一种拓展升顶机构的制作方法

本实用新型涉及房车零部件设备技术领域，特别是涉及一种拓展升顶机构。

背景技术：

随着社会的发展，房车发展迅速，房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐为一体，在旅游方面，房车销售总量在逐步增加，房车集中了房子和车子的双重功能，但是因为房车行驶方面的要求，房车体积受到了限制，房车室内整体空间还是狭小，为此，房车大多进行了空间扩展，最主要的为房车向侧面扩展和向后方车门扩展，使得室内空间加大，目前，房车向上拓展技术发展迅速，以前的房车车顶都是固定的，现在采用拓展设备后，行使中，车顶落下，恢复到普通房车的设置，在房车停止状态下，车顶顶起，从而拓展了房车的内部空间，提高了房车内部的使用效率，目前房车升顶技术还不完善，市场上的升顶产品良莠不齐，而且长时间使用，房车车顶会出线锁死状态，开启和关闭不方便，为此，本实用新型提供了一种拓展升顶机构，使得车顶空间向上拓展，在停车状态下能够使得房车内部空间加大。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种拓展升顶机构，是对现有技术一种房车升顶拓展机构，专利号为cn201720275083.4的改进，能够实现房车内部空间最大限度的利用，避免传动力传动过大的缺陷。

所述的一种拓展升顶机构，包括拓展顶板、拓展底板、支撑斜架a和支撑斜架b四个组成部分，其中拓展顶板采用长方体凹腔结构，拓展顶板上设置了锁紧螺钉，锁紧螺钉个数在3到5个之间，通过锁紧螺钉连接了车厢顶板。

在拓展顶板一端设置了凹槽a，凹槽a为长方体凹槽，在凹槽a内设置了顶板移动轴，顶板移动轴连接了支撑斜架a，在拓展顶板另一端设置了顶板固定转轴，通过顶板固定转轴连接了支撑斜架b，通过顶板移动轴在凹槽a两端位置的移动，实现拓展顶板的升降。

并且，在拓展顶板上还设置了连接轴，通过连接轴提高拓展顶板的连接牢固度。

所述的拓展底板采用长方体结构，在拓展底板一端设置了凹槽b，在拓展底板另一端设置了旋转固定轴，通过旋转固定轴连接了支撑斜架a，在长方体底板内设置了底板导轨，在底板导轨上设置了移动块，移动块为长方体结构，在移动块下端设置了移动滚轮a和移动滚轮b，移动滚轮a通过中间轴连接了支撑斜架b。

移动块通过传动杆连接了传动装置，传动装置优选为传动电机，并且在拓展底板上还设置了锁紧销轴，传动杆位于锁紧销轴和拓展底板之间，在传动电机上设置了控制器，一种优选技术技术方案，传动电机采用直流电机。

一种优选技术方案，传动杆采用三节套杆结构，有利于力的缓冲，传动杆采用圆柱体结构。

进一步的，传动装置采用气压机或者油压机。

在支撑斜架a和支撑斜架b的交叉连接处设置了销轴a，通过传动装置的力，变换支撑斜架a和支撑斜架b的角度，从而实现拓展升顶机构高度的调整。

在支撑斜架b之间设置了斜架b连接销轴，在支撑斜架a之间设置了斜架a连接销轴，提高支撑斜架a和支撑斜架b的强度。

并且在支撑斜架b上设置了斜架b支撑销轴，支撑斜架a沿着斜架b支撑销轴转动。

为了节约材料和提高升顶的高度，在斜架a上设置了斜架a凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型一种拓展升顶机构，结构设计紧凑，能够便于房车内部空间加大，而且操作灵活，避免出线卡死现象，升顶空间的高度调整方便。

附图说明

图1是本实用新型一种拓展升顶机构的结构示意图一；

图2是本实用新型一种拓展升顶机构的结构示意图二；

图3是本实用新型一种拓展升顶机构的拓展底板结构示意图一；

图4是本实用新型一种拓展升顶机构的拓展底板结构示意图二；

附图中各部件的标记如下：

1为拓展顶板，1_1为凹槽a，1_2为锁紧螺钉，1_3为顶板移动轴，1_4为顶板固定转轴，1_5连接轴；2为拓展底板，2_1为凹槽b，2_2移动滚轮a，2_3为移动滚轮b，2_4为底板导轨，2_5锁紧销轴；3为支撑斜架a，3_1为斜架a凹槽，3_2为旋转固定轴，4为支撑斜架b，4_1斜架b连接销轴，4_2斜架b支撑销轴，5为销轴a，6为传动电机，6_1为控制器，7为传动杆，8为移动块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1到图4，本实用新型实施例包括：

所述的一种拓展升顶机构，包括拓展顶板、拓展底板、支撑斜架a和支撑斜架b四个组成部分，其中拓展顶板采用长方体凹腔结构，拓展顶板上设置了锁紧螺钉，锁紧螺钉个数在3到5个之间，通过锁紧螺钉连接了车厢顶板。

