一种防断裂的板簧固定座的制作方法

本实用新型涉及板簧安装技术领域，尤其涉及一种防断裂的板簧固定座。

背景技术：

汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用；汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁，在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用；但是，当汽车超载时，载荷的重量超过板簧的承载能力，此时板簧往往发生永久性塑性变形，当工作载荷超过其所能承受的极限载荷时，将发生过载断裂，由于汽车板簧长期在交变载荷下工作，则容易发生疲劳断裂，但是，现有的板簧固定座只是简单的将板簧固定，而不能有效缓解板簧的负载压力，避免板簧断裂。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能缓解板簧负载压力的缺点，而提出的一种防断裂的板簧固定座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防断裂的板簧固定座，包括底座，所述底座的顶部放置有板簧，所述板簧底部的中心位置与底座相互贴合，所述底座的两侧均固定安装有支撑板，所述板簧的上方设有第一弧形压板，所述第一弧形压板的上方平行设置有第二弧形压板，所述第二弧形压板的两端均设有u型卡扣，两个所述u型卡扣均贯穿第一弧形压板、第二弧形压板和支撑板，所述第一弧形压板、第二弧形压板、支撑板与相对应的u型卡扣滑动连接，两个所述支撑板的底部均设有与u型卡扣相匹配的固定螺母，所述固定螺母与相对应的u型卡扣螺纹连接，所述第一弧形压板和第二弧形压板之间设有若干螺纹杆，所述螺纹杆的底端固定安装在第一弧形压板的顶壁上，所述螺纹杆的顶端贯穿第二弧形压板，且与第二弧形压板滑动连接，所述第二弧形压板的顶面上设有若干与螺纹杆相匹配的推进螺母，所述推进螺母与相对应的螺纹杆螺纹连接，所述螺纹杆的底端套设有缓冲弹簧，所述板簧的两端均安装有支撑机构。

优选的，所述支撑机构包括u型卡座,所述u型卡座卡接在板簧上，所述u型卡座的顶端设有销钉，所述销钉贯穿u型卡座，所述u型卡座的底部固定安装有耳座，所述耳座的内侧通过销轴转动连接有斜撑杆，所述斜撑杆的底端卡接在支撑板内，且通过销轴与支撑板转动连接。

优选的，所述支撑板上设有与斜撑杆相匹配的安装槽，所述斜撑杆卡接在安装槽内。

优选的，所述u型卡扣的底端设有与固定螺母相匹配的螺纹条。

优选的，所述第一弧形压板和第二弧形压板的形状结构相同。

本实用新型提出的一种防断裂的板簧固定座，有益效果在于：

1、u型卡扣、螺纹杆和推进螺母的设计，作用在于，通过u型卡扣将第一弧形压板稳定的安装在板簧顶部，从而使得板簧的固定安装在底座上，同时通过转紧推进螺母使得第二弧形压板向下移动，使得缓冲弹簧的弹力对第一弧形压板进一步压紧，提高稳定性；另外，在板簧在受到负载压力时，缓冲弹簧可以缓冲部分板簧内侧向上的张力，避免板簧断裂；

2、支撑机构的设计，作用在于，当板簧受到负载压力时，板簧的两侧会受到向下的压力，而斜撑杆可以抵消部分压力，避免板簧两侧的受力过大而导致断裂。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防断裂的板簧固定座的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防断裂的板簧固定座的支撑机构的结构示意图。

图中：底座1、板簧2、第一弧形压板3、第二弧形压板4、螺纹杆5、推进螺母6、缓冲弹簧7、u型卡扣8、支撑板9、固定螺母10、支撑机构11、u型卡座111、销钉112、耳座113、斜撑杆114、安装槽115。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种防断裂的板簧固定座，包括底座1，底座1的顶部放置有板簧2，板簧2底部的中心位置与底座1相互贴合，底座1的两侧均固定安装有支撑板9，板簧2的上方设有第一弧形压板3，第一弧形压板3的上方平行设置有第二弧形压板4，第一弧形压板3和第二弧形压板4的形状结构相同，第一弧形压板3可以与板簧2内侧实现完全贴合，保证了板簧2的稳定性。

