车内热空气快速排出装置系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车空气循环领域，具体说是一种快速排出车内热空气的装置系统。技术背景
[0002]目前，在夏季，轿车、越野车等汽车处于太阳的暴晒下，车内温度较高，有时甚至高达70度，此时驾乘人员进入车内会感到非常燥热、不适且一会就全身出汗，如果不采取相应的措施，车内的温度不会在短时内降到常温，如果急着上路，却没有好办法解决。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是，设计一种车内热空气快速排出装置系统，以快速降低车内温度。
[0004]本发明的技术方案是:一种车内热空气快速排出装置系统，包括:弹出式进风口盖、进风口、进风管、进风窗孔、排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口、风机、信号接收器、遥控器。其特征是:进风口在汽车外侧后位，弹出式进风口盖可以手动弹出开启、回位关闭，进风管在汽车后排座靠背的后面，进风管的上面有数个进风窗孔，排风管内口、排风管外口分别在车厢前壁的里面、外面，风机与排风管外口连接，排风管内有外开式单向阀，风机上安装信号接收器、配置遥控器。
[0005]下车后，按动弹出式空气入口盖使其开启。回到汽车附近时，按动遥控器，信号接收器接到信号，风机启动运转，空气从车外经进风口、进风管、进风窗孔进入车内，车内的热空气经排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口，被风机吹出，车内温度会很快下降，启动行使后车内温度还会继续下降，等到空调起作用后可将风机关闭。风机停止运转后，外开式单向阀落下使排风管处于关闭状态。傍晚停车时可将弹出式进风口盖关闭。
[0006]采用上述技术方案，可以在较短的时间内将车内的热空气交换出去，达到快速降低车内温度的目的。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构主视图，并作摘要附图。
[0008]在图中，I弹出式进风口盖、2进风口、3进风管、4进风窗孔、5排风管内口、6排风管、7单向阀、8排风管外口、9风机、10信号接收器、11遥控器。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和实例对本发明进一步说明。如图所示，
[0010]进风口 2在汽车外侧后位，弹出式进风口盖I可以手动弹出开启、回位关闭，进风管3在汽车后排座靠背的后面，进风管3的上面有数个进风窗孔4，排风管内口 5、排风管外口 8分别在车厢前壁的里面、外面，风机9与排风管外口 8连接，排风管6内有外开式单向阀7，风机9上安装信号接收器10，配置遥控器11。
【主权项】
1.一种车内热空气快速排出装置系统，包括:弹出式进风口盖、进风口、进风管、进风窗孔、排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口、风机、信号接收器、遥控器。其特征是:进风口在汽车外侧后位，弹出式进风口盖可以手动弹出开启、回位关闭，进风管在汽车后排座靠背的后面，进风管的上面有数个进风窗孔，排风管内口、排风管外口分别在车厢前壁的里面、外面，风机与排风管外口连接，排风管内有外开式单向阀，风机上安装信号接收器、配置遥控器。
【专利摘要】一种车内热空气快速排出装置系统，包括：弹出式进风口盖、进风口、进风管、进风窗孔、排风管内口、排风管、外开式单向阀、排风管外口、风机、信号接收器、遥控器。其特征是：进风口在汽车外侧后位，弹出式进风口盖可以手动弹出开启、回位关闭，进风管在汽车后排座靠背的后面，进风管的上面有数个进风窗孔，排风管内口、排风管外口分别在车厢前壁的里面、外面，风机与排风管外口连接，排风管内有外开式单向阀，风机上安装信号接收器、配置遥控器。
【IPC分类】B60H1/24
【公开号】CN105539069
【申请号】CN201410638043
【发明人】孙争鸣, 孙争荣, 兰孝杰
【申请人】孙争鸣
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2014年10月31日