专利名称：带rfid电子标签的自行车车牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车车牌，具体涉及一种带RFID电子标签的自行车车牌，属于自行车车牌设计技术领域。
背景技术：
自行车车牌上记载车的编号，各个车的编号不同，以达到区别的作用，也便于相关管理部门进行车辆管理，尽管通过编号可以查询到相关信息，但是目前市面采用的自行车车牌在防盗方面存在如下问题，自行车一旦丢失，由于无法追踪车辆的行驶路径造成寻觅异常艰难，因此往往在自行车丢失后，找回的机率非常低。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题，提供一种结构合理简单、使用方便、生产制造容易的带RFID电子标签的自行车车牌。本实用新型是这样实现的，带RFID电子标签的自行车车牌，包括车牌本体，其特征是，设有RFID电子标签，RFID电子标签与车牌本体熔接在一起。所述的RFID电子标签为基于PCB板的抗金属RFID电子标签。所述的车牌本体的材料为ABS。本实用新型结构合理简单、使用方便、生产制造容易，通过在车牌本体上设置RFID电子标签，RFID电子标签与车牌本体熔接在一起，可以实现RFID电子标签的不可拆卸性，RFID电子标签具有全球唯一码这种特性，给车牌的防伪带来了绝对的保证。
由于具有了 RFID电子标签的远距离识别和非接触识别，可以对特定区域(如学校)的自行车车牌实时进行非接触式扫描，保证车辆在任意时刻都可被追溯，能有效的防止车辆被盗。该带RFID电子标签的自行车车牌能通过RFID读写器感识别车牌，并记录车辆的行驶记录，以实现车辆的可追溯性。本实用新型中，采用基于PCB板的抗金属RFID电子标签，采用ABS这种做为车牌的材料，在车牌的注塑过程中，将RFID电子标签放到模具中，在车牌注塑的过程中实现RFID电子标签的整体融合。本实用新型结合了 PCB电子标签材质的耐高温，耐挤压特性，抗金属特性，车牌注塑的一次成型特性，将两者有效的结合到一起。
图1为本实用新型的结构示意图。图中:1车牌本体、2RFID电子标签。
具体实施方式
以下结合附图以及附图说明对本实用新型作进一步说明。[0014]实施例1带RFID电子标签的自行车车牌，包括车牌本体I，将RFID电子标签2熔接在车牌本体I内。RFID电子标签2为基于PCB板的抗金属RFID电子标签。车牌本体I的材料为ABS0在车牌本体I的注塑过程中，将RFID电子标签2放到模具中，在车牌本体I注塑的过程中实现RFID电子标签 2的整体融合。
权利要求1.带RFID电子标签的自行车车牌，包括车牌本体(I)，其特征是，设有RFID电子标签(2)，RFID电子标签(2)与车牌本体(I)熔接在一起。
2.根据权利要求1所述的带RFID电子标签的自行车车牌，其特征是，所述的RFID电子标签(2)为基于PCB板的抗金属RFID电子标签。
3.根据权利要求1所述的带RFID电子标签的自行车车牌，其特征是，所述的车牌本体(!)的材 料为ABS。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车车牌，具体涉及一种带RFID电子标签的自行车车牌，属于自行车车牌设计技术领域。包括车牌本体，其特征是，带RFID电子标签的自行车车牌，包括车牌本体，其特征是，设有RFID电子标签，RFID电子标签与车牌本体熔接在一起。所述的RFID电子标签为基于PCB板的抗金属RFID电子标签。所述的车牌本体的材料为ABS。本实用新型结构合理简单、使用方便、生产制造容易，通过在车牌本体上设置RFID电子标签，RFID电子标签是熔接在车牌本体内，可以实现RFID电子标签的不可拆卸性，RFID电子标签具有全球唯一码这种特性，给车牌的防伪带来了绝对的保证。
文档编号B60R13/10GK203093941SQ20132003226
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者喻言 申请人:江苏富纳电子科技有限公司, 喻言