汽车天窗静音驱动系统的制作方法

文档序号:15513365发布日期:2018-09-25 16:51阅读:153来源:国知局

本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种天窗驱动系统。



背景技术:

汽车天窗设于汽车车顶上,其包括一个或多个驱动装置、运动机构等。通常由电机提供动力来带动运动机构运动,从而使天窗玻璃能够实现起翘、滑动等动作。为将电机输出的动力传递至天窗的多个运动机构,就需要一种可弯曲、不易伸缩的驱动软轴来实现,但是目前的软轴并不能完全符合上述要求,且在天窗玻璃起翘、滑动时噪声较大。



技术实现要素:

本发明的目的在于,提供一种汽车天窗静音驱动系统,解决以上至少一个技术问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:

汽车天窗静音驱动系统,包括一软轴主体和一连接件,所述软轴主体的一端与所述连接件相连接,所述软轴主体包括软轴芯,以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝,其特征在于,所述软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯;

所述软轴主体的外侧设有橡胶护套,所述橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。

本发明以玻璃纤维绳作为软轴芯,相对与钢丝绳,在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝发生摩擦时产生的噪音更小,且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性,能够适应软轴芯的工况。而软轴主体外侧的橡胶护套在起到进一步隔音作用的同时,还能保护软轴主体避免灰尘进入其中,造成螺旋钢丝卡滞。同时,软轴主体的外侧套设具有隔音功能的护套,进一步降低软轴动作时发出的噪声。

所述软轴芯外部的螺旋沟槽内嵌有隔音毡层;

所述隔音毡层包括内部的铁丝芯和缠绕于铁丝芯外部的条状隔音毡。

将隔音毡嵌入螺旋沟槽内,利用隔音毡减震、吸音的特性,进一步降低天窗玻璃运作时产生的噪音,且隔音毡缠绕于铁丝芯上,使得隔音毡可以直接嵌入螺旋沟槽内,大幅降低胶水的使用,更加环保。

所述软轴主体的另一端设有一导向部,所述导向部呈圆锥形。

所述导向部连接一双向电机的电机轴。通过双向电机驱动导向部从而带动软轴转动。

所述导向部通过一固定部连接所述软轴主体,所述固定部呈圆柱形。

所述固定部套设在所述软轴芯的外侧,与所述软轴主体的一端固定连接。

所述连接件上设有一空腔,天窗的运动部件嵌入所述空腔与所述连接件卡接结合。

通过连接件带动天窗滑动。

所述连接件的内部嵌有增强薄片。

通过在连接件内嵌入增强薄片,加强了连接件的强度,避免连接件发生断裂。

所述增强薄片的上部设有与所述螺旋沟槽形状相匹配的第一开口,下部设有与所述空腔形状相匹配的第二开口。

使增强薄片与连接件固定得更加紧密。

所述增强薄片的材质为金属、碳纤维、玻璃纤维中的任意一种。

附图说明

图1为本发明的一种结构示意图;

图2为本发明软轴主体与橡胶护套的一种剖面图;

图3为本发明增强薄片的一种结构示意图;

图4为本发明连接件的一种结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本发明。

参照图1、图2、图3、图4,汽车天窗静音驱动系统,包括一软轴主体2和一连接件3,软轴主体2的一端与连接件3相连接,软轴主体2包括软轴芯21,以及以确定螺距缠绕于软轴芯21外部的螺旋钢丝22,软轴芯21由玻璃纤维绳制成的软轴芯;软轴主体2的外侧设有橡胶护套5,橡胶护套5的内壁贴有一层隔音毡51。本发明以玻璃纤维绳作为软轴芯21,相对与钢丝绳,在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝22发生摩擦时产生的噪音更小,且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性,能够适应软轴芯21的工况。而软轴主体2外侧的橡胶护套5在起到进一步隔音作用的同时,还能保护软轴主体2避免灰尘进入其中,造成螺旋钢丝22卡滞。同时,软轴主体2的外侧套设具有隔音功能的护套,进一步降低软轴动作时发出的噪声。

软轴芯21外部的螺旋沟槽内嵌有隔音毡层;隔音毡层包括内部的铁丝芯和缠绕于铁丝芯外部的条状隔音毡。将隔音毡嵌入螺旋沟槽内,利用隔音毡减震、吸音的特性,进一步降低天窗玻璃运作时产生的噪音,且隔音毡缠绕于铁丝芯上,使得隔音毡可以直接嵌入螺旋沟槽内,大幅降低胶水的使用,更加环保。

软轴主体2的另一端设有导向部1,导向部1呈圆锥形。导向部1连接一双向电机的电机轴。通过双向电机驱动导向部1从而带动软轴转动。

导向部1通过固定部4连接软轴主体2,固定部4呈圆柱形。固定部4套设在软轴芯21的外侧,与软轴主体2的一端固定连接。

连接件3上设有空腔31,天窗的运动部件嵌入空腔31与连接件3卡接结合。通过连接件3带动天窗滑动。

连接件3的内部嵌有增强薄片32。通过在连接件3内嵌入增强薄片32,加强了连接件3的强度,避免连接件3发生断裂。

增强薄片32的上部设有与螺旋沟槽形状相匹配的第一开口,下部设有与空腔31形状相匹配的第二开口。使增强薄片32与连接件3固定得更加紧密。

增强薄片32的材质为金属、碳纤维、玻璃纤维中的任意一种。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求本发明要求保护的范围内。本发明要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。



技术特征:

技术总结
本发明具体涉及一种天窗驱动系统。汽车天窗静音驱动系统,包括一软轴主体和一连接件,软轴主体的一端与连接件相连接,软轴主体包括软轴芯,以及以确定螺距缠绕于软轴芯外部的螺旋钢丝,软轴芯由玻璃纤维绳制成的软轴芯;软轴主体的外侧设有橡胶护套,橡胶护套的内壁贴有一层隔音毡。本发明以玻璃纤维绳作为软轴芯,相对与钢丝绳,在天窗滑动时与外部的螺旋钢丝发生摩擦时产生的噪音更小,且玻璃纤维绳强度高、耐老化、耐气候性,能够适应软轴芯的工况。而软轴主体外侧的橡胶护套在起到进一步隔音作用的同时,还能保护软轴主体避免灰尘进入其中,造成螺旋钢丝卡滞。同时,软轴的外侧套设具有隔音功能的护套,进一步降低软轴动作时发出的噪声。

技术研发人员:周玉锋;胡科青;叶春雷;曹刚
受保护的技术使用者:上海尚宏汽车天窗有限公司
技术研发日:2018.05.21
技术公布日:2018.09.25
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