形成的夹角为锐角，环形边框2的边缘与内壳3相交的夹角为钝角，在环形边框2外侧面上设置有彩绘画衬底层6、立体模型7。
[0047]如图3所示的本发明一种立体车壳实施例3，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件5三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层1、环形边框2、内壳3、外色彩层4，外透明材料层1、环形边框2、内壳3的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层I和内壳3为板状材料，外透明材料层I位于外侧方向，内壳3位于内侧方向,环形边框2的边缘分别和外透明材料层1、内壳3将两者连接固定构成外透明盒体的形状，环形边框2与内壳3合并成一个整体，成为一个一面为开口的盒子，开口的方向为外侧方向，外色彩层4附着在外透明材料层I的内侧表面的局部，夕卜透明材料层I的外侧表面光滑，外透明材料层I为透明，外色彩层4为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有彩绘画衬底层6，彩绘画衬底层6是指外侧面附着有彩色颜料的板状材料，彩绘画衬底层6设置在内壳3的外侧，彩绘画衬底层6的内侧与内壳3的外侧连接固定，立体模型7设置在彩绘画衬底层6的外侧，立体模型7的内侧与彩绘画衬底层6的外侧连接固定；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜9，弱反射膜9附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，弱反射膜9为透明，外镶件5的内侧与弱反射膜9的外侧连接固定。
[0048]内壳3为双层中空结构，它有2块弧形的板状材料构成，2块弧形的板状材料的边缘相互连接、中间部分保持一定的距离，构成中空结构。
[0049]立体模型7为若干个小模型按照设计的图案阵列排布构成，并固定连接在彩绘画衬底层6上，小模型为水钻。
[0050]立体装饰物还包括有内透明材料层19和内彩绘层20，内透明材料层19固定连接在环形边框2的外侧，内透明材料层19的内侧为凹凸不平的雕刻形状，内彩绘层20附着在内透明材料层19的内侧面上。
[0051]立体装饰物还包括灯18，灯18设置在环形边框2靠外透明盒体内部几何中心的一侧，灯18与环形边框2的外侧的内透明材料层19连接固定。
[0052]如图4所示的本发明一种立体车壳实施例4，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件5三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层1、环形边框2、内壳3、外色彩层4，外透明材料层1、环形边框2、内壳3的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层I和内壳3为板状材料，外透明材料层I位于外侧方向，内壳3位于内侧方向,环形边框2的边缘分别和外透明材料层1、内壳3将两者连接固定构成外透明盒体的形状，环形边框2与外透明材料层I合并成一个整体，成为一个一面为开口的盒子，开口的方向为内侧方向，外色彩层4附着在外透明材料层I的内侧表面的局部，外透明材料层I的外侧表面光滑，外透明材料层I为透明，外色彩层4为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有彩绘画衬底层6，彩绘画衬底层6是指外侧面附着有彩色颜料的板状材料，彩绘画衬底层6设置在内壳3的外侧，彩绘画衬底层6的内侧与内壳3的外侧连接固定，立体模型7设置在彩绘画衬底层6的外侧，立体模型7的内侧与彩绘画衬底层6的外侧连接固定；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜9，弱反射膜9附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，弱反射膜9为透明，外镶件5的内侧与弱反射膜9的外侧连接固定。
[0053]立体模型7为若干个小模型按照设计的图案阵列排布构成，并固定连接在光栅立体画衬底层13上，小模型为规则几何体。
[0054]立体装饰物还包括灯18，灯18设置在彩绘画衬底层6的外侧，灯18与光栅立体画衬底层13的外侧面连接固定。
[0055]如图5所示的本发明一种立体车壳实施例5，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件5三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层1、环形边框2、内壳3、外色彩层4，外透明材料层1、环形边框2、内壳3的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层I和内壳3为板状材料，外透明材料层I位于外侧方向，内壳3位于内侧方向,环形边框2的边缘分别和外透明材料层1、内壳3将两者连接固定构成外透明盒体的形状，环形边框2与内壳3合并成一个整体，成为一个一面为开口的盒子，开口的方向为外侧方向，外色彩层4附着在外透明材料层I的内侧表面的局部，夕卜透明材料层I的外侧表面光滑，外透明材料层I为透明，外色彩层4为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜9，弱反射膜9附着在外透明材料层I的内侧和外侧表面的局部，弱反射膜9为透明，外镶件5的内侧与弱反射膜9的外侧连接固定。
[0056]内壳3为双层中空结构，它有2块弧形的板状材料构成，2块弧形的板状材料的边缘相互连接、中间部分保持一定的距离，构成中空结构。
