一种导电汇流排组件的制作方法

本实用新型涉本高速电气化铁路接触网领域，具体涉及一种导电汇流排组件。

背景技术：

在轨道交通刚性悬挂供电系统中，汇流排用以夹持接触线并承载电流，汇流排单根长度约12米，通过中间接头连接形成连续的供电网，中间接头起机械和电气续接作用。

目前，现有汇流排与中间接头的连接结构如图6所示。存在以下不足：

1)汇流排连接处紧固件数量较多，每套汇流排中间接头配16组螺栓，不利于安装及运营维护；

2)螺栓位于中间接头两条凸筋的中间位置，施加紧固力矩后，凸筋相当于支点，迫使接头处汇流排夹持部扩张，无法保证对接触线的夹持力；

3)中间接头与汇流排内腔间隙较大，中间接头限位功能有限，难以控制因自重引起的汇流排下垂。

技术实现要素：

本实用新型提供一种导电汇流排组件，以克服现有技术的不足。

本实用新型所采用的技术方案是：一种导电汇流排组件，包括汇流排、中间接头和锁紧螺栓，所述汇流排的内腔侧壁上顺线路方向对称具有凸筋，所述中间接头对称插装在相邻的两根汇流排端头内，且中间接头对应凸筋的位置具有凹槽，所述锁紧螺栓穿过汇流排中部的连接孔后与中间接头连接，将汇流排与中间接头固定在一起，并使凸筋位于凹槽中，进而将相邻的两根汇流排端头连接固定在一起。

所述凸筋包括上部凸筋、中部凸筋及下部凸筋，所述凹槽包括上部凹槽、中部凹槽及下部凹槽；所述锁紧螺栓与中部凸筋、中部凹槽及连接孔的中心线重合，所述下部凸筋、下部凹槽对称位于汇流排钳口的两侧。

所述上部凸筋为圆弧凸筋、上部凹槽为与所述圆弧凸筋适配的圆弧凹槽；所述中部凸筋为三角形凸筋、中部凹槽为与所述三角形凸筋适配的三角形凹槽；所述下部凸筋为垂直于线路方向的矩形凸筋、下部凹槽为与所述矩形凸筋适配的矩形凹槽。

所述中间接头的中部具有螺纹孔，所述锁紧螺栓与螺纹孔螺纹连接。

所述中间接头的中部具有内端直径大于外端直径的台阶孔，所述台阶孔中嵌装有锁紧螺母，所述锁紧螺栓穿过台阶孔与锁紧螺母螺纹连接。

所述中间接头的中部具有螺纹孔，所述螺纹孔中安装有钢丝螺套，所述锁紧螺栓与钢丝螺套螺纹连接。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：

1)减少接头安装时所需螺栓数量，便于施工安装和维护；

2)通过间隙控制和筋槽设置，减小汇流排在接头位置的下垂；

3)通过连接螺栓与筋槽的位置匹配，保证产品电气续接，减少对汇流排接触线夹持力的影响。

4)通过在中间接头上设置螺母或钢丝螺套，提高螺纹连接可靠性。

附图说明

图1是本实用新型实施例1结构示意图；

图2是本实用新型实施例2结构示意图；

图3是本实用新型实施例3结构示意图；

图4是本实用新型汇流排结构示意图；

图5是本实用新型中间接头一种实施例的结构示意图；

图6现有技术汇流排与中间接头的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-5和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

实施例1：参照图1、图4，一种导电汇流排组件，包括汇流排1、中间接头2和锁紧螺栓3，所述中间接头2为板状结构；所述汇流排1的内腔侧壁上顺线路方向对称具有凸筋4，所述中间接头2对称插装在相邻的两根汇流排1端头内，且中间接头2对应凸筋4的位置具有凹槽5，所述锁紧螺栓3穿过汇流排1中部的连接孔6后与中间接头2中部具有的螺纹孔7螺纹连接，将汇流排1与中间接头2固定在一起，并使凸筋4位于凹槽5中，进而将相邻的两根汇流排1端头连接固定在一起。

所述凸筋4包括上部凸筋4-1、中部凸筋4-2及下部凸筋4-3，所述凹槽5包括上部凹槽5-1、中部凹槽5-2及下部凹槽5-3；所述中部凸筋4-2、中部凹槽5-2、连接孔6及螺纹孔7的中心线重合，所述下部凸筋4-3、下部凹槽5-3对称位于汇流排1钳口的两侧。

所述上部凸筋4-1为圆弧凸筋、上部凹槽5-1为与所述圆弧凸筋适配的圆弧凹槽；所述中部凸筋4-2为三角形凸筋、中部凹槽5-2为与所述三角形凸筋适配的三角形凹槽；所述下部凸筋4-3为垂直于线路方向的矩形凸筋、下部凹槽5-3为与所述矩形凸筋适配的矩形凹槽。

实施例2：参照图2、图4和图5，基本结构与实施例1相同，不同之处在于所述中间接头2的中部具有内端直径大于外端直径的台阶孔8，所述台阶孔8中嵌装有锁紧螺母9，所述锁紧螺栓3穿过台阶孔8与锁紧螺母9螺纹连接，进一步提高螺纹连接强度。

