公共电动车车库的智能防火分流器的制作方法

本发明涉及保护器，具体涉及公共电动车车库的智能防火分流器。

背景技术：

目前，电动车车库因充电引起的火灾事故时有发生，损失重大，公知的车库只设置了漏电保护器，却无法有效解决电动车充电器发热及电线线路过载发热而带来的火灾隐患问题。

技术实现要素：

本发明的目的是：设计一种公共电动车车库的智能防火分流器，集防过载、限流、防过充等功能于一体，适用于机关、学校、工厂等人员密集的电动车充电停车场所，有效防止电动车在充电过程中引起的电气线路火灾，彻底解决公共电动车库充电安全问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在箱体的正面安装电源指示灯、线路指示灯、空气开关和模式按钮，在箱体的背面安装风扇，在箱体的侧面引出与模式按钮、线路指示灯连接的被监控充电线路；在箱体内安装线路板，线路板由限流器、交流接触器和控制器构成，控制器串联连接交流接触器，控制器并联连接限流器；220v交流电源经空气开关、电源指示灯、保险丝连接控制器，控制器还连接模式按钮和风扇，整体构成公共电动车车库的智能防火分流器。

更进一步的，根据电动车车库的负荷大小，选择被监控充电线路的条数，每条被监控充电线路上安装一个模式按钮和一个线路指示灯。

更进一步的，所述控制器的具体电路连接如下：集成块ic（588）第8脚和第1脚连接稳压块（7812），稳压块（7812）通过电容c5(35v，2200uf)连接桥式整流块，桥式整流块通过变压器连接220v交流电；集成块ic（588）第6脚与电源负极接模式按钮；集成块ic（588）第2脚一路连接可变电阻kp1（5m）、固定电阻r1（470k）及稳压管vd1（in400）再接入继电器g1（12v）后回负极，另一路连接c1（70uf）接地；集成块ic（588）第2脚与第5脚之间接入可变电阻kp2（680）、固定电阻r2（360k）；集成块ic（588）第7脚一路连接瓷片电容c2（0.01uf）接地，并与风扇负极连接，风扇正级接到交流接触器(kmcjx2-32)正级；集成块ic（588）第7脚另一路连接固定电阻r3（1.2k）及继电器常闭开关j1-1后接地；集成块ic（588）第3脚连接稳压管vd2反馈接地；220v交流电经过变压器变压成18v，经桥式整流块形成直流电压，通过电容c5(35v，2200uf)滤波给（7812）三端稳压块供电，再次通过c3（220uf）滤波变成直流12v电压后进入集成块ic（588）8脚和1脚。

工作时：接入220v交流电源，空气开关闭合，控制器指令风扇开始工作，同时启动模式按钮，选择用户所需的模式（单一、交叉、重叠）状态后，控制器进入工作状态。

本发明的有益效果是：结构简单，安装方便，对电动车充电线路实现自动检测与控制，当电动车充电使线路及线路中电气设备发热或过载超温时，控制器能够自动调节输出电流大小，有效保障电气线路及充电器等电气设备的使用安全，从源头解决因公共电动车车库充电车辆过多、充电器长时间充电发热、线路过载发热等引起的火灾事故隐患问题。

附图说明

图1为本发明的箱体正面示意图；

图2是本发明的结构框图；

图3是本发明的电路原理图；

图4为图3的控制器的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。

如图1、2、3所示，在箱体的正面安装电源指示灯1、线路指示灯8（led-ad16-22ps）、空气开关2（qf30-500a）和模式按钮3（sb1/doxb2-bs542），在箱体的背面安装风扇4(fandc12s5010m)，在箱体的侧面引出与模式按钮3、线路指示灯8连接的被监控充电线路；在箱体内安装线路板，线路板由限流器5(acreactordk-30a)、交流接触器6(kmcjx2-32)和控制器7(aioncontyoiiery)构成，控制器7串联连接交流接触器6，控制器7并联连接限流器5；220v交流电源经空气开关2、电源指示灯1、保险丝9连接控制器7，控制器7还连接模式按钮3和风扇4，整体构成公共电动车车库的智能防火分流器。

更进一步的，根据电动车车库的负荷大小，选择被监控充电线路的条数，每条被监控充电线路上安装一个模式按钮3和一个线路指示灯8。

如图4所示，所述控制器的具体电路连接如下：集成块ic（588）第8脚和第1脚连接稳压块（7812），稳压块（7812）通过电容c5(35v，2200uf)连接桥式整流块，桥式整流块通过变压器连接220v交流电；集成块ic（588）第6脚与电源负极接模式按钮（sb1/doxb2-bs542）；集成块ic（588）第2脚一路连接可变电阻kp1（5m）、固定电阻r1（470k）及稳压管vd1（in400）再接入继电器g1（12v）后回负极，另一路连接c1（70uf）接地；集成块ic（588）第2脚与第5脚之间接入可变电阻kp2（680）、固定电阻r2（360k）；集成块ic（588）第7脚一路连接瓷片电容c2（0.01uf）接地，并与风扇(fandc12s5010m)负极连接，第7脚另一路连接固定电阻r3（1.2k）及继电器常闭开关j1-1后接地；集成块ic（588）第3脚通过稳压管vd2反馈接地；220v交流电通过变压器变压成18v，经过桥式整流块形成直流电压，通过电容c5(35v，2200uf)滤波给（7812）三端稳压块供电，再次通过c3（220uf）滤波变成直流12v电压后进入集成块ic（588）8脚和1脚。

本发明的具体工作过程如下：接入220v交流电源，电源灯（led-ad16-22ps）亮起，空气开关（型号qf30-500a）闭合，电源进入限流器(acreactordk-30a)、控制器(aioncontyoiiery)和交流接触器(kmcjx2-32)，控制器等待控制指令；风扇(fandc12s5010m)开始工作，启动模式按钮(sb1/doxb2-bs542)，选择用户所需的模式（单一、交叉、重叠）状态后，控制器进入工作状态，同时线路指示灯（led-ad16-22ps）亮起。

本发明的技术参数：额定电压、频率220v/50hz；额定电流0—550a；重叠时间：30min。

技术特征：

技术总结
本发明公开了公共电动车车库的智能防火分流器，箱体正面安装电源指示灯（1）、线路指示灯（8）、空气开关（2）和模式按钮（3），箱体背面安装风扇（4），箱体侧面引出与模式按钮（3）、线路指示灯（8）连接的被监控充电线路；箱体内安装线路板，线路板由限流器（5）、交流接触器（6）和控制器（7）构成，控制器（7）串联连接交流接触器（6），控制器（7）并联连接限流器（5）；220V交流电源经空气开关（2）、电源指示灯（1）、保险丝（9）连接控制器（7），控制器（7）还连接模式按钮（3）和风扇（4）。本发明能够识别安全和危险电流，控制电流的调整变化，改变电路的功率过大、电流过大的发热状态。

技术研发人员：贾华丽;陈洪连
受保护的技术使用者：江苏信守化工有限公司
技术研发日：2018.09.19
技术公布日：2019.01.11