一种汽车座椅小桌板的弹出机构的制作方法

文档序号:31302225发布日期:2022-08-27 05:16阅读:132来源:国知局
一种汽车座椅小桌板的弹出机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅小桌板技术领域,具体涉及一种汽车座椅小桌板的弹出机构。


背景技术:

2.现有的汽车座椅小桌板,其大多具有设置于座椅背板并与小桌板卡合的按压锁舌机构,在不使用小桌板时,可将铰接于座椅背板固定件的小桌板翻转、下推并抵靠于座椅背板的背面,小桌板的连杆收纳于座椅背板的安装槽体内,借助按压锁舌机构将小桌板锁紧避免小桌板松动;但要想再次使用小桌板时,一手按下按压锁舌机构使小桌板解除锁紧,还需要另一手同时往后方掰出,以避免松开按压锁舌机构后又将小桌板锁死,该结构设计的便利性不高,影响用户对小桌板的使用效果。


技术实现要素:

3.为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅小桌板的弹出机构。
4.本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种汽车座椅小桌板的弹出机构,包括座椅背板、连接于座椅背板的安装座、连接于安装座的弹性组件,所述座椅背板远离安装座的一侧凹设有用于安装小桌板的安装槽体,所述安装槽体靠近所述安装座的一侧开设有让位通槽,所述弹性组件包括设置于所述座椅背板和安装座之间并与所述安装座连接的弹片连接座、以及与弹片连接座连接的弹片本体,所述弹片本体沿所述让位通槽的一侧伸入至所述让位通槽的另一侧。
5.优选的,所述安装槽体开设有第一安装通孔,所述安装座开设有与第一安装通孔连通的第二安装通孔。
6.优选的,所述弹片连接座靠近让位通槽的一侧开设有插口,所述弹片本体插设于插口。
7.优选的,所述弹片本体插入所述插口的一端开设有第三安装通孔,所述弹片连接座开设有与第三安装通孔连通的第四安装通孔。
8.优选的,所述安装座开设有与所述第四安装通孔连通的第五安装通孔。
9.优选的,所述弹片连接座还开设有第一固定通孔,所述安装座还开设有与所述第一固定通孔连通的第二固定通孔。
10.优选的,所述弹出机构还包括盖设于所述安装槽体的保护盖,所述安装槽体开设有扣孔,所述保护盖延伸有与所述扣孔扣接配合的卡扣。
11.本实用新型的有益效果在于:本实用新型的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其在安装座上增加弹性组件,弹片本体沿让位通槽的一侧伸入至让位通槽的另一侧,该弹出机构应用于现有的汽车座椅小桌板中,在小桌板翻折并抵靠于汽车座椅后,借助按压锁舌机构将小桌板锁紧,此时,连杆抵靠于弹片本体并使弹片本体保持弯曲形变,若一手按下按
压锁舌机构使小桌板解除锁紧,弹片本体复位使连杆弹出进而将小桌板弹出一定距离,即可避免松开按压锁舌机构后又将小桌板锁死,提高使用便利性,改善用户对小桌板的使用效果。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图;
13.图2是图1的局部分解示意图;
14.图3是本实用新型的另一视角的结构示意图;
15.图4是图2的局部分解示意图;
16.图5是本实用新型所述弹性组件的结构示意图;
17.图6是本实用新型所述弹性组件的分解示意图;
18.附图标记为:1、座椅背板;2、安装座;3、弹性组件;31、弹片连接座; 32、弹片本体;4、安装槽体;5、让位通槽;6、第一安装通孔;7、第二安装通孔;8、插口;9、第三安装通孔;10、第四安装通孔;11、第五安装通孔; 12、第一固定通孔;13、第二固定通孔;14、保护盖;15、卡扣;16、扣孔。
具体实施方式
19.为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
20.如图1-6所示,一种汽车座椅小桌板的弹出机构,包括座椅背板1、连接于座椅背板1的安装座2、连接于安装座2的弹性组件3,所述座椅背板1远离安装座2的一侧凹设有用于安装小桌板的安装槽体4,所述安装槽体4靠近所述安装座2的一侧开设有让位通槽5,所述弹性组件3包括设置于所述座椅背板1和安装座2之间并与所述安装座2连接的弹片连接座31、以及与弹片连接座31连接的弹片本体32,所述弹片本体32沿所述让位通槽5的一侧伸入至所述让位通槽5的另一侧。
21.该汽车座椅小桌板的弹出机构,其在安装座2上增加弹性组件3,弹片本体32沿让位通槽5的一侧伸入至让位通槽5的另一侧,该弹出机构应用于现有的汽车座椅小桌板中,在小桌板翻折并抵靠于汽车座椅后,借助按压锁舌机构将小桌板锁紧,此时,连杆抵靠于弹片本体32并使弹片本体32保持弯曲形变,若一手按下按压锁舌机构使小桌板解除锁紧,弹片本体32复位使连杆弹出进而将小桌板弹出一定距离,即可避免松开按压锁舌机构后又将小桌板锁死,提高使用便利性,改善用户对小桌板的使用效果。
