一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车的制作方法

文档序号:21458876发布日期:2020-07-10 17:55阅读:201来源:国知局
一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车的制作方法

本发明涉及汽车领域,具体地说,涉及一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车。



背景技术:

汽车已成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,汽车用途越来越广泛。在炎热的夏季,汽车在太阳底下停放一段时间后,车内温度会迅速升高,使人无法适应车内的温度。目前,遮阳板与汽车分离,大多通过吸盘吸附在汽车玻璃上,每次外出行车都需将遮阳板随车携带,携带及存放麻烦。



技术实现要素:

本发明的目的在于提出一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车,旨在解决现有技术中,遮阳板与汽车分离,大多通过吸盘吸附在汽车玻璃上,每次外出行车都需将遮阳板随车携带,携带及存放麻烦的问题。

为解决上述技术问题,本发明提供一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,包括:

固定在汽车一侧的a柱护板上的遮阳布卷帘轴本体,所述遮阳布卷帘轴本体包括中心转轴、遮阳布、以及连接板,所述遮阳布的一端固定连接在所述中心转轴上,另一端固定连接所述连接板,所述遮阳布卷绕在所述中心转轴上;

使用时,将所述连接板拉出,使所述遮阳布覆盖前挡风玻璃,所述连接板拉出至所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处进行连接。

可选地,所述遮阳布卷帘轴本体还包括用于使所述遮阳布自动收回的收卷装置。

可选地,所述遮阳布卷帘轴本体还包括用于在所述遮阳布自动收回时实现阻尼作用的单向阻尼器。

可选地,所述收卷装置为卷轴回收弹簧。

可选地,所述遮阳布卷帘轴本体通过螺接的方式固定在所述汽车一侧的a柱护板上。

可选地,所述连接板拉出至所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处,卡接在所述汽车另一侧的a柱护板与所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处的钣金之间的间隙内。

可选地,所述遮阳布卷帘轴本体还包括安装框,通过所述安装框将所述遮阳布卷帘轴本体固定在所述汽车一侧的a柱护板上。

本实施例还提供一种汽车,包括:上述任一项所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴。

有益效果

本发明提供了一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车,该汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴包括:

固定在汽车一侧的a柱护板上的遮阳布卷帘轴本体,遮阳布卷帘轴本体包括中心转轴、遮阳布、以及连接板,遮阳布的一端固定连接在中心转轴上,另一端固定连接连接板,遮阳布卷绕在中心转轴上;

使用时,将连接板拉出,使遮阳布覆盖前挡风玻璃,连接板拉出至汽车另一侧的a柱护板区域位置处进行连接。

上述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,固定在汽车一侧的a柱护板上,使用时,拉出遮阳布,使遮阳布覆盖前挡风玻璃,使用方便,解决了现有技术中遮阳板与汽车分离,每次外出行车都需将遮阳板随车携带,存放麻烦的问题;停车时在烈日下通过遮阳布遮蔽前挡风玻璃,阳光射在遮阳布上,不射在仪表板上,可降低车内温度,且前挡处不可见车内,提供隐私帮助,可更高保护个人隐私,且夏天时车内温度高,使用遮阳布后可使车内温度降低5度以上,可减短空调使用时间,降低油耗。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对与本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以如这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种遮阳布卷帘轴本体固定在a柱护板上的示意图;

图2为本发明实施例提供的一种a-a的示意图;

图3为本发明实施例提供的一种遮阳布卷帘轴本体的展开时的示意图;

图4为本发明实施例提供的一种遮阳布卷帘轴本体的剖面图示意图;

图5为本发明实施例提供的一种遮阳布卷帘轴本体展开在汽车前挡风玻璃时的示意图;

附图标记说明:

a柱护板11、遮阳布卷帘轴本体12、中心转轴121、遮阳布122、连接板123、安装框124。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本实施例将提供一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,参见图1、图2、图3、图4、图5,该汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴包括:

固定在汽车一侧的a柱护板11上的遮阳布卷帘轴本体12,遮阳布卷帘轴本体12包括中心转轴121、遮阳布122、以及连接板123,遮阳布122的一端固定连接在中心转轴121上,另一端固定连接连接板123,遮阳布122卷绕在中心转轴121上;