在拓展顶板一端设置了凹槽a，凹槽a为长方体凹槽，在凹槽a内设置了顶板移动轴，顶板移动轴连接了支撑斜架a，在拓展顶板另一端设置了顶板固定转轴，通过顶板固定转轴连接了支撑斜架b，通过顶板移动轴在凹槽a两端位置的移动，实现拓展顶板的升降。

并且，在拓展顶板上还设置了连接轴，通过连接轴提高拓展顶板的连接牢固度。

所述的拓展底板采用长方体结构，在拓展底板一端设置了凹槽b，在拓展底板另一端设置了旋转固定轴，通过旋转固定轴连接了支撑斜架a，在长方体底板内设置了底板导轨，在底板导轨上设置了移动块，移动块为长方体结构，在移动块下端设置了移动滚轮a和移动滚轮b，移动滚轮a通过中间轴连接了支撑斜架b。

移动块通过传动杆连接了传动装置，传动装置优选为传动电机，并且在拓展底板上还设置了锁紧销轴，传动杆位于锁紧销轴和拓展底板之间，在传动电机上设置了控制器，一种优选技术技术方案，传动电机采用直流电机。

一种优选技术方案，传动杆采用三节套杆结构，有利于力的缓冲，传动杆采用圆柱体结构。

进一步的，传动装置采用气压机或者油压机。

在支撑斜架a和支撑斜架b的交叉连接处设置了销轴a，通过传动装置的力，变换支撑斜架a和支撑斜架b的角度，从而实现拓展升顶机构高度的调整。

在支撑斜架b之间设置了斜架b连接销轴，在支撑斜架a之间设置了斜架a连接销轴，提高支撑斜架a和支撑斜架b的强度。

并且在支撑斜架b上设置了斜架b支撑销轴，支撑斜架a沿着斜架b支撑销轴转动。

为了节约材料和提高升顶的高度，在斜架a上设置了斜架a凹槽。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种拓展升顶机构，其特征在于，包括：拓展顶板、拓展底板、支撑斜架a和支撑斜架b四个组成部分，其中拓展顶板采用长方体凹腔结构，拓展顶板上设置了锁紧螺钉，通过锁紧螺钉连接了车厢顶板，在拓展顶板一端设置了凹槽a，凹槽a为长方体凹槽，在凹槽a内设置了顶板移动轴，顶板移动轴连接了支撑斜架a，在拓展顶板另一端设置了顶板固定转轴，通过顶板固定转轴连接了支撑斜架b，在拓展顶板上还设置了连接轴，通过连接轴提高拓展顶板的连接牢固度，所述的拓展底板采用长方体结构，在拓展底板一端设置了凹槽b，在拓展底板另一端设置了旋转固定轴，通过旋转固定轴连接了支撑斜架a，在长方体底板内设置了底板导轨，在底板导轨上设置了移动块，移动块为长方体结构，在移动块下端设置了移动滚轮a和移动滚轮b，移动滚轮a通过中间轴连接了支撑斜架b，移动块通过传动杆连接了传动装置，传动装置为传动电机，并且在拓展底板上还设置了锁紧销轴，传动杆位于锁紧销轴和拓展底板之间，在传动电机上设置了控制器，在支撑斜架a和支撑斜架b的交叉连接处设置了销轴a，在支撑斜架b之间设置了斜架b连接销轴，在支撑斜架a之间设置了斜架a连接销轴，并且在支撑斜架b上设置了斜架b支撑销轴，在斜架a上设置了斜架a凹槽。

2.根据权利要求1所述的一种拓展升顶机构，其特征在于，传动电机采用直流电机。

3.根据权利要求1所述的一种拓展升顶机构，其特征在于，传动杆采用三节套杆结构，传动杆采用圆柱体结构。

4.根据权利要求1所述的一种拓展升顶机构，其特征在于，传动装置采用气压机或者油压机。

技术总结
本实用新型公开了一种拓展升顶机构，包括拓展顶板、拓展底板、支撑斜架A和支撑斜架B四个组成部分，在拓展顶板一端设置了凹槽A，凹槽A为长方体凹槽，在凹槽A内设置了顶板移动轴，顶板移动轴连接了支撑斜架A，在拓展顶板另一端设置了顶板固定转轴，通过顶板固定转轴连接了支撑斜架B，通过顶板移动轴在凹槽A两端位置的移动，实现拓展顶板的升降，本实用新型一种拓展升顶机构，结构设计紧凑，能够便于房车内部空间加大，而且操作灵活，避免出线卡死现象，升顶空间的高度调整方便。

技术研发人员：李东锁
受保护的技术使用者：太仓东泰精密机械有限公司
技术研发日：2019.09.12
技术公布日：2020.06.16