一种水陆两栖应急抽水装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种水陆两栖应急抽水装置，属于抽水装置技术领域。


背景技术：

2.目前在部署抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，需要用到抽水装置，需要抽水装置具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备一定的过水能力。从而协助各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场；因此，一种水陆两栖应急抽水装置称为目前的迫切需求。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种水陆两栖应急抽水装置，解决了现有技术中出现的问题。
4.本实用新型所述的一种水陆两栖应急抽水装置，包括座体，座体的下方连接有滚轮和履带，座体外部的左右两侧连接有浮筒，座体的下方设有水泵，水泵的位置位于滚轮和履带的内侧，水泵连接有水泵电机，座体的上方设有发电机和控制装置，发电机连接有发动机，控制装置连接滚轮、履带和水泵电机，发电机电气连接控制装置、滚轮、履带和水泵电机进行供电。
5.进一步的，水泵的外部连接有操控杆。
6.进一步的，水泵的外部设有过水防护装置。
7.进一步的，座体的内侧设有抽水用设备以及人员容纳空间。
8.进一步的，发动机采用风冷发动机，发动机连接有机械储能启动器。
9.进一步的，发电机为永磁发电机。
10.本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：
11.本实用新型所述的一种水陆两栖应急抽水装置，本装置具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。该装置在携带或运输应急救援所需的抽水设备和装置的情况下，提高了高效率的积水处理能力和一流的极端路面行驶性能。各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。解决了现有技术中存在的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例中结构的主视图；
13.图2为本实用新型实施例中结构的俯视图；
14.图3为本实用新型实施例中控制器的电气连接框图；
15.图中：1、发电机；2、动力装置；3、操控杆；4、浮筒；5、座体；6、履带；7、水泵；8、滚轮；9、控制装置。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明：
17.实施例1：
18.如图1-3所示，本实用新型所述的一种水陆两栖应急抽水装置，包括座体5，座体5的下方连接有滚轮8和履带6，所述座体5外部的左右两侧连接有浮筒4，座体5的下方设有水泵7，水泵7的位置位于滚轮8和履带6的内侧，水泵7连接有水泵电机，座体5的上方设有发电机1和控制装置9，发电机1连接有发动机，控制装置9连接滚轮8、履带6和水泵电机，发电机1电气连接控制装置9、滚轮8、履带6和水泵电机进行供电。
19.水泵7的外部连接有操控杆3，用于操作装置运动。
20.水泵7的外部设有过水防护装置。
21.座体5的内侧设有抽水用设备以及人员容纳空间。
22.发动机采用风冷发动机，发动机连接有机械储能启动器。
23.发电机1为永磁发电机。
24.本实施例的工作过程为：工作时，通过控制装置控制履带6和滚轮8进行前进，到达指定位置后，控制装置9控制水泵电机进行运转，带动水泵7进行抽水作业，抽水完成后，控制装置控制水泵电机停止运转，作业时，同时可以携带或运输应急救援所需的抽水设备和装置以及实现人员的转移；无论是在路面还是水面均可以进行作业，提高了高效率的积水处理能力和一流的极端路面行驶性能。各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
25.本装置中以机械储能启动器取代常规应用的由启动蓄电池供电让起电机起动发动机的起动方式。由于机械储能启动器直接应用机械能来起动发动机，可以免除启动蓄电池因储存时间长和低温的状态下失效的情况发生，以确保发动机在免维护的状态下顺利起动。
26.以风冷发动机取代常规应用的风扇水箱式发动机作动力机。由于风冷发动机完全依靠空气进行冷却，所以不但免除了在紧迫的状态下向水箱灌注、添加专用冷却液的作业及资源供给，同时还免除了风扇水箱的维护与故障，以确保发动机在免维护、应急的状态下可靠运行。
27.以永磁发电机取代常规应用的电励磁发电机作发电作业。由于永磁发电机不存在励磁绕组、旋转整流器、压敏元件、励磁发电机、电压调节器等易损部件与电路，因而具有效率高、结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、免维护等特性。
28.采用离心泵作抽水作业。具有吸程高、宽扬程、宽流量、自动调整扬程与流量的特性。
29.采用以上结合附图描述的本实用新型的实施例的一种水陆两栖应急抽水装置，本装置具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。该装置在携带或运输应急救援所需的抽水设备和装置的情况下，提高了高效率的积水处理能力和一流的极端路面行驶性能。各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。解决了现有技术中存在的问题。但本实用新型不局限于所描述的实施方式，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下这些对实施方式进行的变化、修改、替换和变形仍落入本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：包括座体(5)，座体(5)的下方连接有滚轮(8)和履带(6)，所述座体(5)外部的左右两侧连接有浮筒(4)，座体(5)的下方设有水泵(7)，水泵(7)的位置位于滚轮(8)和履带(6)的内侧，水泵(7)连接有水泵电机，座体(5)的上方设有发电机(1)和控制装置(9)，发电机(1)连接有发动机，控制装置(9)连接滚轮(8)、履带(6)和水泵电机，发电机(1)电气连接控制装置(9)、滚轮(8)、履带(6)和水泵电机进行供电。2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：所述的水泵(7)的外部连接有操控杆(3)。3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：所述的水泵(7)的外部设有过水防护装置。4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：所述的座体(5)的内侧设有抽水用设备以及人员容纳空间。5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：所述的发动机采用风冷发动机，发动机连接有机械储能启动器。6.根据权利要求1所述的一种水陆两栖应急抽水装置，其特征在于：所述的发电机(1)为永磁发电机。

技术总结
本实用新型公开一种水陆两栖应急抽水装置，属于抽水装置技术领域，包括座体，座体的下方连接有滚轮和履带，座体外部的左右两侧连接有浮筒，座体的下方设有水泵，水泵的位置位于滚轮和履带的内侧，水泵连接有水泵电机，座体的上方设有发电机和控制装置，发电机连接有发动机，控制装置连接滚轮、履带和水泵电机，本装置具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。提高了高效率的积水处理能力和一流的极端路面行驶性能。各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。解决了现有技术中存在的问题。解决了现有技术中存在的问题。解决了现有技术中存在的问题。


技术研发人员：叶卫明 张文礼 李进 冯金龙
受保护的技术使用者：山东工泵电机有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/3/16