使用时,将连接板123拉出,使遮阳布122覆盖前挡风玻璃,连接板123拉出至汽车另一侧的a柱护板11区域位置处进行连接。

上述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,固定在汽车一侧的a柱护板11上,使用时,拉出遮阳布122,使遮阳布122覆盖前挡风玻璃,使用方便,解决了现有技术中遮阳板与汽车分离,每次外出行车都需将遮阳板随车携带,存放麻烦的问题;停车时在烈日下通过遮阳布122遮蔽前挡风玻璃,阳光射在遮阳布122上,不射在仪表板上,可降低车内温度,且前挡处不可见车内,提供隐私帮助,可更高保护个人隐私,且夏天时车内温度高,使用遮阳布122后可使车内温度降低5度以上,可减短空调使用时间,降低油耗。

可选地,遮阳布卷帘轴本体12还包括用于使遮阳布122自动收回的收卷装置。

不使用时,将连接板123从汽车另一侧的a柱护板11区域位置处取出,收卷装置将遮阳布122自动收回,方便省力,用户只需将连接板123取出即可,不用手动将遮阳布122收回。自动收回后,遮阳布122卷绕在中心转轴121上。

可选地,遮阳布卷帘轴本体12还包括用于在遮阳布122自动收回时实现阻尼作用的单向阻尼器,对遮阳布122自动收回时进行吸能减震。

可选地,收卷装置为卷轴回收弹簧,通过卷轴回收弹簧实现对遮阳布122的自动收回。

可选地,遮阳布卷帘轴本体12通过螺接的方式固定在汽车一侧的a柱护板11上,使得遮阳布卷帘轴本体12能牢固地固定在汽车一侧的a柱护板11上。

可选地,连接板123拉出至汽车另一侧的a柱护板11区域位置处,卡接在汽车另一侧的a柱护板11与汽车另一侧的a柱护板11区域位置处的钣金之间的间隙内,卡接的方式便于用户固定和取出。

可选地,遮阳布卷帘轴本体12还包括安装框124,通过安装框124将遮阳布卷帘轴本体12固定在汽车一侧的a柱护板11上。

本实施例还提供一种汽车,包括:上述任一项的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴。

以上仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

1.一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,包括:

固定在汽车一侧的a柱护板上的遮阳布卷帘轴本体,所述遮阳布卷帘轴本体包括中心转轴、遮阳布、以及连接板,所述遮阳布的一端固定连接在所述中心转轴上,另一端固定连接所述连接板,所述遮阳布卷绕在所述中心转轴上;

使用时,将所述连接板拉出,使所述遮阳布覆盖前挡风玻璃,所述连接板拉出至所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处进行连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述遮阳布卷帘轴本体还包括用于使所述遮阳布自动收回的收卷装置。

3.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述遮阳布卷帘轴本体还包括用于在所述遮阳布自动收回时实现阻尼作用的单向阻尼器。

4.根据权利要求2所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述收卷装置为卷轴回收弹簧。

5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述遮阳布卷帘轴本体通过螺接的方式固定在所述汽车一侧的a柱护板上。

6.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述连接板拉出至所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处,卡接在所述汽车另一侧的a柱护板与所述汽车另一侧的a柱护板区域位置处的钣金之间的间隙内。

7.根据权利要求1至4任一项所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,其特征在于,所述遮阳布卷帘轴本体还包括安装框,通过所述安装框将所述遮阳布卷帘轴本体固定在所述汽车一侧的a柱护板上。

8.一种汽车,其特征在于,包括:如权利要求1至7任一项所述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴。


技术总结
本发明提供一种汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴及汽车,包括:固定在汽车一侧的A柱护板上的遮阳布卷帘轴本体,遮阳布卷帘轴本体包括中心转轴、遮阳布、以及连接板,遮阳布的一端固定连接在中心转轴上,另一端固定连接连接板,遮阳布卷绕在中心转轴上;使用时,将连接板拉出,使遮阳布覆盖前挡风玻璃,连接板拉出至汽车另一侧的A柱护板区域位置处进行连接。上述的汽车前挡风玻璃的遮阳布卷帘轴,固定在汽车一侧的A柱护板上,使用时,拉出遮阳布,使遮阳布覆盖前挡风玻璃,使用方便,解决了现有技术中遮阳板与汽车分离,每次外出行车都需将遮阳板随车携带,存放麻烦的问题;且在夏天停车时能实现降低车内温度,提供隐私帮助,降低油耗。

技术研发人员:罗佳;车国涛;王佐辅;唐飞
受保护的技术使用者:潍柴(重庆)汽车有限公司
技术研发日:2020.05.12
技术公布日:2020.07.10
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