多功能汽车A柱加强拉手的制作方法

文档序号:30896488发布日期:2022-07-26 22:59阅读:76来源:国知局
多功能汽车A柱加强拉手的制作方法
多功能汽车a柱加强拉手
技术领域
1.本实用新型涉及汽车技术领域,具体为多功能汽车a柱加强拉手。


背景技术:

2.汽车a柱上一般都会固定安装拉手,方便乘客进行稳定身体,市场同类产品均为pcv塑料和锻造铝合金材质使用功能单一。
3.现在的汽车a柱拉手材质基本比较脆弱,容易在冲击中损坏,强度低,抗氧化能力差,而且除了进行手扶,没有其他的功能,灵活性低,使用不方便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供多功能汽车a柱加强拉手,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:多功能汽车a柱加强拉手,包括一个把手板,所述把手板内部开设有一个安装机构,所述安装机构下端螺纹连接有一个多功能机构,所述安装机构一侧固定连接有一个稳定消毒机构;
6.所述安装机构包括一个贯穿口,所述贯穿口贯穿开始在把手板中部,位于所述贯穿口下端的把手板开设有一个第一螺纹槽,位于所述贯穿口上端的把手板螺纹连接有一个螺栓;
7.所述多功能机构包括一根螺纹柱,所述螺纹柱螺纹连接在第一螺纹槽内,且所述螺纹柱下端固定连接有一个破碎头,所述螺纹柱上端固定连接有一根立柱,所述立柱上端固定连接有一个安装球头。
8.优选的,所述稳定消毒机构包括一个防滑块,所述防滑块固定连接在贯穿口一侧,所述防滑块一侧开始有若干个防滑槽,且所述防滑块内部开设有两个第二螺纹槽。
9.优选的,两个所述第二螺纹槽内均螺纹连接有一个连接套,两个所述连接套内均活动套接有一个弹性瓶,两个所述弹性瓶上均固定连接有一根喷射管。
10.优选的,所述防滑块为尼龙材料制成。
11.优选的,两个所述连接套外部均涂有一层密封漆。
12.优选的,所述把手板为cnc铝镁合金材质生产。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置拉手板为cnc铝镁合金材质生产具有强度高抗氧化,设计安装球头为多功能拓展支架固定功能,安装球头底部有破碎头可以在危险情况发生时可以破窗作用,安装球头拓展支架能够适配市场上的一些链接支架,方便用来固定手机进行导航,同时通过手握住防滑块可以挤压弹性瓶,从而将内部的消毒液喷出进行手部消毒。
附图说明
14.图1为本实用新型正面结构示意图;
15.图2为本实用新型仰视剖视结构示意图;
16.图3为本实用新型图1中a部分的放大结构示意图;
17.图4为本实用新型安装球头的结构示意图;
18.图5为本实用新型的左视结构示意图。
19.图中:1、把手板;
20.2、安装机构;21、贯穿口;22、第一螺纹槽;23、螺栓;
21.3、多功能机构;31、螺纹柱;32、破碎头;33、立柱;34、安装球头;
22.4、稳定消毒机构;41、防滑块;42、防滑槽;43、第二螺纹槽;44、连接套;45、弹性瓶;46、喷射管。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:多功能汽车a柱加强拉手,包括一个把手板1,把手板1内部开设有一个安装机构2,安装机构2下端螺纹连接有一个多功能机构3,安装机构2一侧固定连接有一个稳定消毒机构4;
25.安装机构2包括一个贯穿口21,贯穿口21贯穿开始在把手板1中部,位于贯穿口21下端的把手板1开设有一个第一螺纹槽22,位于贯穿口21上端的把手板1螺纹连接有一个螺栓23;
26.多功能机构3包括一根螺纹柱31,螺纹柱31螺纹连接在第一螺纹槽22内,且螺纹柱31下端固定连接有一个破碎头32,螺纹柱31上端固定连接有一根立柱33,立柱33上端固定连接有一个安装球头34。
27.稳定消毒机构4包括一个防滑块41,防滑块41固定连接在贯穿口21一侧,防滑块41一侧开始有若干个防滑槽42,且防滑块41内部开设有两个第二螺纹槽43,有利于通过防滑块41和防滑槽42进行稳定手扶,通过第二螺纹槽43对连接套44进行连接。
28.两个第二螺纹槽43内均螺纹连接有一个连接套44,两个连接套44内均活动套接有一个弹性瓶45,两个弹性瓶45上均固定连接有一根喷射管46,有利于通过手握住喷射管46会压缩弹性瓶45进行消毒液喷洒消毒。
