一种建筑工程用洗车池的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体来说，涉及一种建筑工程用洗车池。


背景技术：

2.在现在的建筑工程施工过程中，环保要求越来越严格，外出的沙土车需要用对表面进行冲洗后才能够上路，避免沙土掉落到城市道路上而影响环境，这就需要使用到洗车水池。
3.但是现有的建筑用洗车水池无法做到水资源的循环利用，造成水资源的大量浪费，同时冲洗范围有限，冲洗效果不佳。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用洗车池，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用洗车池，包括洗车池、固定板、第一排污管、第二排污管、滤网、循环抽水机构和调节机构，所述洗车池顶部两侧均设置有固定板，所述固定板的形状为“l”型，所述固定板对称设置，所述固定板一端固定在洗车池上，所述洗车池内固定有滤网，所述滤网的形状为“人”字型，所述滤网底部一侧连通有第一排污管，所述滤网底部另一侧连通有第二排污管，所述第一排污管和第二排污管另一端通出洗车池，所述第一排污管和第二排污管另一端上安装有阀门；
7.所述循环抽水机构包括水管、软管、喷头和水泵；
8.所述调节机构包括安装板和电动推杆。
9.进一步的，所述循环抽水机构的水管一端通入到洗车池底部，所述水管的另一端通入到固定板内，所述循环抽水机构的水泵安装在水管中间位置处。
10.进一步的，所述水管另一端连通有软管，所述软管另一端通出固定板，所述软管的另一端安装有喷头。
11.进一步的，所述调节机构的安装板一端焊接在固定板上，所述安装板上通过螺栓固定有电动推杆。
12.进一步的，所述电动推杆输出端固定在喷头上。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过设置的循环抽水机构，启动水泵，水泵将洗车池内的水从水管抽入到软管和喷头，并从喷头喷出，进行清洗工作，清洗后的水流进洗车池内，泥沙经过滤网过滤并滑至滤网两侧，渗出的水继续抽进水管，实现了对水资源的循环利用，节约了水资源；通过设置的调节机构，启动电动推杆，电动推杆伸缩带动喷头上下移动，扩大了喷头喷水的范围，提高了使用时的便利性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是根据本实用新型实施例的一种建筑工程用洗车池的结构示意图。
16.附图标记：
17.1、洗车池；2、固定板；3、第一排污管；4、第二排污管；5、阀门；6、滤网；7、水管；8、软管；9、喷头；10、水泵；11、安装板；12、电动推杆。
具体实施方式
18.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
19.请参阅图1，根据本实用新型实施例的一种建筑工程用洗车池，包括洗车池1、固定板2、第一排污管3、第二排污管4、滤网6、循环抽水机构和调节机构，所述洗车池1顶部两侧均设置有固定板2，所述固定板2的形状为“l”型，所述固定板2对称设置，所述固定板2一端固定在洗车池1上，所述洗车池1内固定有滤网6，所述滤网6的形状为“人”字型，所述滤网6底部一侧连通有第一排污管3，所述滤网6底部另一侧连通有第二排污管4，所述第一排污管3和第二排污管4另一端通出洗车池1，所述第一排污管3和第二排污管4另一端上安装有阀门5；
20.所述循环抽水机构包括水管7、软管8、喷头9和水泵10；
21.所述调节机构包括安装板11和电动推杆12。
22.通过本实用新型的上述方案，所述循环抽水机构的水管7一端通入到洗车池1底部，所述水管7的另一端通入到固定板2内，所述循环抽水机构的水泵10安装在水管7中间位置处，所述水管7另一端连通有软管8，所述软管8另一端通出固定板2，所述软管8的另一端安装有喷头9，通过设置的循环抽水机构，渗出的水继续抽进水管7，实现了对水资源的循环利用，节约了水资源，所述调节机构的安装板11一端焊接在固定板2上，所述安装板11上通过螺栓固定有电动推杆12，所述电动推杆12输出端固定在喷头9上，通过设置的调节机构，扩大了喷头9喷水的范围，提高了使用时的便利性。
23.在具体应用时，通过设置的循环抽水机构，启动水泵10，水泵10将洗车池1内的水从水管7抽入到软管8和喷头9，并从喷头9喷出，进行清洗工作，清洗后的水流进洗车池1内，泥沙经过滤网6过滤并滑至滤网6两侧，渗出的水继续抽进水管7，实现了对水资源的循环利用，节约了水资源；通过设置的调节机构，启动电动推杆12，电动推杆12伸缩带动喷头9上下移动，扩大了喷头9喷水的范围，提高了使用时的便利性。
24.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种建筑工程用洗车池，其特征在于，包括洗车池(1)、固定板(2)、第一排污管(3)、第二排污管(4)、滤网(6)、循环抽水机构和调节机构，所述洗车池(1)顶部两侧均设置有固定板(2)，所述固定板(2)的形状为“l”型，所述固定板(2)对称设置，所述固定板(2)一端固定在洗车池(1)上，所述洗车池(1)内固定有滤网(6)，所述滤网(6)的形状为“人”字型，所述滤网(6)底部一侧连通有第一排污管(3)，所述滤网(6)底部另一侧连通有第二排污管(4)，所述第一排污管(3)和第二排污管(4)另一端通出洗车池(1)，所述第一排污管(3)和第二排污管(4)另一端上安装有阀门(5)；所述循环抽水机构包括水管(7)、软管(8)、喷头(9)和水泵(10)；所述调节机构包括安装板(11)和电动推杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用洗车池，其特征在于，所述循环抽水机构的水管(7)一端通入到洗车池(1)底部，所述水管(7)的另一端通入到固定板(2)内，所述循环抽水机构的水泵(10)安装在水管(7)中间位置处。3.根据权利要求2所述的一种建筑工程用洗车池，其特征在于，所述水管(7)另一端连通有软管(8)，所述软管(8)另一端通出固定板(2)，所述软管(8)的另一端安装有喷头(9)。4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用洗车池，其特征在于，所述调节机构的安装板(11)一端焊接在固定板(2)上，所述安装板(11)上通过螺栓固定有电动推杆(12)。5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用洗车池，其特征在于，所述电动推杆(12)输出端固定在喷头(9)上。

技术总结
本实用新型公开了一种建筑工程用洗车池，包括洗车池、固定板、第一排污管、第二排污管、滤网、循环抽水机构和调节机构，所述洗车池顶部两侧均设置有固定板，所述固定板的形状为“L”型，所述固定板对称设置，所述固定板一端固定在洗车池上，所述洗车池内固定有滤网，所述滤网的形状为“人”字型，所述滤网底部一侧连通有第一排污管，所述滤网底部另一侧连通有第二排污管；所述循环抽水机构包括水管、软管、喷头和水泵；所述调节机构包括安装板和电动推杆。有益效果：通过设置的循环抽水机构，实现了对水资源的循环利用，节约了水资源；通过设置的调节机构，扩大了喷头喷水的范围，提高了使用时的便利性。时的便利性。时的便利性。


技术研发人员：黄卫明
受保护的技术使用者：黄卫明
技术研发日：2021.09.06
技术公布日：2022/4/1