柔性接触网防风拉线装置的制作方法

本实用新型属于柔性接触网供电系统技术领域，具体涉及一种柔性接触网防风拉线装置。

背景技术：

防风拉线装置作为柔性接触网供电系统中定位装置的一部分，主要由不锈钢防风拉线、定位环组成；该装置安装于定位器与定位管之间，用于限制定位管及定位器在风力作用下过渡摆动。在线路运行过程中，受电弓通过定位点时，定位器向上动态抬升，从而导致不锈钢防风拉线与定位环两者之间发生相互摩擦，长时间的相互摩擦导致定位环严重磨损，已成为影响线路正常运行的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型提供一种柔性接触网防风拉线装置，以解决现有技术的不足。

本实用新型所采用的技术方案是：一种柔性接触网防风拉线装置，包括防风拉线、定位环，所述定位环的条形过线孔中卡装有耐磨卡件，所述耐磨卡件上部具有条形孔，下部具有与条形孔十字交错的c型卡槽；所述c型卡槽卡装于所述条形过线孔的底部，且条形孔位于条形过线孔内；所述防风拉线一端从条形孔穿过后端头通过卡箍ⅰ与防风拉线本体固定在一起，并使防风拉线环绕在定位环外围且不与定位环接触。

所述c型卡槽与条形过线孔底部为紧配合，且c型卡槽内表面形状与条形过线孔底部表面形状适配。

所述耐磨卡件为尼龙卡件。

相较于现有技术，本实用新型具有的有益效果：通过在定位环的过线孔内设置耐磨卡件，使防风拉线与定位环不接触，延长了定位环的使用寿命，保证了线路正常运行。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1中b处局部放大图；

图3是定位环与耐磨卡件装配示意图；

图4是耐磨卡件结构示意图；

图5是本实用新型使用状态图。

具体实施方式

下面结合1-5附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

一种柔性接触网防风拉线装置，包括防风拉线6、定位环1，所述定位环1的条形过线孔1-1中卡装有耐磨卡件3，所述耐磨卡件3上部具有条形孔3-1，下部具有与条形孔3-1十字交错的c型卡槽3-2；所述c型卡槽3-2卡装于所述条形过线孔1-1的底部，且条形孔3-1位于条形过线孔1-1内；所述防风拉线6一端从条形孔3-1穿过后端头通过卡箍ⅰ7与防风拉线6本体固定在一起，并使防风拉线6环绕在定位环1外围且不与定位环1接触。

所述c型卡槽3-2与条形过线孔1-1底部为紧配合，且c型卡槽3-2内表面形状与条形过线孔1-1底部表面形状适配。所述耐磨卡件3为尼龙卡件,注塑成型。当然，耐磨卡件3不限于尼龙件，也可采用其它符合使用要求的耐磨材料制成。

使用时，所述定位环1通过u型螺栓副2固定在定位管4外端，定位管4内端下方安装有定位器5；所述防风拉线6另一端从定位器5顶部的穿线孔穿过后端头通过卡箍ⅱ8与防风拉线6本体固定在一起。

上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型权利要求范围之内。

技术特征：

1.一种柔性接触网防风拉线装置，包括防风拉线(6)、定位环(1)，其特征在于：所述定位环(1)的条形过线孔(1-1)中卡装有耐磨卡件(3)，所述耐磨卡件(3)上部具有条形孔(3-1)，下部具有与条形孔(3-1)十字交错的c型卡槽(3-2)；所述c型卡槽(3-2)卡装于所述条形过线孔(1-1)的底部，且条形孔(3-1)位于条形过线孔(1-1)内；所述防风拉线(6)一端从条形孔(3-1)穿过后端头通过卡箍ⅰ(7)与防风拉线(6)本体固定在一起，并使防风拉线(6)环绕在定位环(1)外围且不与定位环(1)接触。

2.根据权利要求1所述的柔性接触网防风拉线装置，其特征在于：所述c型卡槽(3-2)与条形过线孔(1-1)底部为紧配合，且c型卡槽(3-2)内表面形状与条形过线孔(1-1)底部表面形状适配。

3.根据权利要求1或2所述的柔性接触网防风拉线装置，其特征在于：所述耐磨卡件(3)为尼龙卡件。

技术总结
一种柔性接触网防风拉线装置，包括防风拉线、定位环，所述定位环的条形过线孔中卡装有耐磨卡件，所述耐磨卡件上部具有条形孔，下部具有与条形孔十字交错的C型卡槽；所述C型卡槽卡装于所述条形过线孔的底部，且条形孔位于条形过线孔内；所述防风拉线一端从条形孔穿过后端头通过卡箍Ⅰ与防风拉线本体固定在一起，并使防风拉线环绕在定位环外围且不与定位环接触。本实用新型以解决现有技术的不足。

技术研发人员：李晓军;席梦婷;赵晓琴;楚晓龙
受保护的技术使用者：中铁高铁电气装备股份有限公司
技术研发日：2020.10.27
技术公布日：2021.06.01