银钞接送服务车及保险方法
【专利摘要】银钞接送服务车及保险方法。传统的押钞车用全副武装的保安来保卫安全，容易造成误伤事件，需要我们解决此问题。一种银钞接送服务车，其组成包括：车体（9），所述的车体通过间壁分成车厢左室和车厢右室，所述的间壁和右侧的车厢壁通过升降燕尾槽（12）与通道骨架（13）连接，所述的通道骨架与伸缩通道（11）通过齿条（10）和齿轮（15）伸缩，所述的通道骨架与所述的伸缩通道通过燕尾槽连接，所述的通道骨架与车厢左室底之间安装有千斤顶（14），所述的车厢右室具有总保险柜、车厢侧门（2）、间隔栏杆（8）、保安椅（7）、驾驶椅（6）。本发明用于保险接银钞及保险送银钞。
【专利说明】银钞接送服务车及保险方法
[0001]【技术领域】:
本发明涉及一种银钞接送服务车及保险方法。
[0002]【背景技术】:
经过调查研究发现现有的押钞车已经和社会的进步、科学的发展很不适应。带着这个问题走访了专业人员、用户、以及周边群众，传统的押钞车在装卸时，由银行工作人员肩扛钱袋子，安保人员全副武装荷枪实弹，而面对的却是周边每一个无辜百姓，强盗无标记，很有可能造成误伤，而且已有安保人员因这一原因惹上人命官司，公安很难弄清是非，法官很难公平判决，达到双方当事人满意更是难上加难，前有车、后有辙，不能不吸取血的教训。为了避免此类事故的再次发生，安保人员想了很多对策，都不理想，所以研发一种具有安全性能的服务车已经是迫在眉睫的事情了。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的是提供一种银钞接送服务车及保险方法。
[0004]上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种银钞接送服务车，其组成包括:车体，所述的车体通过间壁分成车厢左室和车厢右室，所述的间壁和右侧的车厢壁通过升降燕尾槽与通道骨架连接，所述的通道骨架与伸缩通道通过齿条和齿轮伸缩，所述的通道骨架与所述的伸缩通道通过燕尾槽连接，所述的通道骨架与车厢左室底之间安装有千斤顶，所述的车厢右室具有总保险柜、车厢侧门、间隔栏杆、保安椅、驾驶椅。
[0005]所述的银钞接送服务车，所述的车体前具有车厢前门，所述的车左侧具有车厢侧开门，所述的保安椅和驾驶椅通过间隔栏杆和车厢内侧开门分隔开，所述的总保险柜具有一组保险分柜，所述的保险分柜具有保险锁、把手，所述的通道骨架上端与上百页链帘连接，所述的百页链帘咬合在链轮上，所述的百页链帘与链帘绳连接，所述的链帘绳通过槽轮，所述的链帘绳与下百页链帘连接，所述的百页链帘与所述的通道骨架下端连接呈环形，所述的链轮与槽轮固定在车体上。
[0006]所述的银钞接送服务车，所述的伸缩通道内安装有直线导轨，所述的直线导轨安装有伸缩通道挂椅，所述的伸缩挂椅具有挂轮和靠轮，所述的挂轮挂在直线导轨上，所述的伸缩通道与伸缩骨架的燕尾槽吻合连接，所述的伸缩通道安装有齿条，所述的伸缩通道骨架内底部安装有齿轮，所述的伸缩通道骨架上具有燕尾槽。
[0007]所述的银钞接送服务车，所述的百页链帘具有链帘绳，所述的百页链帘片高低交错与百页链90度弯折孔孔卯合。
[0008]所述的银钞接送服务车，所述的伸缩通道、通道骨架、间壁之间具有对应的通道门。
[0009]所述的一种银钞接送服务车及保险方法，所述的车厢前门，根据用户指令由打开将所述的伸缩通道伸进业务的屋里，将银钞接送服务车事先交给用户的钥匙，把通道门打开，进入通道，伸缩通道缩回，待复原位进入银钞储藏库，按预先约定的用户分柜放入银袋锁好，关闭各通道门锁后，用户走出服务车厢，实现保险接银钞。[0010]所述的银钞接送服务保险方法，所述的车前门打开，所述的车厢前门在司机接到用户指令把车厢前门打开，用户把伸缩通道门打开，按顺序进入储藏库将用户分柜银钞袋取出回到伸缩通道，用户再将伸缩通道遥控伸进办理业务的屋里，人走出去将伸缩通道缩回复原，实现保险送银钞。
