一种固定稳定的汽车座椅调角器的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅相关技术领域，具体为一种固定稳定的汽车座椅调角器。

背景技术：

随着时代的发展，汽车也变得的越来越普及，关于汽车的各个行业也随之增多，由于汽车座椅调角器的种类繁多，从基础操作方式主要分为手轮式、手柄式和电动式，均有各自的优点和缺点。

有的调角器结构简单锁止可靠性差，不能够有效的将座椅锁住，锁止性可靠的结构过于复杂，并且无法控制座椅调节范围，容易使座椅偏移过度，为此我们提出了一种固定稳定的汽车座椅调角器，用来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种固定稳定的汽车座椅调角器，以解决上述背景技术中提出的在使用时，调角器结构简单锁止可靠性差，不能够有效的将座椅锁住，锁止性可靠的结构过于复杂，并且无法控制座椅调节范围，容易使座椅偏移过度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种固定稳定的汽车座椅调角器，包括座椅靠背、椅背连接板和椅座连接板，所述座椅靠背的左侧安装有外壳，且外壳的内部设置有调角器主体，所述调角器主体的内部安装有连接杆，且连接杆的中部安装有三角铁，所述三角铁的右侧安装有椅背连接板，且椅背连接板的上方安装有固定块，并且椅背连接板的顶部安装有椅背挡板，所述椅背挡板的左侧安装有椅座连接板，且椅座连接板的上方开设有槽孔，并且椅座连接板的底部安装有椅座挡板，所述三角铁的下方安装有连接块，且连接块的下方安装有弹簧，所述椅座连接板的左侧安装有突出块，所述连接杆的左端安装有把手。

优选的，连接杆的右侧贯穿三角铁、椅背连接板和椅座连接板，且三角铁的内外端面平行设置，并且三角铁与连接杆的连接方式为转动连接。

优选的，椅背连接板的左侧表面等角度设置有固定块，且固定块与槽孔一一对应设置，并且固定块与槽孔的连接方式为卡合连接。

优选的，椅背挡板的形状为扇形结构，且椅背连接板和连接杆的连接方式为转动连接。

优选的，椅座连接板在连接杆上构成滑动结构，且椅座挡板与椅背挡板上下对称设置。

优选的，突出块在调角器主体上构成伸缩结构，且突出块对称安装在椅座连接板的上下两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该固定稳定的汽车座椅调角器，在使用时，调角器结构简单而且锁止可靠性稳定，能够有效的将座椅锁住，并且将座椅的调节控制在一定的范围内。

1、设有连接杆和三角铁，通过连接杆的旋转带动三角铁交错旋转，使得三角铁产生推动力，将椅背连接板和椅座连接板向两侧推开，便于对椅背进行调节，结构简单操作便捷；

2、设有固定块和槽孔，由于固定块等角度安装在椅背连接板上，且槽孔与槽孔与固定块一一对应设置，所以在调节座椅角度完成时，能够有效的将座椅固定在当前位置，不在发生偏移；

3、设有椅背挡板和突出块，在调节座椅角度时，椅背挡板和椅座挡板的位置能够将调节角度限制在一定的范围内，避免座椅发生过度偏移，且突出块可以将被推出的椅座连接板回归原位，完成固定。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型椅背连接板的侧视结构示意图；

图5为本实用新型椅座连接板的侧视结构示意图。

图中：1、座椅靠背；2、外壳；3、调角器主体；4、连接杆；5、三角铁；6、椅背连接板；7、固定块；8、椅背挡板；9、椅座连接板；10、槽孔；11、椅座挡板；12、连接块；13、弹簧；14、突出块；15、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种固定稳定的汽车座椅调角器，包括座椅靠背1、外壳2、调角器主体3、连接杆4、三角铁5、椅背连接板6、固定块7、椅背挡板8、椅座连接板9、槽孔10、椅座挡板11、连接块12、弹簧13、突出块14和把手15，座椅靠背1的左侧安装有外壳2，且外壳2的内部设置有调角器主体3，调角器主体3的内部安装有连接杆4，且连接杆4的中部安装有三角铁5，三角铁5的右侧安装有椅背连接板6，且椅背连接板6的上方安装有固定块7，并且椅背连接板6的顶部安装有椅背挡板8，椅背挡板8的左侧安装有椅座连接板9，且椅座连接板9的上方开设有槽孔10，并且椅座连接板9的底部安装有椅座挡板11，三角铁5的下方安装有连接块12，且连接块12的下方安装有弹簧13，椅座连接板9的左侧安装有突出块14，连接杆4的左端安装有把手15。