29.防滑块41为尼龙材料制成,有利于通过尼龙材料进行隔热,同时提高手感。
30.两个连接套44外部均涂有一层密封漆,有利于通过密封漆增加连接套44的密封性能,防止锈蚀。
31.把手板1为cnc铝镁合金材质生产,有利于通过cnc铝镁合金增加把手板1的强度和抗氧化性能。
32.具体的,使用本实用新型时,先通过螺栓23将把手板1安装在汽车a柱上,然后将带有消毒液的弹性瓶45的连接套44螺纹连接在第二螺纹槽43内,汽车行驶时手握住防滑块41上的防滑槽42进行稳定身体,同时手会通过喷射管46挤压弹性瓶45,弹性瓶45内部的消毒液还会喷射出进行消毒,然后将手机支架安装在安装球头34上对手机进行支撑,需要破窗
时,拧动安装球头34,安装球头34通过立柱33和螺纹柱31将破碎头32取出进行破碎。
33.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
34.此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
35.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:包括一个把手板(1),所述把手板(1)内部开设有一个安装机构(2),所述安装机构(2)下端螺纹连接有一个多功能机构(3),所述安装机构(2)一侧固定连接有一个稳定消毒机构(4);所述安装机构(2)包括一个贯穿口(21),所述贯穿口(21)贯穿开始在把手板(1)中部,位于所述贯穿口(21)下端的把手板(1)开设有一个第一螺纹槽(22),位于所述贯穿口(21)上端的把手板(1)螺纹连接有一个螺栓(23);所述多功能机构(3)包括一根螺纹柱(31),所述螺纹柱(31)螺纹连接在第一螺纹槽(22)内,且所述螺纹柱(31)下端固定连接有一个破碎头(32),所述螺纹柱(31)上端固定连接有一根立柱(33),所述立柱(33)上端固定连接有一个安装球头(34)。2.根据权利要求1所述的多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:所述稳定消毒机构(4)包括一个防滑块(41),所述防滑块(41)固定连接在贯穿口(21)一侧,所述防滑块(41)一侧开始有若干个防滑槽(42),且所述防滑块(41)内部开设有两个第二螺纹槽(43)。3.根据权利要求2所述的多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:两个所述第二螺纹槽(43)内均螺纹连接有一个连接套(44),两个所述连接套(44)内均活动套接有一个弹性瓶(45),两个所述弹性瓶(45)上均固定连接有一根喷射管(46)。4.根据权利要求2所述的多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:所述防滑块(41)为尼龙材料制成。5.根据权利要求3所述的多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:两个所述连接套(44)外部均涂有一层密封漆。6.根据权利要求1所述的多功能汽车a柱加强拉手,其特征在于:所述把手板(1)为cnc铝镁合金材质生产。

技术总结
本实用新型公开了多功能汽车A柱加强拉手,包括一个把手板,所述把手板内部开设有一个安装机构,所述安装机构下端螺纹连接有一个多功能机构,所述安装机构一侧固定连接有一个稳定消毒机构;所述安装机构包括一个贯穿口,所述贯穿口贯穿开始在把手板中部,位于所述贯穿口下端的把手板开设有一个第一螺纹槽,本实用新型的有益效果是:通过设置拉手板为CNC铝镁合金材质生产具有强度高抗氧化,设计安装球头为多功能拓展支架固定功能,安装球头底部有破碎头可以在危险情况发生时可以破窗作用,安装球头拓展支架能够适配市场上的一些链接支架,方便用来固定手机进行导航,同时通过手握住防滑块可以挤压弹性瓶,从而将内部的消毒液喷出进行手部消毒。喷出进行手部消毒。喷出进行手部消毒。


技术研发人员:卓振超
受保护的技术使用者:深圳市牧野优品商贸有限公司
技术研发日:2022.04.18
技术公布日:2022/7/25
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