汽车的前风窗定位结构的制作方法

文档序号:8857722阅读:262来源:国知局
汽车的前风窗定位结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别是指一种汽车的前风窗定位结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的不断发展,产品竞争日益激烈,人们对汽车的性能、品质等要求也越来越高。汽车制造水平在时间的积累下逐渐提高,但是许多的设计仍然在实际装车时出现很多的问题。由于零件的制造或多或少存在一定的误差,而一辆车的零件的误差累积在一起就会对车身的装配带来很大的影响。可是,在考虑公差后可能带来无法精准定位的情况。在现有技术中,有一种越野车的前风窗是可以向前翻转放倒的,这种越野车的前风窗定位是通过放滚杠来实现的。由于前风窗是可以向前放倒的,而在实际制造中发现在前风窗想要放回原位时经常会出现无法重新定位的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种更好的对前风窗进行定位的前风窗定位结构。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型实施例提出了一种汽车的前风窗定位结构,包括:
[0005]设置在前风窗上的前风窗安装孔;
[0006]装配在防滚杠上的防滚杠前杆安装板,所述防滚杠前杆安装板上设有用于连接所述前风窗的安装孔,且所述安装孔的位置与所述前风窗安装孔相适配以将所述前风窗固定在所述防滚杠的防滚杠前杆安装板上;
[0007]所述前风窗还设有圆孔标记,且所述防滚杠前杆安装板上设有与所述圆孔标记的形状和位置相适配的第二定位孔,以在所述前风窗与防滚杠前杆安装板装配时通过所述圆孔标记和第二定位孔进行定位。
[0008]其中,所述汽车的车身上设有侧围,且所述侧围的顶部与防滚杠固定连接在一起。
[0009]其中,所述防滚杠固定在防滚杠前杆后固定板上,且防滚杠前杆后固定板通过六角法兰面螺栓固定在防滚杠上支座上,且所述防滚杠上支座固定在所述侧围上。
[0010]其中,所述前风窗的前风窗安装孔与防滚杠前杆安装板的安装孔之间通过螺栓固定。
[0011]其中,所述防滚杠前杆安装板上的安装孔为长圆孔。
[0012]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0013]上述方案中,在前风窗和防滚杠前杆安装板分别设有圆孔标记和第二定位孔。这样在实际使用时,可以在需要前风窗回到初始固定位置时通过圆孔标记和第二定位孔来定位前风窗,以使前风窗准确地回到原始位置并与防滚杠固定。
【附图说明】
[0014]图1为车身的侧视的结构示意图;
[0015]图2为防滚杠与侧围的连接结构示意图;
[0016]图3为前风窗与防滚杠搭接的结构示意图;
[0017]图4为前风窗的结构示意图;
[0018]图5为本实用新型实施例的防滚杠前杆安装板的结构示意图;
[0019]图6为本实用新型实施例的前风窗的局部放大示意图。
[0020][主要元件符号说明]
[0021]01、前风窗,
[0022]02、防滚杠,
[0023]03、侧围,
[0024]04、防滚杠前杆安装板,
[0025]05、六角法兰面螺栓,
[0026]06、防滚杠前杆后固定板,
[0027]07、防滚杠上支座,
[0028]08、螺栓;
[0029]09、前风窗安装孔,
[0030]10、第二定位孔,
[0031]11、长圆孔,
[0032]12、圆形标记。
【具体实施方式】
[0033]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实例进行详细描述。
[0034]本实用新型针对现有的前风窗在放倒后回到初始固定位置时不容易定位的问题,提出了一种图5、图6所示的前风窗定位结构。
[0035]具体的,如图1所示,在车身上设有侧围03,且在侧围03的顶部与防滚杠02固定连接在一起。具体的,如图2所示的,该防滚杠02固定在防滚杠前杆后固定板06上,且防滚杠前杆后固定板06通过多个六角法兰面螺栓05固定在防滚杠上支座07上,以实现与侧围03固定。
[0036]其中如图5所示的,该防滚杠前杆安装板05上面设有用于定位的圆孔10和用于连接前风窗01的安装孔。该安装孔可以为长圆孔11。采用长圆孔11可以降低装配时对于精度的要求。
[0037]如图4所示的,在前风窗01上设有前风窗安装孔09。其中,前风窗01上设有前风窗安装孔09,该前风窗安装孔09的位置与防滚杠前杆安装板04上的长圆孔11的位置相适配,以如图3所示的可以通过螺栓08固定将前风窗01和防滚杠前杆安装板04固定在一起。本实用新型实施例的前风窗01上除了前风窗安装孔09之外,还如图6所示的设有圆孔标记12 ;相应的,如图5所示的,在本实用新型实施例的防滚杠前杆安装板04之上设有一个与该前风窗01的圆孔标记12的位置、形状都相适配的第二定位孔10。这样在前风窗01放倒后重新想要回到原位时,可以很好的进行定位。
[0038]上述方案中,在前风窗和防滚杠前杆安装板分别设有圆孔标记和第二定位孔。这样在实际使用时,可以在需要前风窗回到初始固定位置时通过圆孔标记和第二定位孔来定位前风窗,以使前风窗准确地回到原始位置并与防滚杠固定。
[0039]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车的前风窗定位结构,其特征在于,包括: 设置在前风窗上的前风窗安装孔; 装配在防滚杠上的防滚杠前杆安装板,所述防滚杠前杆安装板上设有用于连接所述前风窗的安装孔,且所述安装孔的位置与所述前风窗安装孔相适配以将所述前风窗固定在所述防滚杠的防滚杠前杆安装板上; 所述前风窗还设有圆孔标记,且所述防滚杠前杆安装板上设有与所述圆孔标记的形状和位置相适配的第二定位孔,以在所述前风窗与防滚杠前杆安装板装配时通过所述圆孔标记和第二定位孔进行定位。
2.根据权利要求1所述汽车的前风窗定位结构,其特征在于,所述汽车的车身上设有侧围,且所述侧围的顶部与防滚杠固定连接在一起。
3.根据权利要求2所述汽车的前风窗定位结构,其特征在于,所述防滚杠固定在防滚杠前杆后固定板上,且防滚杠前杆后固定板通过六角法兰面螺栓固定在防滚杠上支座上,且所述防滚杠上支座固定在所述侧围上。
4.根据权利要求1所述汽车的前风窗定位结构,其特征在于,所述前风窗的前风窗安装孔与防滚杠前杆安装板的安装孔之间通过螺栓固定。
5.根据权利要求1所述汽车的前风窗定位结构,其特征在于,所述防滚杠前杆安装板上的安装孔为长圆孔。
【专利摘要】本实用新型提供了一种汽车的前风窗定位结构,包括:设置在前风窗上的前风窗安装孔;装配在防滚杠上的防滚杠前杆安装板,所述防滚杠前杆安装板上设有用于连接所述前风窗的安装孔,且所述安装孔的位置与所述前风窗安装孔相适配以将所述前风窗固定在所述防滚杠的防滚杠前杆安装板上;所述前风窗还设有圆孔标记,且所述防滚杠前杆安装板上设有与所述圆孔标记的形状和位置相适配的第二定位孔,以在所述前风窗与防滚杠前杆安装板装配时通过所述圆孔标记和第二定位孔进行定位。上述方案中,在前风窗和防滚杠前杆安装板分别设有圆孔标记和第二定位孔,这样可以在需要前风窗回到初始固定位置时来定位前风窗。
【IPC分类】B60J1-02
【公开号】CN204567232
【申请号】CN201420590557
【发明人】王锂君, 付国豪
【申请人】北京汽车研究总院有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年10月13日
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