一种自密封性强的汽车内衬板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种自密封性强的汽车内衬板。


背景技术：

2.汽车内衬板的好坏主要体现在汽车内衬板的防撞性能、密封性能等功能性的指标，并且密封性能尤为重要，因此本实用新型研发一种自密封性强的汽车内衬板。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种自密封性强的汽车内衬板通过将主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板和第二底衬板固定连接于汽车上，对固定在上述内衬板上的收纳盒起到密封的作用，使其自密封性较强；通过在第一底衬板设置底座，在底座上设置方形凹槽，在方形凹槽上设置加强柱，加强内衬板的整体强度；在安装板上设置密封垫，防止固定在安装板上的收纳盒晃动，并且起到一个进一步密封的作用；在主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板、第二底衬板表面涂设复合陶瓷防腐层，大大提高了内衬板整体的防腐蚀性。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种自密封性强的汽车内衬板，包括：主侧衬板；螺纹连接于主侧衬板上的副侧衬板；螺纹连接于主侧衬板和副侧衬板底部的第一底衬板；设置于第一底衬板一侧的第二底衬板；设置于第一底衬板上的底座，底座设有方形凹槽；设置于方形凹槽内的加强柱，加强柱两两交叉排列；焊接于加强柱上的安装板，安装板上设有密封垫；涂设于主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板、第二底衬板表面的复合陶瓷防腐层。
5.根据本实用新型一实施方式，其中上述加强柱与底座为焊接连接。
6.根据本实用新型一实施方式，其中上述加强柱的数量为6组。
7.根据本实用新型一实施方式，其中上述密封垫为塑料密封垫。
8.根据本实用新型一实施方式，其中上述主侧衬板设有h型的装饰凹槽，装饰凹槽为两组。
9.与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
10.1）通过将主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板和第二底衬板固定连接于汽车上，对固定在上述内衬板上的收纳盒起到密封的作用，使其自密封性较强；通过在第一底衬板设置底座，在底座上设置方形凹槽，在方形凹槽上设置加强柱，加强内衬板的整体强度；在安装板上设置密封垫，防止固定在安装板上的收纳盒晃动，并且起到一个进一步密封的作用；在主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板、第二底衬板表面涂设复合陶瓷防腐层，大大提高了内衬板整体的防腐蚀性。
11.当然，实施本实用新型的任一产品必不一定需要同时达到以上的所有技术效果。
附图说明
12.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申
请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
13.图1是本申请实施例的增强玻纤配置设备的立体图。
14.图2是本申请实施例的底座的主视图。
15.附图标记
16.主侧衬板10，装饰凹槽11，副侧衬板20，第一底衬板30，第二底衬板40，底座50，方形凹槽51，加强柱52，安装板60，密封垫61，复合陶瓷防腐层70。
具体实施方式
17.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
18.请参考图1和图2，图1是本申请实施例的增强玻纤配置设备的立体图。图2是本申请实施例的底座50的主视图。如图所示，一种自密封性强的汽车内衬板，包括：主侧衬板10；螺纹连接于主侧衬板10上的副侧衬板20；螺纹连接于主侧衬板10和副侧衬板20底部的第一底衬板30；设置于第一底衬板30一侧的第二底衬板40；设置于第一底衬板30上的底座50，底座50设有方形凹槽51；设置于方形凹槽51内的加强柱52，加强柱52两两交叉排列，加强柱52与底座50为焊接连接，加强柱52的数量为6组；焊接于加强柱52上的安装板60，安装板60上设有密封垫61，密封垫61为塑料密封垫61；涂设于主侧衬板10、副侧衬板20、第一底衬板30、第二底衬板40表面的复合陶瓷防腐层70。
19.本实用新型的实施例中，将主侧衬板10、副侧衬板20、第一底衬板30和第二底衬板40依次螺纹连接，将其固定连接在汽车上，对固定在上述内衬板上的收纳盒起到密封的作用，使其自密封性较强。通过在第一底衬板30设置底座50，在底座50上设置方形凹槽51，在方形凹槽51上设置加强柱52，加强内衬板的整体强度。在安装板60上设置密封垫61，防止固定在安装板60上的收纳盒晃动，并且起到一个进一步密封的作用。在主侧衬板10、副侧衬板20、第一底衬板30、第二底衬板40表面涂设复合陶瓷防腐层70，大大提高了内衬板整体的防腐蚀性。
20.值得一提的是，主侧衬板10设有h型的装饰凹槽11，装饰凹槽11为两组。对主侧衬板10起到一个美观作用。
21.上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。


技术特征：
1.一种自密封性强的汽车内衬板，其特征在于，包括：主侧衬板；螺纹连接于所述主侧衬板上的副侧衬板；螺纹连接于所述主侧衬板和所述副侧衬板底部的第一底衬板；设置于所述第一底衬板一侧的第二底衬板；设置于所述第一底衬板上的底座，所述底座设有方形凹槽；设置于所述方形凹槽内的加强柱，所述加强柱两两交叉排列；焊接于所述加强柱上的安装板，所述安装板上设有密封垫；涂设于所述主侧衬板、所述副侧衬板、所述第一底衬板、所述第二底衬板表面的复合陶瓷防腐层。2.根据权利要求1所述的自密封性强的汽车内衬板，其特征在于，所述加强柱与所述底座为焊接连接。3.根据权利要求1所述的自密封性强的汽车内衬板，其特征在于，所述加强柱的数量为6组。4.根据权利要求1所述的自密封性强的汽车内衬板，其特征在于，所述密封垫为塑料密封垫。5.根据权利要求1所述的自密封性强的汽车内衬板，其特征在于，所述主侧衬板设有h型的装饰凹槽，所述装饰凹槽为两组。

技术总结
本实用新型公开了一种自密封性强的汽车内衬板，包括：主侧衬板；螺纹连接于主侧衬板上的副侧衬板；螺纹连接于主侧衬板和副侧衬板底部的第一底衬板；设置于第一底衬板一侧的第二底衬板；设置于第一底衬板上的底座，底座设有方形凹槽；设置于方形凹槽内的加强柱，加强柱两两交叉排列；焊接于加强柱上的安装板，安装板上设有密封垫；涂设于主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板、第二底衬板表面的复合陶瓷防腐层。本实用新型通过将主侧衬板、副侧衬板、第一底衬板和第二底衬板固定连接于汽车上，对固定在上述内衬板上的收纳盒起到密封的作用，使其自密封性较强；通过在第一底衬板设置底座，在底座上设置加强柱，加强内衬板的整体强度。加强内衬板的整体强度。加强内衬板的整体强度。


技术研发人员：陈凯
受保护的技术使用者：丹阳市孟益电子有限公司
技术研发日：2020.12.14
技术公布日：2021/9/7