[0011]所述的银钞接送服务保险方法，所述的银钞接送服务车任务是总银行业务对下属的营业分支单位银钞的接送，各单位在下班前要接回的银钞储入保险库分柜的银钞可不必再装卸取出，直接将整个银钞接送保险车辆入库具体监控看管，第二天上班前送到网点。
[0012]本发明的有益效果:
本发明与传统的押钞车相比，保险性能强，加少人力，提高经济效益。
[0013]本发明能够利用机械化、电器化、设备化来分化责任人，更加细致化，实现了法律、规章、制度更规范，执行落实的更到位。
[0014]本发明能够避免误伤人的事故发生，因其车厢分为了驾驶室、保安室、银钞保险室、伸缩通道封闭室四室，避免了职责的随意性，使之各负其责、权利规范、相互制约，使银钞接送服务协调一致的完成任务。
[0015]本发明能够满足行业部门的银钞所需，应对各种情况调节的接送，更节省人力保险性能强，经济效益高，也满足了现代化的需要。
[0016]本发明能够使保安和司机上岗后无需离开位置就能完成银钞的接送服务。
[0017]本发明能够用于金银珠宝和保密文件的接送服务。
[0018]【专利附图】
【附图说明】:
附图1是本发明的车体主视图结构示意图。
[0019]附图2是附图1的前部左视图。
[0020]附图3是附图1的车厢左室的剖视图。
[0021]附图4是附图1的右视图。
[0022]附图5是本发明的车厢右室的剖视图。
[0023]附图6是轨道伸缩挂椅的结构示意图。
[0024]附图7是链帘绳的结构示意图。
[0025]附图8是卷帘条的结构示意图。
[0026]附图9是伸缩通道骨架的结构示意图。
附图10是齿条的结构意图。
[0027]【具体实施方式】:
实施例1:
一种银钞接送服务车，其组成包括:车体9，所述的车体通过间壁分成车厢左室和车厢右室，所述的间壁和右侧的车厢壁通过升降燕尾槽12与通道骨架13连接，所述的通道骨架与伸缩通道11通过齿条10和齿轮15伸缩，所述的通道骨架与所述的伸缩通道通过燕尾槽连接，所述的通道骨架与车厢左室底之间安装有千斤顶14，所述的车厢右室具有总保险柜、车厢侧门2、间隔栏杆8、保安椅7、驾驶椅6。
[0028]实施例2:
根据实施例1所述的银钞接送服务车，所述的车体前具有车厢前门1，所述的车左侧具有车厢侧开门2，所述的保安椅和驾驶椅通过间隔栏杆和车厢内侧开门分隔开，所述的总保险柜具有一组保险分柜3，所述的保险分柜具有保险锁4、把手5，所述的通道骨架上端与上百页链帘16连接，所述的百页链帘咬合在链轮上，所述的百页链帘与链帘绳连接，所述的链帘绳通过槽轮，所述的链帘绳与下百页链帘26连接，所述的百页链帘与所述的通道骨架下端连接呈环形，所述的链轮25与槽轮27固定在车体上实施例3:
根据实施例1或2所述的银钞接送服务车，所述的伸缩通道内安装有直线导轨18，所述的直线导轨安装有伸缩通道挂椅20，所述的伸缩挂椅具有挂轮17和靠轮21，所述的挂轮挂在直线导轨上，所述的伸缩通道与伸缩骨架的燕尾槽19吻合连接，所述的伸缩通道安装有齿条10，所述的伸缩通道骨架内底部安装有齿轮15，所述的伸缩通道骨架上具有燕尾槽24。
[0029]实施例4:
根据实施例2所述的银钞接送服务车，所述的百页链帘具有百页链帘片23，所述的百页链帘片高低交错与百页链22的90度弯折孔孔卯合。
[0030]实施例5:
根据实施例1或2或3或4所述的银钞接送服务车，所述的伸缩通道、通道骨架、间壁之间具有对应的通道门。
[0031]实施例6:
利用实施例1-5之一所述的一种银钞接送服务保险方法，所述的车厢前门，根据用户指令由打开将所述的伸缩通道伸进业务的屋里，将银钞接送服务车事先交给用户的钥匙，把通道门打开，进入通道，伸缩通道缩回，待复原位进入银钞储藏库，按预先约定的用户分柜放入银袋锁好，关闭各通道门锁后，用户走出服务车厢，实现保险接银钞。