[0057]立体装饰物还包括有晶格反光片24，晶格反光片24设置在内壳3的外侧，晶格反光片24的内侧与内壳3的外侧连接固定，晶格反光片24还设置在环形边框2的外侧，晶格反光片24的内侧与环形边框2的外侧连接固定，晶格反光片24的外侧还设置有水钻10。
[0058]立体装饰物还包括有车速表22、转数表23，车速表22、转数表23设置在晶格反光片24的外侧，车速表22、转数表23的内侧与晶格反光片24的外侧连接固定，车速表22、转数表23的内侧有软轴8机动车主体相连接。
【权利要求】
1.一种立体车壳，它包括有外透明盒体、立体装饰物、外镶件三部分组成；外透明盒体是一个外侧方向为透明的空心盒体，外透明盒体包括有外透明材料层、环形边框、内壳、外色彩层，外透明材料层、环形边框、内壳的相互连接构成外透明盒体的形状，外透明材料层和内壳为板状材料，外透明材料层位于外侧方向，内壳位于内侧方向，环形边框的边缘分别和外透明材料层、内壳两者连接固定构成外透明盒体的形状，内壳的内侧设置有与机动车主体相连接的连接固定装置，外色彩层附着在外透明材料层的内侧或/和外侧表面的局部，外透明材料层的外侧表面光滑，外透明材料层内侧表面的局部可以为凹凸不平的雕刻形状，外透明材料层为透明或半透明，外色彩层为不透明；立体装饰物设置在外透明盒体内，立体装饰物包括有彩绘画衬底层、立体模型，彩绘画衬底层是指外侧面附着有彩色颜料的板状材料，彩绘画衬底层设置在内壳的外侧，彩绘画衬底层的内侧与内壳的外侧连接固定，彩绘画衬底层的外侧面局部有立体浮雕图案，立体模型设置在彩绘画衬底层的外侧，立体模型的内侧与彩绘画衬底层的外侧连接固定；外镶件设置在外透明材料层的外侧，外镶件的内侧与外透明材料层或/和外色彩层的外侧连接固定；其特征在于:外透明盒体还包括有弱反射膜、立体装饰物还包括有水钻，弱反射膜附着在外透明材料层的内侧或/和外侧表面的局部，弱反射膜为透明，外镶件的内侧与弱反射膜的外侧连接固定，水钻设置在立体模型的外侧，水钻的内侧与立体模型的外侧连接固定。
2.如权利要求1所述的立体车壳，其特征在于:立体装饰物包括有光栅立体画衬底层，光栅立体画衬底层是指外侧面附着有光栅立体画的板(片)状材料，光栅立体画衬底层设置在内壳的外侧，光栅立体画衬底层的内侧与内壳的外侧连接固定，立体模型设置在光栅立体画衬底层的外侧，立体模型的内侧与光栅立体画衬底层的外侧连接固定，水钻还设置在立体模型的外侧，水钻的内侧与立体模型的外侧连接固定。
3.如权利要求1或2所述的立体车壳，其特征在于:立体模型为若干个小模型按照设计的图案阵列排布构成，并固定连接在彩绘画衬底层或光栅立体画衬底层上，小模型为水钻、规则几何体、物象的模 型。
4.如权利要求1或2或3所述的立体车壳，其特征在于:立体装饰物为双层立体模型结构，它包括有支撑连接柱，在光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧面上固定连接有第一层立体模型，在第一层立体模型的外侧设置第二层立体模型，第二层立体模型与第一层立体模型保持一定的距离，支撑连接柱设置在在第一层立体模型和第二层立体模型之间，支撑连接柱的外侧与第二层立体模型的内侧连接固定，支撑连接柱的内侧与第一层立体模型或光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧连接固定，第一层立体模型和第二层立体模型的外侧都可以固定连接水钻。
5.如权利要求1或2或3或4所述的立体车壳，其特征在于:环形边框为斜面倾角设计，在外透明盒体的内部，环形边框的边缘与外透明材料层相交形成的夹角为锐角，环形边框的边缘与内壳相交的夹角为钝角，在环形边框外侧面上设置有彩绘画衬底层、立体模型、水钻或/和光栅立体画衬底层。
6.如权利要求1或2或3或4或5所述的立体车壳,其特征在于:立体装饰物还包括灯，灯设置在环形边框靠外透明盒体内部几何中心的一侧，灯与环形边框连接固定，灯还设置在立体模型的外侧，灯的内侧与立体模型的外侧连接固定，灯的内侧有导体与机动车的控制电路相连接。
7.如权利要求1或2或3或4或5或6所述的立体车壳,其特征在于:立体装饰物还包括钟表，钟表设置在立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧，钟表的内侧与立体模型、光栅立体画衬底层或彩绘画衬底层的外侧连接固定。
8.如权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的立体车壳,其特征在于:立体装饰物还包括有晶格反光片(膜)，晶格反光片(膜)设置在内壳的外侧，晶格反光片(膜)的内侧与内壳的外侧连接固定，晶格反光片(膜)还设置在环形边框的外侧，晶格反光片(膜)的内侧与环形边框的外侧连接固定，晶格反光片(膜)的外侧还设置有立体模型或/和水钻。
9.如权利要求1或2或3或4或5或6或7或8所述的立体车壳,其特征在于:立体装饰物还包括有车速表、转数表，车速表、转数表设置在立体模型、光栅立体画衬底层、彩绘画衬底层或晶格反光片(膜)的外侧，车速表、转数表的内侧与立体模型、光栅立体趣衬底层、彩绘画衬底层或晶格反光片(膜)的外侧连接固定，车速表、转数表的内侧有软轴或数据线与机动车主体相连接。
10.如权利要求5所述的立体车壳，其特征在于:立体装饰物还包括有内透明材料层和内彩绘层，内透明材料层为内侧有凹凸不平的雕刻图案的透明板状材料，内透明材料层固定连接在环形边框的外侧面上，内彩绘层附着在内透明材料层的内侧面上，在内透明材料层的外侧还设置有立体模型或/和水钻。
【文档编号】B60R13/00GK103818321SQ201210467187
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年11月19日 优先权日:2012年11月19日
【发明者】不公告发明人 申请人:张清华