一种伸缩踏板结构的制作方法

本实用新型涉及特种车踏板技术领域，具体来说，涉及一种伸缩踏板结构。

背景技术：

随着消防装备技术发展，消防员对车辆操作的便利性提出了新的要求，车辆装备的人性化设计和合理性要求越来越高。这就提出一种伸缩脚踏板装置，能实现卷帘门和踏板的联动操作，节约开启时间，方便使用。

目前市场现有的消防车踏板形式多为翻转式踏板，这种踏板的结构特点是：翻转踏板靠气弹簧驱动，踏板固定架与翻转踏板通过固定销联接，气弹簧一端通过连接销与踏板固定架连接，一端通过连接销与翻转踏板连接。这种踏板在使用时，需靠人力把踏板翻转下来，过程需要人为控制，不然存在到位冲击的现象，联接结构复杂，翻转过程费力，翻转过程需扫过很大空间。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种伸缩踏板结构，解决现有的联接结构复杂，人为翻转过程费力的问题。

为了实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样的：

一种伸缩踏板结构，包括伸缩踏步架，所述伸缩踏步架可滑动设置在踏板固定座上，所述伸缩踏步架上设置有电动拉杆，所述电动拉杆设置在所述踏板固定座的中间位置，所述电动拉杆的一端通过连接销设置在所述踏板固定座上，所述电动拉杆的另一端通过连接销固定设置在所述伸缩踏步架上。

进一步，所述踏板固定座的两侧设置有轨道，所述伸缩踏步架在所述导轨上伸缩运动。

进一步，所述伸缩踏步架的两侧设置有滑块，所述滑块滑动设置在所述轨道内。

进一步，所述电动拉杆为驱动单元。

本实用新型的有益效果：电动拉杆与踏板移动轨迹在同一平面上，电动拉杆可以将驱动电机的转动转变为踏板的伸缩移动，结构简单，便于安装，同时整过过程也能防止到位冲击的现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例所对比的一种翻转式踏板的结构示意图

图2是根据本实用新型实施例所述一种伸缩踏板结构的示意图；

图3是图2伸缩伸缩架的结构示意图；

图4是图2的结构视图；

图5是图2展开状态的结构示意图；

图中：1、踏板固定座；2、电动拉杆；3、连接销；31、连接销；4、伸缩踏步架；5、滑块；6、踏板固定架；7、气弹簧；8、连接销；9、固定销；10、翻转踏板；11、翻转状态；12、收回状态。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，一种伸缩踏板结构，包括伸缩踏步架4，所述伸缩踏步架4可滑动设置在踏板固定座1上，所述伸缩踏步架4上设置有电动拉杆2，所述电动拉杆2设置在所述踏板固定座1的中间位置，所述电动拉杆2的一端通过连接销3设置在所述踏板固定座1上，所述电动拉杆2的另一端通过连接销31固定设置在所述伸缩踏步4架上。

在本实施例中，所述踏板固定座1的两侧设置有轨道，所述伸缩踏步架4在所述导轨内完成伸缩运动。

在本实施例中，所述伸缩踏步架4的两侧设置有滑块5，所述滑块5设置在所述轨道内，所述滑块5起到支撑和滑动导向的作用。

在本实施例中，所述电动拉杆2为驱动单元，能够为这种伸缩踏板结构的伸缩运动提供动力。

为方便对上述技术方案的进一步理解，现对其工作原理进行说明：

当车门打开时，伸缩踏板上的传感器将信号传递给控制系统，控制系统对控制器下达指令，控制器控制驱动单元带动主动杆顺时针转动，从而连杆带动电动拉杆2随动，在电动拉杆2的牵引下，伸缩踏步架4在踏板固定座1的轨道中滑动，使踏板达到所设定的位置。当车门关闭后，信号再次传递给控制器，控制器控制驱动单元反转，使得电动拉杆2缩回，伸缩踏步架4在踏板固定座1的轨道中反向滑动，从而完成伸缩踏板的收回状态。

采用这种新型伸缩踏板结构，动作控制方便，可实现与卷帘门联动控制，安装后收回状态整体美观。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种伸缩踏板结构，包括伸缩踏步架（4），其特征在于，所述伸缩踏步架（4）可滑动设置在踏板固定座（1）上，所述伸缩踏步架（4）上设置有电动拉杆（2），所述电动拉杆（2）设置在所述踏板固定座（1）的中间位置，所述电动拉杆（2）的一端通过连接销一（3）设置在所述踏板固定座（1）上，所述电动拉杆（2）的另一端通过连接销二（31）固定设置在所述伸缩踏步架（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩踏板结构，其特征在于，所述踏板固定座（1）的两侧设置有轨道，所述伸缩踏步架（4）在所述轨道上伸缩运动。

3.根据权利要求2所述的一种伸缩踏板结构，其特征在于，所述伸缩踏步架（4）的两侧设置有滑块（5），所述滑块（5）滑动设置在所述轨道内。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩踏板结构，其特征在于，所述电动拉杆（2）为驱动单元。

技术总结
本实用新型公开了一种伸缩踏板结构，包括伸缩踏步架，所述伸缩踏步架可滑动设置在踏板固定座上，所述伸缩踏步架上设置有电动拉杆，所述电动拉杆设置在所述踏板固定座的中间位置，所述电动拉杆的一端通过连接销设置在所述踏板固定座上，所述电动拉杆的另一端通过连接销固定设置在所述伸缩踏步架上。本实用新型提供一种结构简单，动作控制方便，收回状态整体美观的踏板结构。

技术研发人员：关保清;刘晓辉
受保护的技术使用者：上海金盾特种车辆装备有限公司
技术研发日：2019.10.15
技术公布日：2020.08.14