车用灯光控制器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用灯光控制器，包括近光继电器、远光继电器、小灯继电器；所述近光继电器、小灯继电器的驱动线圈分别与组合开关的电源开关触点连接；所述近光继电器、远光灯继电器、小灯继电器的常开触点分别串联在近光灯、远光灯、小灯电源电路；在近光灯继电器的常开触点两端分别引出有第一接线端子、第二接线端子，所述远光继电器的驱动线圈通过所述第一接线端子或者通过第二接线端子与所述组合开关的电源开关触点连接。本实用新型优点就在于将远光继驱动电器线圈引出，根据组合开关控制方式的不同，选择接通近光继电器常开触点两端引出有第一接线端子或者第二接线端子，以满足不同控制形式的灯光线路的使用。
【专利说明】车用灯光控制器
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及灯光控制器，尤其是涉及车用灯光控制器。
【背景技术】
[0002]根据国标要求当近光灯点亮时远光灯应当熄灭，当远光灯点亮时近光灯可以点亮，为满足国标同时又适用各种底盘上所配置的组合开关控制方式不同的需求，需要一种具有满足不同控制形式的灯光线路控制器，以减少电器盒的品种且保持一致性、减少库存积压、方便用户置换使用。但目前未见诸有关报道。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种方便用户置换使用的车用灯光控制器。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的车用灯光控制器，包括近光继电器、远光继电器、小灯继电器；所述近光继电器、小灯继电器的驱动线圈分别与组合开关的电源开关触点连接；所述近光继电器、远光灯继电器、小灯继电器的常开触点分别串联在近光灯、远光灯、小灯电源电路；在近光灯继电器的常开触点两端分别引出有第一接线端子、第二接线端子，所述远光继电器的驱动线圈通过所述第一接线端子或者通过第二接线端子与所述组合开关的电源开关触点连接。
[0006]本实用新型优点就在于将远光继驱动电器线圈引出，根据组合开关控制方式的不同，选择接通近光继电器常开触点两端引出有第一接线端子或者第二接线端子，以满足不同控制形式的灯光线路的使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的车用灯光控制器，包括近光继电器1、远光继电器
2、小灯继电器3 ;所述近光继电器1、小灯继电器3的驱动线圈分别与组合开关4的电源开关触点连接；所述近光继电器1、远光灯继电器2、小灯继电器3的常开触点分别串联在近光灯、远光灯、小灯电源电路；在近光灯继电器I的常开触点两端分别引出有第一接线端子5、第二接线端子6，所述远光继电器2的驱动线圈通过所述第一接线端子5或者通过第二接线端子6与所述组合开关4的电源开关触点连接。
【权利要求】
1.一种车用灯光控制器，包括近光继电器(I)、远光继电器(2)、小灯继电器(3);所述近光继电器(I)、小灯继电器(3)的驱动线圈分别与组合开关(4)的电源开关触点连接；所述近光继电器(I)、远光灯继电器(2)、小灯继电器(3)的常开触点分别串联在近光灯、远光灯、小灯电源电路；其特征在于:在近光灯继电器(I)的常开触点两端分别引出有第一接线端子(5 )、第二接线端子(6 )，所述远光继电器(2 )的驱动线圈通过所述第一接线端子(5 )或者通过第二接线端子(6)与所述组合开关(4)的电源开关触点连接。
【文档编号】B60Q1/14GK203601112SQ201320753570
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】赵卉, 张保国 申请人:河南少林客车股份有限公司