一种自动伸缩停车牌的制作方法

本实用新型属于停车牌技术领域，具体涉及一种自动伸缩停车牌。

背景技术：

随着国民经济的持续快速发展，城市化的加快，人民的生活水平不断的提高，停车难已经是困扰广大车主的一个麻烦问题，政府部门出台各种政策，解决停车难但是停车难从未被解决，临时停车牌能很好解决困扰广大车主的停车难问题，目前市面上的临时停车牌多是由支架（底座）、数字、亮度led灯组成。采用各种材质制作的展示牌，把车主联系方式在需要展示的时候展示出来，给他人带来方便，从而达到安全停车目的，但是市面上的停车牌不方便进行收缩，当在特定的场合不方便展示号码时，往往不方便对号码进行隐藏，在需要更换车辆时也不方便进行携带，给用户使用带来不便，存在相应的局限性，如何发明一种自动伸缩停车牌来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自动伸缩停车牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动伸缩停车牌，包括主壳，所述主壳包括主壳a面与主壳b面，所述主壳b面的里侧设有连接座，所述连接座与底侧的主壳b面一体成型，所述连接座的顶端套接有按键弹簧，所述按键弹簧的上端套接有按键支架，所述按键支架的顶端套接有打开按键，所述打开按键与主壳a面的交接处开设有安装孔，所述主壳的左右两侧外端套接有第一壳体，所述第一壳体的外侧套接有第二壳体，所述第二壳体的外侧套接有装饰件，所述装饰件的里侧设有连柱，所述连柱与装饰件一体成型，所述连柱与连接座之间对接安设有弹簧，所述第一壳体、第二壳体的边侧嵌接安设有铁片，所述铁片的外侧粘接有号码牌。

优选的，所述主壳a面与主壳b面对应设置，所述主壳a面的边侧粘接有硅胶垫。

优选的，所述主壳的左右两侧外端留设有安装部，所述安装部上套接安设有铝片装饰件，所述铝片装饰件上等距离开设有装饰孔。

优选的，所述第一壳体、第二壳体均为圆柱形，且所述第一壳体的截面直径长度大于第二壳体的截面直径长度。

优选的，所述装饰件的截面直径长度与第一壳体的截面直径长度相同，所述第一壳体的截面直径长度低于主壳的截面直径长度。

优选的，所述弹簧的直径长度大于按键弹簧的长度。

本实用新型的技术效果和优点：该实用新型在相应的号码牌填写上相应的联系方式，填写完毕后通过挂件或是辅助支架放置在车内，当他人因特殊情况需要联系车主时，即可通过号码联系到车主，而当车主不方便显示号码时，通过向两侧装饰件施力，由此第二壳体向第一壳体方向进行收缩，实现对号码的隐藏保护，保护隐私，同时也方便用户进行相应的携带，结构设计合理，具有很强的实用性，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图。

图中：1、主壳；101、主壳a面；102、主壳b面；2、打开按键；3、硅胶垫；4、安装部；5、按键支架；6、按键弹簧；7、连接座；8、铝片装饰件；9、第一壳体；10、号码牌；11、铁片；12、第二壳体；13、弹簧；14、装饰件；15、装饰孔；16、连柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种自动伸缩停车牌，包括主壳1，所述主壳1包括主壳a面101与主壳b面102，所述主壳b面102的里侧设有连接座7，所述连接座7与底侧的主壳b面102一体成型，所述连接座7的顶端套接有按键弹簧6，所述按键弹簧6的上端套接有按键支架5，所述按键支架5的顶端套接有打开按键2，所述打开按键2与主壳a面101的交接处开设有安装孔，所述主壳1的左右两侧外端套接有第一壳体9，所述第一壳体9的外侧套接有第二壳体12，所述第二壳体12的外侧套接有装饰件14，所述装饰件14的里侧设有连柱16，所述连柱16与装饰件14一体成型，所述连柱16与连接座7之间对接安设有弹簧13，所述第一壳体9、第二壳体12的边侧嵌接安设有铁片11，所述铁片11的外侧粘接有号码牌10。

