附设于车体的防倒溜块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆附属装置。
【背景技术】
[0002]在现行生活中，当汽车停放于陡坡或者当汽车较重停于斜坡时，时常需要用石头等物垫于车轮之下，防止车辆倒溜，但有时在野外未必一定有石头等适用之物。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就在于提供一种能便捷进行垫放的斜坡停车辅助装置。
[0004]本发明是这样实现的。附设于车体的防倒溜块，在轿车车体后轮的底盘处设置固定装置，固定装置连接三角形的防倒溜块，防倒溜块平时收起，需要时从固定装置拉出垫于车轮之下防止倒溜。
[0005]附设于车体的防倒溜块，固定装置设置轮盘，防倒溜块的固定线卷于轮盘之中。
[0006]附设于车体的防倒溜块，防倒溜块为金属结构，其凸起部分高度可以调节。
[0007]附设于车体的防倒溜块，防倒溜块采用螺栓调节防倒溜块的高度。
[0008]上述附设于车体的防倒溜块，可以在车辆面临陡坡停车时，便捷地使用防倒溜块进行车辆固定，防止倒溜事故的发生。
【附图说明】
[0009]附图为附设于车体的防倒溜块的结构示意图。
[0010]图中标号分别为:1_轿车、2-固定装置、3-防倒溜块、4-螺栓。
【具体实施方式】
[0011]实施例:如附图所示。附设于车体的防倒溜块，在轿车[I]车体后轮的底盘处设置固定装置[2]，固定装置连接三角形的防倒溜块[3]，防倒溜块[3]平时收起，需要时从固定装置[2]拉出垫于车轮之下防止倒溜。
[0012]附设于车体的防倒溜块，固定装置[2]设置轮盘，防倒溜块[3]的固定线卷于轮盘之中。
[0013]附设于车体的防倒溜块，防倒溜块[3]为金属结构，其凸起部分高度可以调节。
[0014]附设于车体的防倒溜块，防倒溜块[3]采用螺栓[4]调节防倒溜块[3]的高度。
[0015]上述附设于车体的防倒溜块，可以在车辆面临陡坡停车时，便捷地使用防倒溜块进行车辆固定，防止倒溜事故的发生。
【主权项】
1.附设于车体的防倒溜块，其特征在于在轿车[I]车体后轮的底盘处设置固定装置[2]，固定装置连接三角形的防倒溜块[3]，防倒溜块[3]平时收起，需要时从固定装置[2]拉出垫于车轮之下防止倒溜。
2.根据权利要求1所述的附设于车体的防倒溜块，其特征在于固定装置[2]设置轮盘，防倒溜块[3]的固定线卷于轮盘之中。
3.根据权利要求1所述的附设于车体的防倒溜块，其特征在于防倒溜块[3]为金属结构，其凸起部分高度可以调节。
4.根据权利要求3所述的附设于车体的防倒溜块，其特征在于防倒溜块[3]采用螺栓调节防倒溜块[3]的高度。
【专利摘要】附设于车体的防倒溜块，在轿车[1]车体后轮的底盘处设置固定装置[2]，固定装置连接三角形的防倒溜块[3]，防倒溜块[3]平时收起，需要时从固定装置[2]拉出垫于车轮之下防止倒溜；固定装置[2]设置轮盘，防倒溜块[3]的固定线卷于轮盘之中；防倒溜块[3]为金属结构，其凸起部分高度可以调节；防倒溜块[3]采用螺栓调节防倒溜块[3]的高度；可以在车辆面临陡坡停车时，便捷地使用防倒溜块进行车辆固定，防止倒溜事故的发生。
【IPC分类】B60T1-14, B60T3-00
【公开号】CN104875728
【申请号】CN201410072926
【发明人】何康
【申请人】新昌县羽林街道昱泉机械厂
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2014年2月27日