实施例3：参照图3、图4，基本结构与实施例1相同，不同之处在于所述中间接头2中部具有的螺纹孔7中安装有钢丝螺套10，所述锁紧螺栓3与钢丝螺套10螺纹连接，进一步提高螺纹连接强度。

本实用新型装配后所述锁紧螺栓3与中部凸筋4-2、中部凹槽5-2、连接孔6、螺纹孔7或台阶孔8的中心线重合，汇流排1的内腔侧壁与中间接头2的接触面上不存在支点，避免因施加紧固力矩而产生钳口扩张，保证汇流排对接触线的夹持力。

本实用新型安装紧固时，上部凸筋4-1、中部凸筋4-2及下部凸筋4-3分别与上部凹槽5-1、中部凹槽5-2及下部凹槽5-3自动对齐，具有支撑限位作用，能有效避免汇流排接头处因自重产生的下垂。

本实用新型装配后通过汇流排上设置的凸筋可增大其截面面积和周长，提高载流量，锁紧螺栓紧固后，所述凸筋和对应的凹槽完全接触，有效保证电气续接。

本实用新型通过在汇流排钳口位置设置对称分布的矩形凸筋，通过所述矩形凸筋与中间接头上对应的矩形凹槽配合，限制中间接头的安装位置，减少中间接头安装步骤，提高安装效率，便于后期运营维护。

本实用新型上部凸筋为圆弧凸筋、上部凹槽为与所述圆弧凸筋适配的圆弧凹槽；中部凸筋为三角形凸筋、中部凹槽为与所述三角形凸筋适配的三角形凹槽；安装紧固时，圆弧凹槽绕圆弧凸筋微量旋转，来保证三角形凸筋与三角形凹槽实现紧配合。

本实用新型汇流排、中间接头均为铝合金件，所述锁紧螺栓、锁紧螺母及钢丝螺套均为钢制件。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

技术特征：

1.一种导电汇流排组件，包括汇流排(1)、中间接头(2)和锁紧螺栓(3)，其特征在于：所述汇流排(1)的内腔侧壁上顺线路方向对称具有凸筋(4)，所述中间接头(2)对称插装在相邻的两根汇流排(1)端头内，且中间接头(2)对应凸筋(4)的位置具有凹槽(5)，所述锁紧螺栓(3)穿过汇流排(1)中部的连接孔(6)后与中间接头(2)连接，将汇流排(1)与中间接头(2)固定在一起，并使凸筋(4)位于凹槽(5)中，进而将相邻的两根汇流排(1)端头连接固定在一起。

2.根据权利要求1所述的一种导电汇流排组件，其特征在于：所述凸筋(4)包括上部凸筋(4-1)、中部凸筋(4-2)及下部凸筋(4-3)，所述凹槽(5)包括上部凹槽(5-1)、中部凹槽(5-2)及下部凹槽(5-3)；所述锁紧螺栓(3)与中部凸筋(4-2)、中部凹槽(5-2)及连接孔(6)的中心线重合，所述下部凸筋(4-3)、下部凹槽(5-3)对称位于汇流排(1)钳口的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种导电汇流排组件，其特征在于：所述上部凸筋(4-1)为圆弧凸筋、上部凹槽(5-1)为与所述圆弧凸筋适配的圆弧凹槽；所述中部凸筋(4-2)为三角形凸筋、中部凹槽(5-2)为与所述三角形凸筋适配的三角形凹槽；所述下部凸筋(4-3)为垂直于线路方向的矩形凸筋、下部凹槽(5-3)为与所述矩形凸筋适配的矩形凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种导电汇流排组件，其特征在于：所述中间接头(2)的中部具有螺纹孔(7)，所述锁紧螺栓(3)与螺纹孔(7)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种导电汇流排组件，其特征在于：所述中间接头(2)的中部具有内端直径大于外端直径的台阶孔(8)，所述台阶孔(8)中嵌装有锁紧螺母(9)，所述锁紧螺栓(3)穿过台阶孔(8)与锁紧螺母(9)螺纹连接。

6.根据权利要求3所述的一种导电汇流排组件，其特征在于：所述中间接头(2)的中部具有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)中安装有钢丝螺套(10)，所述锁紧螺栓(3)与钢丝螺套(10)螺纹连接。

技术总结
一种导电汇流排组件，包括汇流排、中间接头和锁紧螺栓，所述汇流排的内腔侧壁上顺线路方向对称具有凸筋，所述中间接头对称插装在相邻的两根汇流排端头内，且中间接头对应凸筋的位置具有凹槽，所述锁紧螺栓穿过汇流排中部的连接孔后与中间接头连接，将汇流排与中间接头固定在一起，并使凸筋位于凹槽中，进而将相邻的两根汇流排端头连接固定在一起。本实用新型通过锁紧螺栓与筋槽的位置匹配，保证产品电气续接，减少对汇流排接触线夹持力的影响，以及汇流排在接头位置的下垂。同时减少接头安装时所需螺栓数量，便于施工安装和维护。

技术研发人员：徐阳;林建;刘娟;李忠齐;赵金凤;杨敏飞;宋伟;邓相龙
受保护的技术使用者：中铁高铁电气装备股份有限公司
技术研发日：2020.07.01
技术公布日：2021.03.16