22.在本实施例中,所述安装槽体4开设有第一安装通孔6,所述安装座2开设有与第一安装通孔6连通的第二安装通孔7。
23.采用上述技术方案,可借助螺栓、螺母等锁紧件,螺栓贯穿第一安装通孔 6和第二安装通孔7并与螺母螺纹连接,实现安装座2和座椅背板1的固定连接。
24.在本实施例中,所述弹片连接座31靠近让位通槽5的一侧开设有插口8,所述弹片本体32插设于插口8。
25.采用上述技术方案,便于弹片本体32组装于弹片连接座31使用。
26.在本实施例中,所述弹片本体32插入所述插口8的一端开设有第三安装通孔9,所
述弹片连接座31开设有与第三安装通孔9连通的第四安装通孔10。
27.采用上述技术方案,可借助螺栓、螺母等锁紧件,螺栓贯穿第三安装通孔 9和第四安装通孔10并与螺母螺纹连接,提高弹片本体32和弹片连接座31 的连接稳固性。
28.在本实施例中,所述安装座2开设有与所述第四安装通孔10连通的第五安装通孔11。
29.采用上述技术方案,可借助螺栓、螺母等锁紧件,螺栓贯穿第五安装通、第四安装通孔10和第三安装通孔9并与螺母螺纹连接,实现弹片连接座31和安装座2的固定连接。
30.在本实施例中,所述弹片连接座31还开设有第一固定通孔12,所述安装座2还开设有与所述第一固定通孔12连通的第二固定通孔13。
31.采用上述技术方案,可借助螺栓、螺母等锁紧件,螺栓贯穿第一固定通孔 12和第二固定通孔13并与螺母螺纹连接,提高弹片连接座31和安装座2的连接稳固性,避免弹片连接座31异位。
32.在本实施例中,所述弹出机构还包括盖设于所述安装槽体4的保护盖14,所述安装槽体4开设有扣孔16,所述保护盖14延伸有与所述扣孔16扣接配合的卡扣15。
33.采用上述技术方案,既有利于遮盖安装槽体4,又方便后续对座椅背板1 的背部加工;组装时,保护盖14的卡扣15扣合于安装槽体4的扣孔16,避免保护盖14脱落,提高保护盖14与安装槽体4的连接稳固性。
34.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:包括座椅背板、连接于座椅背板的安装座、连接于安装座的弹性组件,所述座椅背板远离安装座的一侧凹设有用于安装小桌板的安装槽体,所述安装槽体靠近所述安装座的一侧开设有让位通槽,所述弹性组件包括设置于所述座椅背板和安装座之间并与所述安装座连接的弹片连接座、以及与弹片连接座连接的弹片本体,所述弹片本体沿所述让位通槽的一侧伸入至所述让位通槽的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述安装槽体开设有第一安装通孔,所述安装座开设有与第一安装通孔连通的第二安装通孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述弹片连接座靠近让位通槽的一侧开设有插口,所述弹片本体插设于插口。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述弹片本体插入所述插口的一端开设有第三安装通孔,所述弹片连接座开设有与第三安装通孔连通的第四安装通孔。5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述安装座开设有与所述第四安装通孔连通的第五安装通孔。6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述弹片连接座还开设有第一固定通孔,所述安装座还开设有与所述第一固定通孔连通的第二固定通孔。7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅小桌板的弹出机构,其特征在于:所述弹出机构还包括盖设于所述安装槽体的保护盖,所述安装槽体开设有扣孔,所述保护盖延伸有与所述扣孔扣接配合的卡扣。

技术总结
本实用新型涉及汽车座椅小桌板技术领域,具体涉及一种汽车座椅小桌板的弹出机构,包括座椅背板、连接于座椅背板的安装座、连接于安装座的弹性组件,所述座椅背板远离安装座的一侧凹设有用于安装小桌板的安装槽体,所述安装槽体靠近所述安装座的一侧开设有让位通槽,所述弹性组件包括设置于所述座椅背板和安装座之间并与所述安装座连接的弹片连接座、以及与弹片连接座连接的弹片本体,所述弹片本体沿所述让位通槽的一侧伸入至所述让位通槽的另一侧;该弹出机构应用于现有的汽车座椅小桌板中,即可避免松开按压锁舌机构后又将小桌板锁死,提高使用便利性,改善用户对小桌板的使用效果。效果。效果。


技术研发人员:胡爱清 向潮
受保护的技术使用者:东莞秦汉汽车模具技术有限公司
技术研发日:2022.06.08
技术公布日:2022/8/26
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