具体的，所述主壳a面101与主壳b面102对应设置，所述主壳a面101的边侧粘接有硅胶垫3。

具体的，所述主壳1的左右两侧外端留设有安装部4，所述安装部4上套接安设有铝片装饰件8，所述铝片装饰件8上等距离开设有装饰孔15。

具体的，所述第一壳体9、第二壳体12均为圆柱形，且所述第一壳体9的截面直径长度大于第二壳体12的截面直径长度。

具体的，所述装饰件14的截面直径长度与第一壳体9的截面直径长度相同，所述第一壳体9的截面直径长度低于主壳1的截面直径长度，所述第一壳体9的外侧设有卡接部，由此当第二壳体12向外侧延伸时可以实现对第二壳体12的固定。

具体的，所述弹簧13的直径长度大于按键弹簧6的长度。

该实用新型在使用时，在相应的号码牌10填写上相应的联系方式，填写完毕后通过挂件或是辅助支架放置在车内，当他人因特殊情况需要联系车主时，即可通过号码联系到车主，而当车主不方便显示号码时，通过向两侧装饰件14施力，由此第二壳体12向第一壳体9方向进行收缩，实现对号码的隐藏保护，保护隐私，同时也方便用户进行相应的携带，结构设计合理，具有很强的实用性，适合推广。

需要说明的是按键弹簧6、弹簧13以及打开按键2的具体型号需要依据该设置的具体规格进行计算，相应的计算方式属于该领域的现有技术，故不再赘述。

按键弹簧6、弹簧13以及打开按键2的控制方式及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种自动伸缩停车牌，包括主壳（1），其特征在于：所述主壳（1）包括主壳a面（101）与主壳b面（102），所述主壳b面（102）的里侧设有连接座（7），所述连接座（7）与底侧的主壳b面（102）一体成型，所述连接座（7）的顶端套接有按键弹簧（6），所述按键弹簧（6）的上端套接有按键支架（5），所述按键支架（5）的顶端套接有打开按键（2），所述打开按键（2）与主壳a面（101）的交接处开设有安装孔，所述主壳（1）的左右两侧外端套接有第一壳体（9），所述第一壳体（9）的外侧套接有第二壳体（12），所述第二壳体（12）的外侧套接有装饰件（14），所述装饰件（14）的里侧设有连柱（16），所述连柱（16）与装饰件（14）一体成型，所述连柱（16）与连接座（7）之间对接安设有弹簧（13），所述第一壳体（9）、第二壳体（12）的边侧嵌接安设有铁片（11），所述铁片（11）的外侧粘接有号码牌（10）。

2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩停车牌，其特征在于：所述主壳a面（101）与主壳b面（102）对应设置，所述主壳a面（101）的边侧粘接有硅胶垫（3）。

3.根据权利要求1所述的一种自动伸缩停车牌，其特征在于：所述主壳（1）的左右两侧外端留设有安装部（4），所述安装部（4）上套接安设有铝片装饰件（8），所述铝片装饰件（8）上等距离开设有装饰孔（15）。

4.根据权利要求1所述的一种自动伸缩停车牌，其特征在于：所述第一壳体（9）、第二壳体（12）均为圆柱形，且所述第一壳体（9）的截面直径长度大于第二壳体（12）的截面直径长度。

5.根据权利要求1所述的一种自动伸缩停车牌，其特征在于：所述装饰件（14）的截面直径长度与第一壳体（9）的截面直径长度相同，所述第一壳体（9）的截面直径长度低于主壳（1）的截面直径长度。

6.根据权利要求1所述的一种自动伸缩停车牌，其特征在于：所述弹簧（13）的直径长度大于按键弹簧（6）的长度。

技术总结
本实用新型公开了一种自动伸缩停车牌，包括主壳，所述主壳包括主壳A面与主壳B面，所述主壳B面的里侧设有连接座，所述连接座与底侧的主壳B面一体成型，所述连接座的顶端套接有按键弹簧，所述按键弹簧的上端套接有按键支架，所述按键支架的顶端套接有打开按键，该实用新型在相应的号码牌填写上相应的联系方式，填写完毕后通过挂件或是辅助支架放置在车内，当他人因特殊情况需要联系车主时，即可通过号码联系到车主，而当车主不方便显示号码时，通过向两侧装饰件施力，由此第二壳体向第一壳体方向进行收缩，实现对号码的隐藏保护，保护隐私，同时也方便用户进行相应的携带，结构设计合理，具有很强的实用性，适合推广。

技术研发人员：李文
受保护的技术使用者：李文
技术研发日：2019.07.17
技术公布日：2020.05.19