车辆溺水救生装置的制造方法

文档序号:9363305阅读:188来源:国知局
车辆溺水救生装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种车辆溺水救生装置。
【背景技术】
[0002]在现实生活中,当车辆落水时往往由于无法及时自救而出现车辆沉溺而发生伤害事故。如果车辆能智能判断落水状态,及时进行自救将能减少车辆落水带来的伤害事故。

【发明内容】

[0003]本发明的目的就在于提供一种车辆溺水救生装置。
[0004]本发明是这样实现的。车辆溺水救生装置,在汽车的有关部位设置水压传感装置,在车辆底部设置气囊装置,气囊装置对称设置于车体四段,水压传感装置持续监测承压情况,当车辆落水时水压传感装置持续监测到水压存在,判定车辆落水,紧急启动气囊装置,气囊装置产生浮力件该车辆托起。
[0005]车辆溺水救生装置,水压传感装置设置于车辆引擎区域与车辆尾部。
[0006]车辆溺水救生装置,设置定位芯片、远程通讯模块,当车辆落水时及时发出定位求救信息。
[0007]车辆溺水救生装置,定位芯片一般为GPS或被顶定位芯片。
[0008]车辆溺水救生装置,气囊装置一般为化学爆燃膨胀装置。
[0009]车辆溺水救生装置,设置警示装置,当车辆落水时及时发出警示信息。
[0010]车辆溺水救生装置,警示信息的方式一般为声音或LED灯光显示。
[0011]上述车辆溺水救生装置,可以持续监控车辆是否落水,在车辆落水时即时发出求救信息,并自行上浮进行自救作业。
【附图说明】
[0012]附图为车辆溺水救生装置的结构示意图。
[0013]图中标号分别为:1_汽车、2-水压传感装置、3-气囊装置、4-定位芯片、5-远程通讯模块、6警示装置。
【具体实施方式】
[0014]实施例:如附图所示。车辆溺水救生装置,在汽车[I]的有关部位设置水压传感装置[2],在车辆底部设置气囊装置[3],气囊装置对称设置于车体四段,水压传感装置[2]持续监测承压情况,当车辆落水时水压传感装置[2]持续监测到水压存在,判定车辆落水,紧急启动气囊装置[3],气囊装置产生浮力件该车辆托起。
[0015]车辆溺水救生装置,水压传感装置[2]设置于车辆引擎区域与车辆尾部。
[0016]车辆溺水救生装置,设置定位芯片[4]、远程通讯模块[5],当车辆落水时及时发出定位求救信息。
[0017]车辆溺水救生装置,定位芯片[4] 一般为GPS或被顶定位芯片。
[0018]车辆溺水救生装置,气囊装置[3] —般为化学爆燃膨胀装置。
[0019]车辆溺水救生装置,设置警示装置[6],当车辆落水时及时发出警示信息。
[0020]车辆溺水救生装置,警示信息的方式一般为声音或LED灯光显示。
[0021]上述车辆溺水救生装置,可以持续监控车辆是否落水,在车辆落水时即时发出求救信息,并自行上浮进行自救作业。
【主权项】
1.车辆溺水救生装置,其特征在于在汽车[I]的有关部位设置水压传感装置[2],在车辆底部设置气囊装置[3],气囊装置对称设置于车体四段,水压传感装置[2]持续监测承压情况,当车辆落水时水压传感装置[2]持续监测到水压存在,判定车辆落水,紧急启动气囊装置[3],气囊装置产生浮力件该车辆托起。2.根据权利要求1所述的车辆溺水救生装置,其特征在于水压传感装置[2]设置于车辆引擎区域与车辆尾部。3.根据权利要求1所述的车辆溺水救生装置,其特征在于设置定位芯片[4]、远程通讯模块[5],当车辆落水时及时发出定位求救信息。4.根据权利要求3所述的车辆溺水救生装置,其特征在于定位芯片[4]一般为GPS或被顶定位芯片。5.根据权利要求1所述的车辆溺水救生装置,其特征在于气囊装置[3]—般为化学爆燃膨胀装置。6.根据权利要求1所述的车辆溺水救生装置,其特征在于设置警示装置[6],当车辆落水时及时发出警示信息。7.根据权利要求1所述的车辆溺水救生装置,其特征在于警示信息的方式一般为声音或LED灯光显示。
【专利摘要】车辆溺水救生装置,在汽车[1]的有关部位设置水压传感装置[2],在车辆底部设置气囊装置[3],气囊装置对称设置于车体四段,水压传感装置[2]持续监测承压情况,当车辆落水时水压传感装置[2]持续监测到水压存在,判定车辆落水,紧急启动气囊装置[3],气囊装置产生浮力件该车辆托起;设置定位芯片[4]、远程通讯模块[5],当车辆落水时及时发出定位求救信息;设置警示装置[6],当车辆落水时及时发出警示信息;可以持续监控车辆是否落水,在车辆落水时即时发出求救信息,并自行上浮进行自救作业。
【IPC分类】B60R21/02, B60R21/01
【公开号】CN105083188
【申请号】CN201410214079
【发明人】丁芳英
【申请人】丁芳英
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年5月20日
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