如图1和图2中连接杆4的右侧贯穿三角铁5、椅背连接板6和椅座连接板9，且三角铁5的内外端面平行设置，并且三角铁5与连接杆4的连接方式为转动连接，便于产生推力使得椅座连接板9被向外推动，椅背连接板6的左侧表面等角度设置有固定块7，且固定块7与槽孔10一一对应设置，并且固定块7与槽孔10的连接方式为卡合连接，便于调角器的固定；

如图3、图4和图5中椅背挡板8的形状为扇形结构，且椅背连接板6和连接杆4的连接方式为转动连接，便于将调角器的可调节角度控制在一定是范围内，椅座连接板9在连接杆4上构成滑动结构，且椅座挡板11与椅背挡板8上下对称设置，便于对调节器的固定及解锁，突出块14在调角器主体3上构成伸缩结构，且突出块14对称安装在椅座连接板9的左侧，便于椅座连接板9回归原，使调角器锁定。

工作原理：在使用该固定稳定的汽车座椅调角器时，如图1所示，首先将把手15向前转动，使得三角铁5转动产生一个相互的推力，将椅座连接板9相外推出，使得固定块7离开槽孔10的内部，解除锁定状态，推动座椅靠背1对座椅进行调节，当调节到合适的位置时，松开把手15使弹簧推动突出块14从而将椅座连接板9向内推动，使得固定块7与槽孔10卡合，将调节器固定；

如图1和3所示，拉动把手15解除调节器的锁止状态，松开对椅背1的推力，弹簧13就会将收缩从而带动椅背1向前转动，这就是固定稳定的汽车座椅调角器使用的整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种固定稳定的汽车座椅调角器，包括座椅靠背（1）、椅背连接板（6）和椅座连接板（9），其特征在于：所述座椅靠背（1）的左侧安装有外壳（2），且外壳（2）的内部设置有调角器主体（3），所述调角器主体（3）的内部安装有连接杆（4），且连接杆（4）的中部安装有三角铁（5），所述三角铁（5）的右侧安装有椅背连接板（6），且椅背连接板（6）的左侧安装有固定块（7），并且椅背连接板（6）的顶部安装有椅背挡板（8），所述椅背挡板（8）的左侧安装有椅座连接板（9），且椅座连接板（9）的上方开设有槽孔（10），并且椅座连接板（9）的底部安装有椅座挡板（11），所述三角铁（5）的下方安装有连接块（12），且连接块（12）的下方安装有弹簧（13），所述椅座连接板（9）的左侧安装有突出块（14），所述连接杆（4）的左端安装有把手（15）。

2.根据权利要求1所述的一种固定稳定的汽车座椅调角器，其特征在于：所述连接杆（4）的右侧贯穿三角铁（5）、椅背连接板（6）和椅座连接板（9），且三角铁（5）的内外端面平行设置，并且三角铁（5）与连接杆（4）的连接方式为转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种固定稳定的汽车座椅调角器，其特征在于：所述椅背连接板（6）的左侧表面等角度设置有固定块（7），且固定块（7）与槽孔（10）一一对应设置，并且固定块（7）与槽孔（10）的连接方式为卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种固定稳定的汽车座椅调角器，其特征在于：所述椅背挡板（8）的形状为扇形结构，且椅背连接板（6）和连接杆（4）的连接方式为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种固定稳定的汽车座椅调角器，其特征在于：所述椅座连接板（9）在连接杆（4）上构成滑动结构，且椅座挡板（11）与椅背挡板（8）上下对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种固定稳定的汽车座椅调角器，其特征在于：所述突出块（14）在调角器主体（3）上构成伸缩结构，且突出块（14）对称安装在椅座连接板（9）的上下两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种固定稳定的汽车座椅调角器，包括座椅靠背、椅背连接板和椅座连接板，所述椅背的左侧安装有外壳，且外壳的内部设置有主体，所述主体的内部安装有连接杆，且连接杆的中部安装有三角铁，所述三角铁的右侧安装有椅背连接板，且椅背连接板的上方安装有固定块，并且椅背连接板的顶部安装有椅背挡板，所述椅背挡板的左侧安装有椅座连接板，且椅座连接板的上方开设有槽孔，所述三角铁的下方安装有连接块，所述椅座连接板的左侧安装有突出块，所述连接杆的左端安装有把手。该固定稳定的汽车座椅调角器，在使用时，调角器结构简单而且锁止可靠性稳定，能够有效的将座椅锁住，并且将座椅的调节控制在一定的范围内。

技术研发人员：潘井权
受保护的技术使用者：常州市金甲虫精密机械科技有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021.08.17