[0032]实施例7:
根据实施例6所述的银钞接送服务保险方法，所述的车前门打开，所述的车厢前门在司机接到用户指令把车厢前门打开，用户把伸缩通道门打开，按顺序进入储藏库将用户分柜银钞袋取出回到伸缩通道，用户再将伸缩通道遥控伸进办理业务的屋里，人走出去将伸缩通道缩回复原，实现保险送银钞。
[0033]实施例8:
根据实施例6所述的银钞接送服务保险方法，所述的银钞接送服务车任务是总银行业务对下属的营业分支单位银钞的接送，各单位在下班前要接回的银钞储入保险库分柜的银钞可不必再装卸取出，直接将整个银钞接送保险车辆入库具体监控看管，第二天上班前送到网点。
【权利要求】
1.一种银钞接送服务车，其组成包括:车体，其特征是:所述的车体通过间壁分成车厢左室和车厢右室，所述的间壁和右侧的车厢壁通过升降燕尾槽与通道骨架连接，所述的通道骨架与伸缩通道通过齿条和齿轮伸缩，所述的通道骨架与所述的伸缩通道通过燕尾槽连接，所述的通道骨架与车厢左室底之间安装有千斤顶，所述的车厢右室具有总保险柜、车厢侧门、间隔栏杆、保安椅、驾驶椅。
2.根据权利要求1所述的银钞接送服务车，其特征是:所述的车体前具有车厢前门，所述的车左侧具有车厢侧开门，所述的保安椅和驾驶椅通过间隔栏杆和车厢内侧开门分隔开，所述的总保险柜具有一组保险分柜，所述的保险分柜具有保险锁、把手，所述的通道骨架上端与上百页链帘连接，所述的百页链帘咬合在链轮上，所述的百页链帘与链帘绳连接，所述的链帘绳通过槽轮，所述的链帘绳与下百页链帘连接，所述的百页链帘与所述的通道骨架下端连接呈环形，所述的链轮与槽轮固定在车体上。
3.根据权利要求1所述的银钞接送服务车，其特征是:所述的伸缩通道内安装有直线导轨，所述的直线导轨安装有伸缩通道挂椅，所述的伸缩挂椅具有挂轮和靠轮，所述的挂轮挂在直线导轨上，所述的伸缩通道与伸缩骨架的燕尾槽吻合连接，所述的伸缩通道安装有齿条，所述的伸缩通道骨架内底部安装有齿轮，所述的伸缩通道骨架上具有燕尾槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的银钞接送服务车，其特征是:所述的百页链帘具有百页链帘片，所述的片高低交错与百页链90度弯折处孔孔卯合。
5.根据权利要求1或2或3所述的银钞接送服务车，其特征是:所述的伸缩通道、通道骨架、间壁之间具有对应的通道门。
6.一种利用权利要求1-5之一所述的一种银钞接送服务保险方法，其特征是:所述的车厢前门，根据用户指令由司机打开用户将所述的伸缩通道遥控伸进业务的屋里，将银钞接送服务车事先交给用户的钥匙，把通道门打开，进入通道，伸缩通道缩回，待复原位进入银钞储藏库，按预先约定的用户分柜放入银袋锁好，关闭各通道门锁后，用户走出服务车厢，实现保险接银钞。
7.根据权利要求6所述的银钞接送服务保险方法，其特征是:所述的车前门打开，所述的车厢前门在司机接到用户指令把车厢前门打开，用户把伸缩通道门打开，按顺序进入储藏库将用户分柜银钞袋取出回到伸缩通道，用户再将伸缩通道遥控伸进办理业务的屋里，人走出去将伸缩通道缩回复原，实现保险送银钞。
8.根据权利要求6或7所述的银钞接送服务保险方法，其特征是:所述的银钞接送服务车任务是总银行业务对下属的营业分支单位银钞的接送，各单位在下班前要接回的银钞储入保险库分柜的银钞可不必再装卸取出，直接将整个银钞接送保险车辆入库具体监控看管，第二天上班前送到网点。
【文档编号】B60P3/03GK103786627SQ201410066234
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】朱明忠, 朱小东, 朱晶华, 朱厚峰 申请人:朱明忠, 朱小东, 朱晶华, 朱厚峰