第二弧形压板4的两端均设有u型卡扣8，两个u型卡扣8均贯穿第一弧形压板3、第二弧形压板4和支撑板9，第一弧形压板3、第二弧形压板4、支撑板9与相对应的u型卡扣8滑动连接，两个支撑板9的底部均设有与u型卡扣8相匹配的固定螺母10，u型卡扣8的底端设有与固定螺母10相匹配的螺纹条，固定螺母10与相对应的u型卡扣8螺纹连接，第一弧形压板3和第二弧形压板4之间设有若干螺纹杆5，螺纹杆5的底端固定安装在第一弧形压板3的顶壁上，螺纹杆5的顶端贯穿第二弧形压板4，且与第二弧形压板4滑动连接，第二弧形压板4的顶面上设有若干与螺纹杆5相匹配的推进螺母6，推进螺母6与相对应的螺纹杆5螺纹连接，螺纹杆5的底端套设有缓冲弹簧7，u型卡扣8、螺纹杆5和推进螺母6的设计，作用在于，通过u型卡扣8将第一弧形压板3稳定的安装在板簧2顶部，从而使得板簧2的固定安装在底座1上，同时通过转紧推进螺母6使得第二弧形压板4向下移动，使得缓冲弹簧7的弹力对第一弧形压板3进一步压紧，提高稳定性；另外，在板簧2在受到负载压力时，缓冲弹簧7可以缓冲部分板簧2内侧向上的张力，避免板簧2断裂。

板簧2的两端均安装有支撑机构11，支撑机构11包括u型卡座111,u型卡座111卡接在板簧2上，u型卡座111的顶端设有销钉112，销钉112贯穿u型卡座111，u型卡座111的底部固定安装有耳座113，耳座113的内侧通过销轴转动连接有斜撑杆114，支撑板9上设有与斜撑杆114相匹配的安装槽115，斜撑杆114卡接在安装槽115内，且通过销轴与支撑板9转动连接，支撑机构11的设计，作用在于，当板簧2受到负载压力时，板簧2的两侧会受到向下的压力，而斜撑杆114可以抵消部分压力，避免板簧2两侧的受力过大而导致断裂。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防断裂的板簧固定座，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部放置有板簧(2)，所述板簧(2)底部的中心位置与底座(1)相互贴合，其特征在于，所述底座(1)的两侧均固定安装有支撑板(9)，所述板簧(2)的上方设有第一弧形压板(3)，所述第一弧形压板(3)的上方平行设置有第二弧形压板(4)，所述第二弧形压板(4)的两端均设有u型卡扣(8)，两个所述u型卡扣(8)均贯穿第一弧形压板(3)、第二弧形压板(4)和支撑板(9)，所述第一弧形压板(3)、第二弧形压板(4)、支撑板(9)与相对应的u型卡扣(8)滑动连接，两个所述支撑板(9)的底部均设有与u型卡扣(8)相匹配的固定螺母(10)，所述固定螺母(10)与相对应的u型卡扣(8)螺纹连接，所述第一弧形压板(3)和第二弧形压板(4)之间设有若干螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的底端固定安装在第一弧形压板(3)的顶壁上，所述螺纹杆(5)的顶端贯穿第二弧形压板(4)，且与第二弧形压板(4)滑动连接，所述第二弧形压板(4)的顶面上设有若干与螺纹杆(5)相匹配的推进螺母(6)，所述推进螺母(6)与相对应的螺纹杆(5)螺纹连接，所述螺纹杆(5)的底端套设有缓冲弹簧(7)，所述板簧(2)的两端均安装有支撑机构(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防断裂的板簧固定座，其特征在于，所述支撑机构(11)包括u型卡座(111),所述u型卡座(111)卡接在板簧(2)上，所述u型卡座(111)的顶端设有销钉(112)，所述销钉(112)贯穿u型卡座(111)，所述u型卡座(111)的底部固定安装有耳座(113)，所述耳座(113)的内侧通过销轴转动连接有斜撑杆(114)，所述斜撑杆(114)的底端卡接在支撑板(9)内，且通过销轴与支撑板(9)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种防断裂的板簧固定座，其特征在于，所述支撑板(9)上设有与斜撑杆(114)相匹配的安装槽(115)，所述斜撑杆(114)卡接在安装槽(115)内。

4.根据权利要求1所述的一种防断裂的板簧固定座，其特征在于，所述u型卡扣(8)的底端设有与固定螺母(10)相匹配的螺纹条。

5.根据权利要求1所述的一种防断裂的板簧固定座，其特征在于，所述第一弧形压板(3)和第二弧形压板(4)的形状结构相同。

技术总结
本实用新型涉及板簧安装技术领域，尤其是一种防断裂的板簧固定座，包括底座，底座的顶部放置有板簧，底座的两侧均安装有支撑板，板簧的上方设有第一弧形压板，第一弧形压板的上方平行设置有第二弧形压板，第二弧形压板的两端均设有U型卡扣，支撑板的底部均设有固定螺母，第一弧形压板和第二弧形压板之间设有若干螺纹杆，螺纹杆的顶端贯穿第二弧形压板，且与第二弧形压板滑动连接，第二弧形压板的顶面上设有若干与螺纹杆相匹配的推进螺母，推进螺母与相对应的螺纹杆螺纹连接，板簧的两端均安装有支撑机构。本实用新型的实用性强，值得推广。

技术研发人员：周玲;刘涛
受保护的技术使用者：湖北民生利精工科技有限公司
技术研发日：2019.07.04
技术公布日：2020.05.05